Wir kümmern uns um dich!
Unser Ziel ist es, Dir den besten Service zu bieten, egal ob Online oder in einem unserer Stores. Wir sind immer für Dich da und versuchen dir zu helfen. Das ist der "Trek-way"
„Dieses Bike kann an einem Tag weitläufige, mäandernde Backcountry-Abenteuer bestehen und am nächsten Tag an der Startlinie eines Enduro-Rennens stehen, und es macht sogar bei ein paar Runden im Bikepark eine gute Figur.“
Weiterlesen„Das bisher bulligste, vielseitigste und leistungsfähigste Fuel macht alles mit, was du dir vornimmst […] Mit seiner überarbeiteten Geometrie zählt es sicher zu den aktuell besten Trailbikes […] Es ist ab Werk bereit zum Shredden.“
Weiterlesen„Das Fuel EX erwies sich als sehr kletterfreudig. Ob Felsplatten, Wurzeln oder harte Kanten, das Fuel EX meisterte alles souverän. Vom Start weg ein richtig feines Trailbike, wie auch immer dein Fahrstil ist.“
Weiterlesen„Das Fuel EX verschlingt grobes Geläuf, aber klettert auch steile Anstiege behende hinauf. Ich bin jetzt davon überzeugt, dass ein Bike mit langer, stabiler Geometrie und mittlerem Federweg wirklich das Beste aus beiden Welten bieten kann.“
Weiterlesen„Der Begriff ‚Tausendsassa‘ mag altmodisch und vielleicht auch etwas ausgelutscht zu sein, aber ein vielseitiges Mountainbike, das mit fast jedem Terrain klarkommt, ist alles andere als das […] Diesen Sommer das Fuel EX zu fahren, war eine echte Belohnung!“
Weiterlesen„Das Fuel EX ist ein sehr anpassungsfähiges Bike, das sich in unterschiedlichstem Terrain wohl fühlt, aber nicht vorgibt, mehr oder weniger zu sein. Mountainbiker, ihr dürft euch freuen.“
Weiterlesen„Mit seiner Geometrie fühlt sich das Fuel EX bereit für fast alles an. Es bietet reichlich Traktion fürs Klettern und ein angenehm aktives Fahrgefühl in den Abfahrten, das Unebenheiten auf dem Trail glättet.“
WeiterlesenWähle das leichtere Fuel EX Gen 5 mit 130/140 mm Federweg und besseren Komponenten für dein Geld oder das robustere Fuel EX Gen 6 mit 140/150 mm Hub und mehr Anpassungsmöglichkeiten.
Zu den BikesOb du durch Anlieger fegst, über Steinfelder bretterst oder auf Singletrails surfst – mit diesem kompatiblen Zubehör ist dein Fuel EX bereit für jeden Trail.
Jetzt shoppenIst die Zeit gekommen, den Montageständer auszuklappen und Wartungsarbeiten durchzuführen? Unten findest du eine genaue Übersicht deines Bikes samt Teilenummern, Anzugsdrehmomenten und plattformspezifischen technischen Anweisungen.
Hier erhältst du esFollow along as Casey Brown and Kirsten Van Horne let 'er rip from Golden to Kamloops on the new Fuel EX.
Video ansehenÜbung macht den Meister. Das gilt auch für Trailbiker:innen. Mit diesen sieben Tipps unserer Expertin Christina Chappetta von Pinkbike fährst du neue persönliche Bestzeiten und bist mit mehr Selbstvertrauen unterwegs.
WeiterlesenAlles, was du brauchst – und nichts, was du vermisst.
Erfahre mehrDank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Installiere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den 64,5-Grad-Lenkwinkel um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.
Passe die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.
Größenspezifische Kettenstreben sorgen für ein ausgewogenes Handling: hohe Agilität für kleinere Fahrer:innen, optimale Vorderradtraktion auf Anstiegen für größere Fahrer:innen.
Du willst von der Agilität von 27,5"-Laufrädern profitieren, willst aber nicht auf die Schnelligkeit eines 29er verzichten? Mit dem Fuel EX kannst du beides haben. Dieses Bike ist bereit für ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5-Zöller hinten) – stell dafür einfach den Mino Link auf die hohe Position, montiere eine 160-mm-Gabel und lass die Party beginnen.
Mit noch mehr Übersetzungskombinationen fürs Steile, Schnelle und Spaßige macht Shimano Deore noch mehr Abenteuer möglich. Die geschmeidige Fahrqualität, die optimierte Kettenstabilität und die präzisen Gangwechsel der Deore sorgen auf dem Mountainbike für ein souveränes und kontrolliertes Fahrgefühl, damit du den Trail in vollen Zügen genießen kannst.
Statte dein Fuel EX Gen 6 mit unserem beliebtesten kompatiblen Zubehör aus.
Jetzt shoppenDieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Wähle Plattformpedale für mehr Vielseitigkeit oder MTB-Klickpedale für maximale Kontrolle und Effizienz.
Zum LeitfadenDieser Fahrwerkskalkulator hilft dir, die für dein Körpergewicht zutreffenden Fahrwerkseinstellungen zu berechnen. Folge einfach den Schritten, um für dich das beste Setup zu finden.
Mehr InfosDas innovative Rahmendesign eröffnet völlig neue Möglichkeiten zur individuellen Anpassung des Fahrgefühls. Das größere Sitzrohr nimmt kräftigere und längere Variosattelstützen auf, und die hohe Kompatibilität mit Aftermarket-Dämpfern – einschließlich Stahlfederdämpfern – ermöglicht zahlreiche Fahrwerksoptionen.
Tubeless Ready-Felgen und -Reifen ermöglichen den einfachen Umstieg auf ein schlauchloses System – für mehr Traktion, weniger Pannen und leichteres Gewicht. Dank mitgelieferter TLR-Felgenbänder, TLR-Ventile und Dichtmittel kannst du sofort mit der Umrüstung beginnen.
Mehr InfosJustier‘ den Lenkwinkel (um 0,5°) und die Tretlagerhöhe (um bis zu 10 mm) durch einfaches Drehen einer Gewindemutter. Dreh‘ die Gewindemutter und wähl‘ zwischen einer flachen und einer noch flacheren Geometrie, ohne dabei die Performance des Fahrwerks zu beeinträchtigen. Exklusiv von Trek.
Geschraubte Tretlager sind robuster als Pressfit-Lager, halten den härtesten Bedingungen stand und vereinfachen die Wartung.
Der zweiteilige angeschraubte Dual-Density-Unterrohrschutz hält Steine vom Rahmen fern und schützt ihn auf holprigen Shuttle-Fahrten, während der robuste Kettenstrebenschutz lästige Kettenschläge dämpft.
Dank Kettenführungs-Aufnahme nach ISCG-Standard kann eine Kettenführung ganz einfach angebaut und justiert werden.
Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Umlenkhebel aus Magnesium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-Schutz, ABP, UDH, Boost148, 140 mm Federweg |
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*Gabel |
Größe:
XS , S RockShox Recon Silver, Solo Air-Luftfeder, Motion Control-Dämpfer, Lockout, konischer Gabelschaft, 46 mm Versatz, Boost110, Maxle Stealth-Achse, 140 mm Federweg |
Größe:
S , M , ML , L , XL , XXL RockShox Recon Silver, Solo Air-Luftfeder, Motion Control-Dämpfer, Lockout, konischer Gabelschaft, 42 mm Versatz, Boost110, Maxle Stealth-Achse, 150 mm Federweg |
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Dämpfer | X-Fusion Pro 2, 2-Positionen-Dämpfung, 185 x 55 mm |
Max. kompatibler Gabelfederweg | 160 mm |
VR-Nabe | Bontrager, Aluminium, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15-mm-Steckachse |
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HR-Nabe | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Shimano Micro Spline Freilaufnabe, Boost148, 12 mm Steckachse |
HR-Schnellspanner | Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel |
Felge | Bontrager Line TLR 30, Tubeless Ready, 32-Loch, Presta-Ventil |
*Reifen |
Größe:
XS , S Bontrager Gunnison Elite XR, Tubeless-Ready, Drahtwulstkern, 60 TPI, 27.5 x 2.40 |
Größe:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Gunnison Elite XR, Tubeless-Ready, Drahtwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.40 |
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Reifen-Ersatzteil | Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
Felgenband | Bontrager TLR |
Max. Reifengröße | Rahmen: 29 x 2.50 (XS & S: 27.5 x 2.50) Gabel: siehe Hersteller |
Schalthebel | Shimano Deore M6100, 12fach |
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Schaltwerk | Shimano Deore M6100, langer Käfig |
Kurbel | Shimano MT512, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge |
Tretlager | Shimano BB-MT501, BSA-Gewinde |
Kassette | Shimano Deore M6100, 10-51 Z., 12fach |
Kette | Shimano Deore M6100, 12fach |
Max. Kettenblattgröße | 1x: 34 Zähne rund, 32 Zähne oval, min. 28 Zähne |
*Sattel |
Größe:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Arvada, Stahlstreben, 138 mm Breite |
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Größe:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Verse Short, Edelstahlstreben |
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*Sattelstütze |
Größe:
XS , S TranzX JD-YSI-22PLQ, 100 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 346 mm Länge |
Größe:
M , ML TranzX JD-YSI-22PLQ, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 454 mm Länge |
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Größe:
L , XL , XXL TranzX JD-YSI-22PLQ, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm, 497 mm Länge |
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Lenker | Bontrager aus Aluminium, 31,8 mm, 15 mm Rise, 750 mm Breite |
Griffe | Bontrager XR Trail Comp, Nylonklemme |
*Vorbau |
Größe:
XS , S Bontrager Comp, 31 8 mm, 7 Grad, 35 mm Länge |
Größe:
M , ML , L , XL , XXL Bontrager Comp, 31 8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad, 50 mm Länge |
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Steuersatz | Integrierte Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten, kompatibel mit angeschrägten Schalen |
Bremse | Hydraulische Scheibenbremse, MT201-Bremshebel und MT200-Bremssattel von Shimano |
Bremsscheibe | Shimano RT56, 6-Loch-Scheibenaufnahme, 180 mm |
Bremsscheibendurchmesser | Max. Bremsscheibendurchmesser: Rahmen: 203 mm, Gabel: Siehe Herstellerangaben |
Tasche | Bontrager BITS Integrierte Rahmentasche |
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Gewicht | M – 15,80 kg |
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Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg. |