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Ceci vous convient si...
Quand vous roulez à vélo, vous appréciez la fiabilité. Vous n’avez pas envie de penser en permanence aux entretiens et pour cette raison, vous êtes à la recherche d’un vélo de loisir simple, confortable et affichant un excellent rapport qualité/prix équipé de composants qui vous garantiront un nombre infini de sorties sans inconvénients.
Technologies proposées
Un cadre léger en Alpha Aluminium, une moyeu à 7 vitesses intégrées Shimano Nexus et un moyeu Shimano Nexus à dynamo qui alimente les feux Spanninga à l’avant et à l’arrière. Sans oublier une multitude d’accessoires qui contribuent au confort et à la confiance comme une potence réglable Blendr, des garde-boue, des poignées ergonomiques, une béquille, un porte-bagages arrière, un antivol en U et des pneus qui résistent aux crevaisons avec flancs réfléchissants.
Le dernier mot
Le L100 est un excellent vélo de loisir pour les cyclistes qui apprécient la fiabilité et la valeur. Les vitesses intégrées maintiennent les éléments de la transmission à l’abri des éléments et la volée d’accessoires de série en fait un excellent choix pour les trajets quotidiens.
favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer
- Ce vélo se caractérise par une polyvalence extrême et peut tout entreprendre, depuis les sorties de détente jusqu’aux escapades le temps d’un week-end.
- Quand vous pouvez compter sur votre vélo, vous pouvez passer moins de temps à vous inquiéter et plus de temps à vous amuser.
- Disponible en différents styles de cadre afin de s’adapter à votre posture préférée
Caractéristiques
Pneus roulants anti-crevaison
Si vous avez un vélo qui peut vous emmener partout, le risque de crevaison ne devrait pas vous tracasser lorsque la route se dégrade un peu. Nos vélos sont équipés de pneus d'excellente qualité qui offrent une résistance au roulement très faible et résistent aux crevaisons.
Acheminement interne des câbles
Les câbles passent à l'intérieur du cadre. Non seulement cela contribue au look du vélo, mais cela protège également les câbles contre les dégâts et les éléments.
Nexus 7 vitesses
Cette transmission fiable ne requiert que très peu d'entretien. Le moyeu Shimano à vitesses internes est installé sur la roue arrière et il est actionné à l'aide d'une manette tournante.
V-brakes
Les freins de type V-brake sont la solution classique et légère en matière de freinage sur lequel on peut compter.
Moyeu à dynamo Shimano Nexus
En intégrant la dynamo Nexus au moyeu avant, nous réduisons les besoins en composants externes sensibles. Non seulement le résultat est plus joli, mais il est également plus sûr et plus fiable.
Potence réglable
Réglez la hauteur idéale du guidon grâce à une potence réglable facile à utiliser.
Poignées ergonomiques
L'objectif que nous poursuivons est l'optimisation de tous les points de contact entre le cycliste et son vélo. Les poignées ergonomiques atténuent la pression sur la paume des mains si bien que vous pourrez revenir par le chemin des écoliers.
Caractéristiques
-
Cadre
- Cadre
- Alpha Aluminium
- Fourche
- Rigide
-
Roues
- Moyeu avant
- Moyeu à dynamo Shimano Nexus
- Moyeu arrière
- Shimano Nexus 7 vitesses
- Jantes
- Bontrager Connection
- Pneus
- Bontrager H2 Hard-Case Light, 700x40C, flancs réfléchissants
-
Transmission
- Manettes de vitesses
- Changement de vitesse Shimano Nexus Revo 7 vitesses
- Pédalier
- Miranda 38 dts
- Cassette
- 18 dts
-
Composants
- Selle
- Selle Royal Rio
- Tige de selle
- Bontrager
- Cintre
- Aluminium
- Ruban de guidon
- Bontrager Satellite Plus, ergonomique
- Potence
- Aluminium réglable
- Kit de Freinage
- Frein de jante Tektro à l'avant et rétropédalage Shimano à l'arrière
-
Accessoires
- Feu avant
- Spanninga Brio XDO
- Feu arrière
- Spanninga Duxo XB
-
Poids
- Poids
- L - 17.50 kg / 38.58 lbs
- Poids maximum
- Ce vélo présente un poids total maximal (comprenant le poids du vélo, du cycliste et de transport) de 136 kg (300 livres).
Tableau des géométries
Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.
Taille du cycliste
Entrejambe
M
165.0 - 175.0 cm
5'5.0" - 5'8.9"
77.0 - 83.0 cm
30.3" - 32.7"
L
175.0 - 186.0 cm
5'8.9" - 6'1.2"
82.0 - 88.0 cm
32.3" - 34.6"
XL
186.0 - 197.0 cm
6'1.2" - 6'5.6"
87.0 - 93.0 cm
34.3" - 36.6"
Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.
| N° de taille de cadre | Lettre de taille de cadre | A — Tube de selle | B — Angle du tube de selle | C — Longueur du tube douille | D — Angle de direction | E — Tube supérieur efficient | G — Chute du pédalier | H — Longueur de portée de chaîne | I — Compensation | J — Trail | K — Empattement | L — Surplomb | M — Portée du cadre | N — Hauteur du tube de direction / boîtier |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 cm | M | 50 | 73.0° | 16 | 70.5° | 58.3 | 6.2 | 45.5 | 4.5 | 8.1 | 109 | 80 | 39.2 | 62.5 |
| 55 cm | L | 55 | 73.0° | 16 | 70.5° | 59.3 | 6.2 | 45.5 | 4.5 | 8.1 | 110 | 82.8 | 40.2 | 62.5 |
| 60 cm | XL | 60 | 73.0° | 18 | 70.5° | 60.7 | 6.2 | 45.5 | 4.5 | 8.1 | 111.5 | 86.4 | 41.1 | 64.4 |