Nós tratamos de ti. Ponto final.
É nossa missão proporcionar-te uma hospitalidade de classe mundial sempre que nos visitas “online” ou em qualquer loja. Estamos sempre aqui para ajuda-te. Gostamos de ser assim na Trek.
“Quase perfeita em termos de peso, rigidez e funcionalidades de estrada… Será a nova Madone a melhor bicicleta de estrada de competição que a Trek consegue fazer? Depois de passar dois meses a pedalar na nova Madone 8, a minha resposta é claramente que sim.”
Leia mais“Mais rápida do que a versão anterior da Madone… como é que uma bicicleta tão rápida pode ser tão confortável?”
Leia mais“Esta bicicleta corta-vento é leve como uma pena e é tudo o que preciso para todas as minhas voltas de estrada”
Leia maisAtualizamos o nosso sistema de tamanhos para consolidar o número de tamanhos e reduzir a sobreposição para que seja mais fácil encontrares o tamanho certo para ti.
Veja o guiaEscolhe entre a ultraleve e ultra-aerodinâmica Madone Gen 8, a bicicleta ultraleve para subidas Émonda, ou a Madone Gen 7 focada na aerodinâmica.
Leia maisEscuta o que o principal especialista em aerodinâmica da Madone Gen 8 tem a dizer sobre a forma como concebemos a derradeira bicicleta de competição.
Ler os documentos técnicos aeroMantém-te suave e veloz com a tecnologia IsoSpeed anti-vibração da Madone Gen 6, ou sobe de nível com a aerodinâmica da Gen 7 e o aumento de conforto proporcionado pelo IsoFlow.
Mais informaçõesEstá na hora de tirar para fora o suporte de reparação para a manutenção? Encontra abaixo informação detalhada dos números das peças da tua bicicleta, valores dos binários de aperto e instruções técnicas específicas de cada plataforma.
Získať tuOs estudos mostram que a medida que podes tomar com maior impacto para seres detetável pelos automobilistas é a utilização de Luzes de Circulação Diurna dianteira e traseira. A equipa da Trek-Segafredo utiliza-as em todas as voltas de treino e a qualquer hora do dia e perceberam que estas luzes marcam verdadeiramente a diferença.
Leia maisO novo formato leve e rápido dos tubos aero, conjugado com o nosso melhor carbono OCLV 900 Series, faz com que a Madone Disc Gen 8 f/s seja a mais leve de sempre, aliás tão leve como a Émonda f/s.
O revolucionário formato de tubos aero Full System Foil melhora o fluxo de ar a passar por cima de toda a bicicleta ao mesmo tempo que mantém o peso baixo tão desejado pelos ciclistas trepadores. Além disso, todo o sistema bicicleta-ciclista foi concebido de forma meticulosa e também testado de forma rigorosa para aportar velocidade em todos os detalhes.
Melhorámos a nossa tecnologia de conforto orientada para a competição de forma a ser mais leve e a ter quase o dobro da conformidade vertical para poderes pedalar com mais energia e durante mais tempo.
A Madone SLR Gen 8 é utilizada e adorada pelos sprinters mais rápidos e pelos melhores trepadores da Lidl-Trek, e a única opção que precisam para os dias de competição.
O novo guiador/avanço de peça única é mais leve, mais aerodinâmico e mais ergonómico do que a versão anterior. Além disso, o guiador mais estreito 3 cm na zona das manetes do que os drops permite que ajustes a tua posição de condução para estar mais orientada para a aerodinâmica (nas manetes) ou para a potência (nos drops).
Os bidões e porta-bidões RSL Aero incluídos foram concebidos especificamente para se enquadrarem na perfeição no sistema bicicleta-ciclista para fazer com que a Madone seja ainda mais rápida.
Atualizamos o nosso sistema de tamanhos para consolidar o número de tamanhos e reduzir a sobreposição para que seja mais fácil encontrares o tamanho certo para ti.
O pináculo da tecnologia e da inovação em termos de ciclismo de estrada da Shimano, a nova Dura-Ace Di2 R9200 de 12 velocidades é a mais rápida de sempre da Shimano. A velocidade é a força motriz por trás deste grupo de estrada do futuro. É por isso que cada componente foi refinado, concebido e afinado para te tornar mais rápido, tanto num sprint até à meta nos Campos Elísios ou numa subida local.
Esta bicicleta não vem equipada com pedais porque vais ter uma melhor experiência na tua nova bicicleta se escolheres os teus. Consulta o guia de pedais para encontrares os melhores pedais para o teu estilo de pedalar. Recomendamos os pedais de encaixe de montanha para controlo e eficiência.
Veja o guiaCada par de rodas de carbono Bontrager está abrangido pelo Programa de Fidelidade de Rodas Carbon Care. No caso improvável de as tuas rodas de carbono Bontrager se danificarem nos dois primeiros anos após a compra, nós iremos repará-las ou substituí-las gratuitamente.
Mais informaçõesNão te contentes com uma bicicleta de série. Cria o teu modelo exclusivo com o Project One, o programa de bicicletas personalizadas da Trek.
Mais informaçõesA posição de condução da Madone Gen 8 ajuda-te a pedalar mais rápido ao manter-te protegido do vento, e continua a ser acessível para diferentes ajustes de cada ciclista.
Os cabos do travão e da caixa de mudança de velocidades da bicicleta mais aerodinâmica encontram-se dentro do quadro, resultando no derradeiro desempenho elegante e aerodinâmico.
Equipada com um eixo pedaleiro T47 roscado. Além de ser super fiável e de fácil manutenção, este sistema oferece rigidez extra para uma melhor transferência de potência e eficiência da pedalada.
A tecnologia do avanço da Bontrager permite que você conecte os teus equipamentos diretamente à mesa para uma aparência ordenada e máxima facilidade de uso.
Mais informaçõesAs rodas de carbono podem poupar peso à tua bicicleta e melhorar a tua performance. E quando tens umas Bontrager, o teu investimento está protegido. Todas as rodas de carbono Bontrager estão cobertas por uma garantia vitalícia para o primeiro proprietário.
Quadro | Carbono OCLV 900 Series, formato de tubos Full System Foil, tubo de espigão IsoFlow, sistema de caixa de direção RCS, passagem de cabos exclusivamente para sistema eletrónico, retentor de corrente aero removível, eixo pedaleiro T47, travões disco flat mount, ponteira de desviador universal, eixo passante |
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Forqueta | Madone Gen 8 numa só peça em carbono, coluna de direção cónica em carbono, passagem interna de cabos dos travões, travões de disco flat mount, eixo passante biselado de 12x100 mm |
Peso | ML - 7.05 kg / 15.55 lbs (com selante TLR, sem câmara de ar, sem bidões/porta-bidões) |
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Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg. |
Bateria | Shimano BT-DN300 |
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Carregador | Cabo de carregamento incluído |
Manípulo de mudanças | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12 velocidades |
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Desviador dianteiro | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, braze on, cabo inferior |
Desviador traseiro | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, carreto máximo de 34D |
*Pedaleiro |
Tamanho:
XS, S Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, comprimento de 165 mm |
Tamanho:
M Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, comprimento de 170 mm |
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Tamanho:
ML, L Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, comprimento de 172,5 mm |
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Tamanho:
XL Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, comprimento de 175 mm |
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Eixo pedaleiro | Praxis, roscado T47, rolamento interno |
Cassete | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 velocidades |
Corrente | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 velocidades |
Tamanho máximo do prato pedaleiro | 1x: 54D, 2x: 56/43 |
Roda Dianteira | Bontrager Aeolus RSL 51, Carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de aro de 51 mm, eixo passante de 100x12 mm |
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Roda Traseira | Bontrager Aeolus RSL 51, Carbono OCLV, Tubeless Ready, perfil de aro de 51 mm, cepo Shimano 11/12, eixo passante de 142x12 mm |
Aperto de roda dianteira | Eixo passante biselado Bontrager Switch, manete removível |
Aperto de roda traseira | Eixo passante biselado Bontrager Switch, manete removível |
*Pneu |
Tamanho:
XS, S, M, ML, L, XL Bontrager Aeolus RSL RD, Tubeless Ready, construção em algodão, talão em aramida, 170 tpi, 700x28 mm |
Tamanho:
XS, S, M, ML, L, XL Pirelli P Zero Race, 120 tpi, compatível com tubeless, 700 x 28 mm |
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Peça de pneu | Selante Bontrager TLR, 6 oz |
Tamanho máximo do pneu | 32 mm (como medido, ver manuais para detalhes) |