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Pneus route R3

Rapide pour la course, résistant pour tous les jours

Nous avons complètement revu le R3 afin de créer une gamme de pneus rapides, élégants et qui inspirent confiance, capables de faire face à toutes les situations. Ils sont assez souples et résistants pour un usage quotidien, mais leur vitesse et leur efficacité en font également d’excellents candidats pour les courses. Cette caractéristique est un atout pour les cyclistes qui préfèrent passer plus de temps à rouler et moins de temps à changer de pneus. Voilà pourquoi il s’agit de la meilleure version du R3 que nous avons jamais créée.

Plus de kilomètres par pneu

Profitez deux fois plus longtemps des sensations d’un pneu neuf grâce à notre nouveau composé de caoutchouc exclusif. Il offre la meilleure combinaison de vitesse, d’accroche et de durée de vie du dessin.

Plus de temps en selle

La protection contre les crevaisons Hard-Case est plus légère et résistante que jamais, sans aucune réduction sur le confort et la souplesse du pneu. Chaque crevaison évitée, c’est plus de temps pour rouler à vélo.

Plus de vitesse sans efforts

Les nouveaux pneus R3 offrent nettement moins de résistance grâce aux améliorations au niveau du design et des matériaux, comme l’utilisation de notre tout nouveau composé de caoutchouc TR-Speed, l’adoption d’une enveloppe et d’un dessin directionnel, etc.

Trois ans de gestation

Le tout nouveau R3 est bien plus qu’un pneu. Il est le fruit de trois années de révolutions dans la manière dont nous développons et testons les pneus. Au lieu des tests sur tambour en acier, nous avons mis au point une surface de roulement adaptable qui nous permet de recréer plusieurs conditions d’utilisation en extérieur. Nous avons ensuite analyser ces montagnes de données relatives aux performances afin d’identifier la meilleure manière de fabriquer le R3.

La technologie à la base du R3

Nous voulions intégrer le design et les matériaux les plus avancés possible dans le R3. Nous avons donc tout testé, depuis la largeur de pneus jusqu’aux systèmes de protection contre les crevaisons en passant par les composés de caoutchouc et le dessin de bande de roulement. Les résultats les plus intéressants ? Les pneus de route et de gravel plus grands et plus larges roulent plus vite. La même structure de pneu peut être plus rapide dans un sens que dans l’autre, parfois de plus de 10 %.

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Le sens compte

Le R3 se compose d’une enveloppe 120TPI souple, optimisée pour un roulement plus rapide vers l’avant. En d’autres termes, vous bénéficiez de plus de vitesse pour moins d’efforts.

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Tout nouveau caoutchouc

Nous nous sommes remis à nos croquis et avons totalement retravaillé notre composé de caoutchouc et créé le composant exclusif TR-Speed qui permet d’offir un pneu plus rapide en laboratoire et sur la route.

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Meilleure protection contre les crevaisons

Le R3 intègre la protection anti-crevaison Hard-Case Lite avec Nylon 105. Ce pneu et plus léger et il possède une nappe de renforcement plus solide. Ses sensations sont excellentes et il résiste mieux aux crevaisons.

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Adhérence supplémentaire

Les sculptures modernes et légères du R3 donnent plus d’adhérence et de confiance dans les virages. À mesure que la taille du pneu augmente, le dessin devient plus prononcée, ce qui est parfait pour aligner la taille du pneu sur l'utilisation prévue.

Performances éprouvées avec plus d’options TLR

La sélection de largeurs vous permet de bénéficier de la vitesse et de la stabilité sur les surfaces les plus diverses, depuis l’asphalte lisse jusqu’aux routes cahoteuses en passant par le gravier. Il y a également des options TLR dans les tailles de pneus les plus populaires afin d’offrir de meilleures performances et une protection renforcée contre les crevaisons. Tous les pneus R3 TLR sont plus faciles que jamais à installer pour vivre une meilleure expérience tubeless sur route.

Une meilleure expérience du tubeless sur route

Avec les pneus R3 de Bontrager, la conversion tubeless pour vélos de route n’est plus un problème. Ces pneus sont conçus pour offrir une meilleure expérience globale du tubeless sur route. Tout débute par le processus simple d’installation grâce au système TLR complet de Bontrager.

Installation plus aisée

Avec l’installation simplifiée des pneus R3 TLR, la conversion tubeless pour les vélos de route n’aura jamais été aussi facile. Ces pneus ont été conçus pour s’intégrer sans problème au système Bontrager comprenant les roues, les pneus, le fond de jante et le produit d’étanchéité.

Protection anti-crevaisons complémentaire

Le produit d’étanchéité TLR de Bontrager peut en réalité sceller les trous dans les pneus TRL avant qu’ils ne se dégonflent totalement. Vous perdrez moins de temps à réparer des crevaisons et pourrez rouler plus.

De meilleures performances

Oubliez les chambres à air et sentez la différence. La configuration TLR vous permet d’obtenir de meilleures sensations sur la route, tout en bénéficiant d’une amélioration des performances, de la vitesse et de l’accroche.

Plus de tailles TLR disponibles

Disponible dans les tailles 700x25, 700x28 et 700x32 pour offrir les performances, les sensations et la protection complémentaire contre les crevaisons du tubeless dans les pneus de route les plus appréciés aujourd’hui.

Tout le nécessaire pour une conversion tubeless

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