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Trek Fuel+: elektrische Trailbikes auf einem ganz neuen Niveau

Das Fuel+ bringt mehr Power für deine besten Rides

Mehr Runs. Mehr Gründe für noch mehr Zeit im Sattel. Das Fuel+ ist ein elektrisch unterstütztes Mountainbike für alle, die mehr wollen: mehr Kilometer, mehr Trails und mehr Action. Mit einem größeren Akku, einem leistungsstärkeren Motor und drei perfekt abgestimmten Geometrieoptionen bringt dich das Fuel+ schneller zu den wirklich guten Spots. Wähle zwischen einem ausgewogenen Trailbike, einem wendigen Setup für rasante Jumplines und enge Kurven oder einer langhubigen Version für gröbstes Terrain. Ganz gleich, wo deine Vorlieben liegen, das extrem leistungsfähige und geländegängige Fuel+ treibt dich leise und natürlich voran und lässt sich von nichts aufhalten. 

Leiser geht immer

Der TQ HPR60 überzeugt mit der preisgekrönten Performance, die bereits am Fuel EXe für viel Aufsehen sorgte, bietet aber noch mehr Power und arbeitet dazu noch leiser. 

Schluss mit Reichweitenangst

Das Fuel+ wird von einem ausdauernden 580-Wh-Akku gespeist, der dir 60 % mehr Reichweite bietet als das Fuel EXe der vorherigen Generation. Da der Akku nicht nur leistungsstärker, sondern auch effizienter ist, kannst du pro Wattstunde mehr Trailkilometer zurücklegen.

Farbdisplay

Das Vollfarbdisplay ermöglicht dir die übersichtliche Anzeige all deiner Motorparameter auf einen Blick.

(Nur für das Fuel+ 9.8 und Fuel+ 9.9 erhältlich.)

Cooler geht nimmer

Profitiere auch auf deinen steilsten und herausforderndsten Uphills von einem zuverlässigen Boost. Die neuen Kühlrippen des HPR60 unterstützen die Temperaturregulierung und Wärmeableitung und sorgen dafür, dass du dich in den wirklich wichtigen Momenten voll und ganz auf den Motor verlassen kannst.

Immer weiter

Ein Range Extender macht noch mehr unvergessliche Trailkilometer möglich. Mit 160 Wh Kapazität versorgt dich dieser kompakte, flaschenförmige Zusatzakku an deinen längsten Tagen mit der nötigen Energie.

Feintuning für mehr Speed

Ein Rahmen. Drei Setups für jedes Terrain. Das Fuel+ basiert auf einer äußerst anpassungsfähigen Plattform, die dir erlaubt, genau das Setup zu wählen, das zu deinem Fahrstil und deinem Terrain passt – und es dann an deine Anforderungen abzustimmen. Konfiguriere es als EX für eine ausgewogene Trail-Performance, als MX für ein verspieltes Fahrgefühl oder als LX mit mehr Federweg für absolutes Vertrauen auf deinen herausforderndsten Trails. Egal, wie und wo du fährst – das Fuel+ gibt dir die Freiheit, dein perfekt abgestimmtes Setup zu wählen. 

Drei unterschiedliche Charaktere

Fuel+ EX

Mit 29"-Laufrädern und 145 mm hinterem und 150 mm vorderem Federweg kommt das EX mit der klassischen Fuel+ Konfiguration: Seine hohe Antriebseffizienz und sein ausgewogenes Handling machen es zur perfekten Option für unterschiedlichste Fahrstile und Terrains.

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Fuel+ MX

Das Fuel+ MX ist ein verspieltes Trailbike, das nach ordentlich Airtime lechzt. MX steht für Mixed Wheel, bei dem ein wendiges 27,5"-Hinterrad mit einem rollfreudigen 29"-Vorderrad kombiniert wird. Dank 150 mm hinterem und 160 mm vorderem Federweg und erhöhtem Hebelverhältnis ist es bereit für jede Jumpline.

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Fuel+ LX

Willst du ein Bike, das fürs Grobe geschaffen ist? Das Fuel+ LX ist der langhubige Trail-Smasher mit 160 mm hinterem und 170 mm vorderem Federweg und einem reinen 29er-Setup. Für eine beispiellose Performance in wirklich ruppigem Geläuf bietet diese Konfiguration mehr Federweg und das progressivste Hebelverhältnis – und lässt sich perfekt mit einem Stahlfederdämpfer kombinieren.

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Sei wählerisch

Willst du deine Ausstattung selber zusammenstellen? Von der Schaltgruppe über die Gabel und den Dämpfer bis hin zu den Laufrädern: Über Project One MTB kannst du für dein ganz individuelles Fuel+ deine bevorzugten Komponenten und Teilen auswählen – und unsere erfahrenen Mechaniker kümmern sich um den Rest.

(Nur für das Fuel+ 9.8 und Fuel+ 9.9 verfügbar.) 

Genial anders

An vielen Trailbikes kann von 29er auf ein Mullet-Laufradsetup umgerüstet oder der Hinterbaudämpfer ausgetauscht werden. Nur die wenigsten aber ermöglichen auch die Anpassung der Rahmengeometrie an das neue Setup. Das bedeutet, dass beim Fahrverhalten Kompromisse eingegangen werden müssen: Die Federung fühlt sich nicht optimal an, die Geometrie passt irgendwie nicht mehr oder aufgrund des abgesenkten Innenlagers besteht auf Uphills die Gefahr von Pedalaufsetzern.

Beim Fuel+ ist das anders. Wir schrauben nicht einfach nur ein paar neue Teile ans Bike und belassen es dabei. Schließlich wollen wir nicht, dass deine Komponentenauswahl zu Kompromissen bei der Geometrie oder dem Fahrverhalten führt. Alle drei Versionen des Fuel+ basieren auf dem gleichen Rahmen. Der Clou aber sind die austauschbaren Umlenkhebel und unteren Dämpferaufnahmen, mit denen das Chassis an deine Komponentenauswahl angepasst werden kann.

Fuel+ EX

Als Basis diente die preisgekrönte Kinematik des Fuel EXe Gen 1, und durch die leichte Abflachung der Anti-Squat-Kurve waren wir in der Lage, die Uphill-Effizienz des Bikes im Vergleich zur vorherigen Generation zu steigern. Gleichzeitig sorgt das Plus an Federweg dafür, dass das Bike jetzt nicht nur effizienter, sondern auch geländegängiger ist.

Fuel+ MX

Der Umlenkhebel und die untere Dämpferaufnahme des Fuel+ MX wurden speziell für diese Konfiguration entwickelt. Einerseits erhöhen diese Teile den Federweg auf 150 mm, andererseits sorgen sie für ein progressiveres, vor allem bei einem aggressiveren Fahrstil wünschenswertes Hebelverhältnis. Der MX-Umlenkhebel und die untere MX-spezifische Dämpferaufnahme erlauben die Umrüstung auf ein kleineres Hinterrad und verhindern, dass es aufgrund eines zu tief sitzenden Innenlagers zu Pedalaufsetzern kommt.

Fuel+ LX

Das Fuel+ LX nutzt die gleiche untere Dämpferaufnahme wie das Fuel+ EX für ein 29"-Hinterrad, kombiniert es jedoch mit einem LX-Umlenkhebel. Fuel+ LX Komplettbikes kommen außerdem mit einem Dämpfer mit einem längeren Hub von 65 mm. In Verbindung mit dem LX-Umlenkhebel sind wir in der Lage, neben einem hinteren Federweg von 160 mm auch das progressivste Hebelverhältnis des Fuel zu realisieren, um auch die aggressivsten Rider zufrieden zu stellen.

Bessere Geometrie. Bessere Rides.

1.
Reichlich Einschubtiefe für Variostützen 

Das neue Rahmendesign des Fuel+ ermöglicht es den meisten Ridern, die Rahmengröße M fahren, auf eine Variosattelstütze mit 200 mm Hub umzurüsten. 

2.
Verfeinerte Trailgeometrie

Größere Rahmengrößen kommen mit einem höheren Stack (im Vergleich zum Fuel EXe Gen 1), was auf steilen Downhills für eine bessere Gewichtsverteilung sorgt.

3.
Größenspezifische Kettenstreben

Dank größenspezifischer Kettenstreben profitieren kleinere Rider in engen Kurven von einem besseren Handling, während größere Rider im Uphill in den Genuss einer optimierten Gewichtsverteilung kommen.

4.
Großer Spaß für kleinere Rider

Fuel+ EX mit Rahmengröße S kommen für eine ideale Passform ab Werk mit MX-Umlenkhebel und einem 27,5"-Hinterrad. Der Umbau auf ein 29er-Setup ist aber jederzeit ohne weiteres möglich.

Offenes Dreieck

Das Rahmendreieck bietet jede Menge Platz für große Trinkflaschen und weiteres Equipment, wie etwa eine Rahmentaschen, eine Minipumpe oder einen Zusatzakku. 

Verstellbare Progression

Das Hebelverhältnis lässt sich mit einer einfachen Chip-Drehung anpassen. Wähle eine weniger progressive Federung für ein geschmeidigeres, komfortableres Fahrgefühl und die optimale Ausnutzung des gesamten Federwegs oder eine progressivere Abstimmung für große Sprünge und mehr Durchschlagschutz oder bei der Umrüstung auf einen Stahlfederdämpfer. 

Steuersatz mit ZS-Standard

Der Zero-Stack-Steuersatz ermöglicht mehr Aftermarket-Optionen, wie etwa winkelverstellbare Steuersätze oder coolere Farben.  

Auf alles vorbereitet

Dank praktischer Montagepunkte am Oberrohr lässt sich praktisches Zubehör wie ein Multitool oder ein Pannenset direkt am Rahmen anbringen.

Leiser Lauf

Ein durchdachter Kettenstrebenschutz sorgt für mehr Laufruhe in ruppigem Terrain, während der überarbeitete Unterrohrschutz besser vor Steinschlägen schützt.

Die Fuel+ Familie

Fuel EXe Gen 1


140 mm hinterer Federweg 
150 mm vorderer Federweg 
29"-Laufräder 
64,5° Steuerrohr (+/- 1° mit Winkelverstellung) 
TQ HPR50 Motor mit 50 Nm Drehmoment 
Akku mit 360 Wh Kapazität 
Schwarz/Weiß-Display

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Fuel+ Gen 2


145 bis 160 mm hinterer Federweg 
150 bis 170 mm vorderer Federweg 
29"-Laufräder oder geometrieoptimiertes Mullet-Setup 
63,5° bis 64,5° Steuerrohr (+/- 1° mit Winkelverstellung) 
Neuer TQ HPR60 Motor mit 60 Nm Drehmoment 
Akku mit 580 Wh Kapazität 
Farbdisplay (am Fuel+ 9.8 und Fuel+ 9.9)

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Du bist auf der Suche nach etwas Anderem?

Rail+

Suchst du nach einem E-Mountainbike für wirklich große Herausforderungen? Das Rail+ ist perfekt für alle, die auf einem langhubigen Bike die Berge mit Vollgas hochstürmen wollen. Es ist für diejenigen konzipiert, die im Gelände zu Hause sind und ein E-Mountainbike suchen, das seinen nichtelektrischen Geschwistern in Sachen Trail-Performance und Offroad-Fähigkeit in nichts nachsteht.

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Slash+

Willst du ein ausgewogenes Verhältnis aus langhubigem Federweg und geschmeidiger Antriebsunterstützung? Mit extrem leisem Mid-Power-Motor, 170 mm vorderem und hinterem Federweg, flacherer Geometrie, High-Pivot-Fahrwerk und bulligem Rahmen ist das Slash+ das ultimative E-Endurobike für deine herausforderndsten Trails.

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