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NOUVEAUTÉ 2020

Dual Sport 3 pour Femmes

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699,00 €(PPC) (PPC) (PPC) Modèle 28716

Le Dual Sport 3 pour Femmes est un vélo hybride très performant doté de composants de qualité supérieure qui résisteront aux longues sorties sur un large éventail de surfaces, depuis les rues de la ville jusqu’aux chemins de gravier. Le cadre léger avec le meilleur dégagement d’entrejambe de sa catégorie peut s’adapter facilement à votre style grâce aux accessoires tels que les porte-bagages, les garde-boues, un dispositif de suivi de votre forme, des éclairagex, etc. De plus, les points de contact adaptés à la morphologie féminine, la suspension avant, les jantes Tubeless Ready et les pneus anti-crevaisons vous mettent en confiance pour vous lancer dans des aventures plus ambitieuses.

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Plus doptions

Ceci vous convient si...

Vous souhaitez développer le côté aventureux de vos sorties loisir et vous êtes à la recherche d’un vélo hybride rapide et résistant équipé de composants de qualité à la hauteur des trajets quotidiens, des sorties d’exercice sur les trails faciles, des randonnées sur les sentiers ferroviaires ou autres.

Technologies proposées

Un cadre léger en aluminium Alpha Gold avec acheminement interne des câbles et un tube horizontal incliné pour monter et descendre plus facilement du vélo, une fourche SR Suntour NEX avec blocage, une transmission Shimano améliorée 2x 9 avec une large plage de rapports, des freins à disque hydrauliques Shimano pour une puissance de freinage garantie par tous les temps, des jantes Tubeless Ready, des pneus anti-crevaison Bontrager GR1 Expert Hard-Case Lite, une selle Bontrager H1 pour femmes, des fixations pour porte-bagages et garde-boue, des poignées ergonomiques, la compatibilité avec DuoTrap S et une potence Blendr pour l’intégration aisée des accessoires.

Le dernier mot

Le Dual Sport 3 pour Femmes est rapide et efficace sur l’asphalte et il vous surprendra par ses capacités et sa confiance sur les chemins de terre. Il est doté de composants de qualité supérieure qui exercent le plus grand impact sur les performances comme une meilleure transmission Shimano 2x9, des points de contact Women’s Specific Design, des jantes Tubeless Ready et des pneus anti-crevaison.

favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer

  1. La fonction de blocage hydraulique de la fourche garantit l’efficacité à tout moment : bloquez la suspension sur l’asphalte et ouvrez-la sur les chemins plus cahoteux.
  2. Grâce à la large plage de rapports, vous trouverez toujours la bonne cadence, même dans les côtes les plus fortes.
  3. Vous pouvez le personnaliser aisément à l’aide d’un porte-bagages, d’une béquille, de garde-boue, d’éclairages et de dispositifs pour mesurer vos efforts, à condition d’ajouter un DuoTrap S.
  4. Son passage de câble interne rallonge la durée de vie de vos câbles, et contribue à l’élégance du vélo
  5. Pourquoi choisir entre la route et le trail ? Le Dual Sport est un vélo hybride versatile qui excelle sur différents terrains.


Caractéristiques

Caractéristiques

* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire

Cadre
Frame Alpha Gold aluminium, compatible DuoTrap S, acheminement interne des câbles, fixations pour porte-bagages et garde-boue, freins à disque à fixation Post-Mount, fixation pour béquille, QR 135x5 mm
Fork SR Suntour NEX, ressort hélicoïdal, précontrainte, blocage hydraulique, QR 100x5 mm, débattement de 63 mm
Roues
Front Hub Formula DC-20, alliage, 6 trous, QR 5x100 mm
Rear Hub Formula DC-22, alliage, 6 trous, corps de roue libre Shimano 8/9/10, QR 135x5 mm
Rim Bontrager Tubeless Ready Disque, 32 trous, valve presta
Spokes 14 g, inoxydable
Tire Bontrager GR1 Expert, Hard-Case Lite, tringle rigide, 60 tpi, 700x40C
Transmission
Shifter Shimano Acera M3000, 9 vitesses
Front Derailleur Shimano T3000, collier 34,9 mm, top swing, double tirage
Rear Derailleur Shimano Acera M3000, design Shadow, longue chape
Crank Shimano MT210, 46/30, protège-chaîne, longueur de 170 mm
Cassette Shimano HG200, 11-36, 9 vitesses
Chain KMC X9, 9 vitesses
Pedal Wellgo M141, corps en résine, cage en alliage
Composants
Saddle Bontrager H1 pour Femmes
Seatpost Alliage Bontrager, 27,2 mm, déport de 12 mm, longueur de 330 mm
Handlebar Bontrager Comp Lowriser, alliage, 31,8 mm, élévation de 15 mm, largeur de 600 mm
Grips Bontrager XR Endurance Elite, lock-on, ergonomiques
*Stem Size: XS
Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm
Size: S
Bontrager Elite, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm
Size: M
Bontrager Elite, collier de 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 100 mm
Headset Roulements étanches, non fileté de 1,125 pouce
Brake Freins à disque hydrauliques Shimano MT200



  • Poids

    Poids
    S - 12.99 kg / 28.64 lbs
    Poids maximum
    Ce vélo présente un poids total maximal (comprenant le poids du vélo, du cycliste et de transport) de 136 kg (300 livres).
  • Nous nous réservons le droit de modifier les informations contenues sur ce site à tout moment, sans notification, notamment en ce qui concerne les équipements, spécifications, modèles, couleurs et matériaux.
    Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres Trek peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale

    Tableau des géométries

    Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.

     

    Taille du cycliste

    Entrejambe 

    Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.

    Lettre de taille de cadre A — Tube de selle B — Angle du tube de selle C — Longueur du tube douille D — Angle de direction E — Tube supérieur efficient F — Hauteur au sol du pédalier G — Chute du pédalier H — Longueur de portée de chaîne I — Compensation J — Trail K — Empattement L — Surplomb M — Portée du cadre N — Hauteur du tube de direction / boîtier
    M 44.5 73.5° 12.5 71.0° 57.5 29.4 6.0 45.5 3.8 8.2 107.5 74.5 39.5 60.6
    S 38.1 74.0° 11.5 70.5° 56.0 29.4 6.0 45.5 3.8 8.5 107.0 71.6 39.0 59.5
    XS 33 74.5° 11.5 70.0° 55.0 29.4 6.0 45.5 3.8 8.9 107.0 69.4 38.5 59.3

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