The First 50 – Sonderlackierung zu Treks 50. Jubiläum

1976 brachte uns den 200. Geburtstag der USA, den ersten Apple-Computer und Rocky Balboa. Unsere liebste Außenseitergeschichte aber ist immer noch die, die in einer roten Scheune in Waterloo ihren Anfang nahm.

Als Mann mit einem ausgeprägten Geschäftssinn und der Überzeugung, dass Großzügigkeit diskret und tiefgreifend sein sollte, traf Trek-Mitbegründer Dick Burke jede seiner Entscheidungen mit beständiger Klarheit. Sein gesunder Menschenverstand und seine menschliche Güte führten Trek aus einer Scheune in Waterloo in die weite Welt hinaus.

Von seiner Kindheit in Südafrika bis zum US-Importeuer französischer Fahrräder – Trek-Mitgründer Bevil Hogg suchte, und fand, überall Gelegenheiten. Seine Leidenschaft für ästhetisch ansprechende Fahrräder und seine großen Ideen führten ihn zu der roten Scheune in Waterloo und trugen dazu bei, Trek zu dem zu machen, was es heute ist.

In einer roten Scheune in Waterloo begannen fünf Mitarbeitende, hartgelötete, gemuffte Fahrradrahmen zu bauen, die mit den besten europäischen Rahmen mithalten konnten. Der Rest ist Geschichte.

Der Pine Knoll Supper Club ist der Ort, an dem sich die beiden Gründer trafen, ein paar Bier tranken und sich mit Trek auf einen Namen einigten, der Abenteuergeist und Freiheitsdrang am besten auf den Punkt brachte.

Das Design von Treks originaler Steuerrohrplakette, die damals aus zwei separaten, an den Rahmen geschraubten Messingplatten bestand.

Trek wurde in Wisconsin geboren, einem Bundesstaat, der aufgrund seiner intensiven Milchwirtschaft liebevoll „America's Dairyland“ genannt wird. Mehr MUH-ss man dazu nicht wissen.

Trek ist tief in Wisconsin verwurzelt – beschauliche Städte, große Herzlichkeit und eine unerschütterliche Arbeitsmoral, die stark genug ist, um jede Herausforderung zu überstehen. Das ist das Fundament, auf dem alles andere aufbaut.

1982 legten Dick und John Burke auf ihrer Radtour auf dem Independence Pass in Colorado eine Pause ein und machten ein Foto, das perfekt den Geist wiedergibt, der uns von Anfang an begleitete.

1986, als Trek tief in den roten Zahlen steckte, hielt Dick Burke auf einem Stapel Paletten eine Rede, um dem Unternehmen einen Weg nach vorn zu zeigen. Seine Mission – qualitativ hochwertige Produkte bauen, pünktliche Lieferungen garantieren und ein positives Umfeld schaffen – setzte den Standard, der für Trek die Wende einleitete.

Dick Burke war der festen Überzeugung, dass Erfolg geteilt werden sollte. Darum machte er die Gewinnbeteiligung von Mitarbeitenden zu einem Teil von Treks DNA. Diese Entscheidung prägt auch heute noch, wie wir zusammenarbeiten.

Als surreales Carbonkonstrukt auf zwei Rädern definierte das Y-Bike alles neu, was ein Mountainbike sein konnte. Schlank, ungewöhnlich und seiner Zeit ganz weit voraus, sorgte es auf dem Trail – und auf dem Rasen des Weißen Hauses – für jede Menge Aufsehen.

Weil Haltbarkeit nicht nur ein Verkaufsargument ist, sondern ein Versprechen, kommt jedes Trek mit einer lebenslangen Garantie. Wir testen unsere Fahrräder auf Herz und Nieren, bauen sie für die Ewigkeit und stehen lebenslang hinter ihnen.

Das als lokale Wohltätigkeitsausfahrt ins Leben gerufene Trek 100 ist mittlerweile zu etwas viel Größerem geworden: Eine weltweites Spendenevent auf zwei Rädern, das bereits mehrere Millionen Dollar für die Kinderkrebsforschung gesammelt hat und der beste Beweis dafür ist, dass Gutes tun auch richtig viel Spaß machen kann.

Gary Fisher ist der abenteuerhungrige Pionier, der dazu beitrug, dass Mountainbiking von einem verwegenen Experiment zu einem weltweiten Phänomen wurde. Als seine Marke zu Trek kam, legte er mit seinem verrückten Genie und seinen großen Ideen das Fundament für die goldene Zukunft des Sports.

Keith Bontrager ist das Genie, das die Fahrradbranche dazu brachte, leichter, schneller und smarter zu denken. Als sich Trek und seine Marke zusammenschlossen, übernahm Trek sein Credo „stabil, leicht, günstig – wähle zwei“, und es bestimmt heute noch alles, was wir machen.

Leichter, stabiler und geschmeidiger als alles andere auf dem Markt, markierte OCLV Carbon die Einführung von hochpräziser Luft- und Raumfahrttechnologie in der Fahrradindustrie und ebnete dem leichtesten Serienrennrad der Welt den Weg.

In Waterloo geboren, auf der ganzen Welt geliebt: Mit Niederlassungen in mehr als 20 Ländern sind wir jederzeit nah an unserer Kundschaft, um noch bessere Fahrräder bauen zu können.

Bevor große Laufräder zum Trend wurden, hatten Trek und Gary Fisher ihre Vorteile schon längst erkannt: Mit den ersten in Serie gefertigten 29er veränderten sie den Speed und das Fahrgefühl von Mountainbikes für immer.

Um den Einzelhandel besser zu verstehen, eröffnete Trek 1991 seinen ersten Bikestore, um einen Ort zu schaffen, an dem Kundenorientierung an erster Stelle stand und sich alle willkommen fühlten. Die Erkenntnisse aus dem Store halfen uns, unsere unabhängigen Händler, und damit das Herzstück unserer Marke, besser zu unterstützen.

Trek unterstützte die Gründung von PeopleForBikes, als die Branche statt hundert verstreuter Stimmen eine kraftvolle, einheitliche Stimme brauchte. Seitdem hat dieser Zusammenschluss mehrere Milliarden Dollar für die Fahrradinfrastruktur freigegeben und dazu beigetragen, die Mobilität in den USA umzukrempeln.

Treks erstes E-Bike war schwer, musste lange geladen werden und gab nach etwas mehr als 30 Kilometern den Geist auf. Aber bereits 1999, und damit vor allen anderen in der Branche, deutete es die elektrische Zukunft an.

1999 nahm Trek für sein Team US Postal einen ehemaligen Weltmeister aus Texas unter Vertrag. Nach seinem gerade überstandenen Kampf gegen Krebs war er noch weit von seinem späteren Weltruhm entfernt, aber Lance Armstrong sollte die transformativste – und komplizierteste – Ära von Trek prägen.

Mit seinem 2001 eingeführten Customizing-Programm bietet Trek eine überaus persönliche Kauferfahrung, indem es seiner Kundschaft ermöglicht, Lackierung, Komponenten und Passform ihres zukünftigen Fahrrads selbst zu wählen. Danach wird jedes Project One Traumbike von Hand und mit höchster Sorgfalt aufgebaut.

Das erste Madone markierte Treks Aero-Durchbruch: im Windkanal getestet, aus Carbon geformt und vom Col de la Madone (Lance Armstrongs Lieblingsanstieg) inspiriert. Dieses Bike ist dazu geboren, schnell zu klettern und noch schneller auszusehen.

Mit Diamant übernahm Trek im Jahr 2002 nicht nur Deutschlands älteste Fahrradmarke, sondern auch 125 Jahre Tradition, eine Fabrik in Hartmannsdorf und eine Verbindung zur legendären europäischen Fahrradkultur.

Trek war nicht immer ein Vorbild für gesundheitsbewusstes Verhalten. Das änderte sich 2004, als wir das Rauchercafé schlossen und ein Wellness-Programm ins Leben riefen, das die Gesundheit unserer Mitarbeitenden ernst nahm.

Um die Mountainbike-Kultur im Unternehmen zu fördern, Produkte besser testen zu können und Mitarbeitenden eine Auszeit auf dem Trail zu ermöglichen, baute Trek gegenüber seines Hauptsitzes ein 30 Kilometer langes, privates Singletrail-Netz.

Leidenschaft und Performance sind die Grundwerte von Trek Factory Racing – einem internationalen Team von Sportlern, die hart fahren, rigoros testen und uns dabei helfen, schnellere und smartere Bikes für alle zu entwickeln.

2007 verpasste sich Trek eine Art Steuer: 1 Dollar pro verkauften Reifen, 10 Dollar pro verkauftem Mountainbike – und bat seine Händler darum, sich der Sache anzuschließen. Diese kleine Gebühr ist mittlerweile zu einem Betrag von mehreren zehn Millionen Dollar angewachsen, die dem Bau von Mountainbike-Trails, der Unterstützung des Radsportnachwuchses und der Verbesserung der Fahrradinfrastruktur zugutekommen.

Bei der Tour de France konnten Trek-Profis bereits neun Titel einfahren, sieben davon in einer der komplexesten Zeit des Radsports.

Eine kleine Idee mit einer enormen Auswirkung auf die urbane Mobilität: BCycle brachte Bike-Sharing in viele amerikanische Städte und ermöglichte mehr Menschen, das Auto stehen zu lassen und ihre Wege mit dem Fahrrad zurückzulegen.

World Bicycle Relief versorgt Schulkinder, Gesundheitspersonal und Bauern in den ländlichsten Regionen der Welt mit speziell konstruierten Fahrrädern. Trek half bei der Entwicklung des ersten Prototyps und unterstützt die Arbeit von World Bicycle Relief weiterhin, um das Leben von noch mehr Menschen zu verändern.

Der Trek Scholarship Fund ermöglicht Familien von Trek-Mitarbeitenden den Zugang zu weiterführender Schulbildung, eröffnet ein breites Spektrum an Karrieremöglichkeiten und legt den Grundstein für generationenübergreifenden Erfolg.

Trek Travel hat eine Mission: Menschen dabei zu helfen, sich auf dem Fahrrad in die schönsten Orte der Welt zu verlieben. Großartige Guides, wunderschöne Routen und beispiellose Hospitality machen jeden Kilometer zu einem unvergesslichen Erlebnis.

Electra, Treks cooler Cousin von der US-Westküste, ist eine lässige kalifornische Marke, die für ihre Flat Foot Technologie, ihre bunten Cruiserbikes und ihre unbeschwerte Art bekannt ist.

Nachdem Trek von einem potenziellen Problem mit einem Schnellspannhebel erfuhr, brauchte das Unternehmen keine 10 Sekunden, um die richtige Entscheidung zu treffen und über eine Million Fahrräder zurückzurufen. Der Rest der Branche entschied sich für den einfachen Weg und ignorierte das Problem – bis sie einige Monat später nachzogen.

2015 stieß Herman the Sheep als Verkaufsunterstützer für Wollfunktionswäsche zur Trek-Herde, wurde aber recht schnell zum vollwertigen Maskottchen der Marke erklärt. Du fragst dich, was ein Schaf mit Fahrrädern zu tun hat? Ehrlich gesagt, fragen wir uns das auch.

Mit den neu entwickelten Tagfahrlichtern, die selbst am helllichten Tag aus der Masse herausstechen, bringt Trek Licht nicht nur ins Dunkle.

Gleiche Anstrengungen. Gleiches Preisgeld. Ein Schritt, der den ganzen Sport voranbrachte: Der Cyclocross-Weltcup 2017 in Waterloo ist das erste UCI-Radsportevent, bei dem Männer und Frauen das gleiche Preisgeld erhielten.

Die National Interscholastic Cycling Association ermöglicht Kindern und Jugendlichen, Rad zu fahren, an Rennen teilzunehmen und einfach dazuzugehören. Da dies nicht nur dem Mountainbike-Sport nützt, sondern auch gut für die Welt ist, gehören Trek und Trek-Händler jedes Jahr zu den größten Spendern der Organisation.

WaveCel, ein revolutionäres Material, das hilft, den Kopf bei fahrradtypischen Stürzen und Unfällen besser zu schützen, war der erste große technologische Sprung in Sachen Helmsicherheit seit 30 Jahren.

Mit der langjährigen Unterstützung von Trek startete PeopleForBikes das Great Bike Infrastructure Project, um in den USA tausende Radwege, Trails und geschützte Wege zu schaffen und in einem Land, das für Autos gemacht ist, das Radfahren sicherer, einfacher und zugänglicher zu machen.

Lizzie Deignan handelte ihren Vertrag während ihrer Schwangerschaft aus und schaffte damit einen richtungsweisenden Präzedenzfall, wie Unterstützung für Sportlerinnen aussehen kann. Sie kam als Mutter und Champion zurück und gewann die erste Auflage von Paris-Roubaix Femmes nach einem mutigen, 80 km langen Soloausriss.

Trek ist die erste große Fahrradmarke, die einen umfassenden Nachhaltigkeitsbericht veröffentlichte. Dieser Bericht umfasste einen klaren Blick auf unseren Fußabdruck und einen mutigen Plan, um Emissionen zu senken, Abfall zu reduzieren und die ganze Branche voranzubringen.

Als Mix aus unseren schnellsten und leichtesten Rennrädern bewies die 8. Generation des Madone mit komplett neuer IsoFlow-Rahmenarchitektur, dass Fortschritt niemals vollendet ist, sondern stetig verbessert werden kann.

Das Design von Treks aktueller Steuerrohrplakette lässt noch immer den Geist des Originals erkennen.

Trek wurde 1976 gegründet, und unseren Blick richten wir jetzt auf 2076. Wir wollen eine bessere Zukunft schaffen, mit mehr Radfahrern, mehr Möglichkeiten, gesünderen Menschen und weniger Abfall.