이전 버전과 비교하여 현재의 프레임은 어떻게 다른가요?
- FX는 이제 듀얼 스포츠와 같은 프레임을 사용하지만, 듀얼 스포츠의 멀티 노면을 지원하는 27.5 휠과 울퉁불퉁한 타이어에 대신 포장도로 전용 타이어가 장착된 더 빠른 700c 휠을 선택했습니다.
- 깔끔한 미적 감각을 살리는 헤드튜브를 통한 내부 케이블 라우팅
프레임 질문
- FX는 이제 듀얼 스포츠와 같은 프레임을 사용하지만, 듀얼 스포츠의 멀티 노면을 지원하는 27.5 휠과 울퉁불퉁한 타이어에 대신 포장도로 전용 타이어가 장착된 더 빠른 700c 휠을 선택했습니다.
- 깔끔한 미적 감각을 살리는 헤드튜브를 통한 내부 케이블 라우팅
알파 골드 알루미늄
FX 1: 스틸
FX 2: 알루미늄
FX 3: 카본 섬유
스레디드, 68mm 너비
27.2mm
이 모델은 전후방 최대 160mm 로터가 있는 플랫 마운트 디스크 브레이크를 사용합니다.
시트 튜브와 다운 튜브에 각각 하나, 총 두 개 있습니다.
예, 스태거 버전이 곧 나옵니다.
휠 및 타이어 질문
FX는 700c 휠과 최대 40mm 너비의 타이어(펜더 포함 및 불포함)를 장착할 수 있도록 제작되었습니다.
FX 3에는 TLR 림이 함께 제공되지만 튜블리스로 설정하려면, TLR 타이어, 밸브 및 밀폐제를 준비해야 합니다. FX 1과 2에는 TLR 림이 제공되지 않습니다.
후방 간격은 135mmx5mm, 전방은 100mmx5mm입니다.
드라이브 트레인 질문
1X 구성의 경우 최대 체인링은 42T입니다. 최소 권장 수치는 없지만 전방 체인링이 너무 작으면 체인 스테이와 간섭이 일어날 수 있습니다.
예. 프레임에는 34.9mm 로우 밴드 클램프 스타일 하단 당김 타입 앞 드레일러를 사용할 수 있습니다. 2X 설정의 최대 체인링 크기는 46/32입니다.
FX 2 및 3에는 시마노 CUES 드라이브 트레인이 제공됩니다. CUES 드라이브 트레인은 시마노의 링크글라이드 기술을 활용하여 링크글라이드 기술이 포함되지 않은 컴포넌트에 비해 드라이브 트레인 마모를 대폭 줄임으로써 내구성을 최대 3배까지 높입니다. 링크글라이드를 도입하면 카세트의 상하 움직임이 더 부드럽게 이루어질 수 있습니다.
호환성 질문
랙 및 펜더 마운트는 물론, 포크에 로우 라이더 랙 마운트가 있습니다. 또한 탑 튜브 아래에 본트래거 어드벤처 보스 프레임 가방용 프레임 가방 마운트가 있습니다(구입 가능 사이즈 - 5263832, 5263833, 5263834, 5263835, 5263836, 5263837).
후방 마운트 받침 다리용 마운트도 있습니다(562609 또는 W330289).
표준 전조등과 후미등은 어떤 것이든 사용 가능합니다.
아니요, 후방 랙 마운트의 최대 무게 정격은 25kg입니다.
예. 액슬 장착형 히치를 사용한다면 액슬 스레드/너트 체결이 충분이 이뤄지는지 확인하시기 바랍니다.
물통이 맞는지 여부는 물통 사이즈와 프레임에 실리는 가방에 달려 있습니다. 장거리 어드벤처를 계획할 때는 두 가지 모두 고려하셔야 합니다.
아니요, FX는 서스펜션 포크와 호환되지 않습니다.