Plus d'options
Ceci vous convient si...
Vous voulez notre cadre le plus aérodynamique, la puissance de freinage supplémentaire et le dégagement au niveau des pneus propres aux freins à disque hydrauliques, ainsi qu’une transmission sans faille capable de vous accompagner aussi bien dans les courses que lors de vos entraînements.
Technologies proposées
Notre cadre super léger en carbone OCLV Série 800, forme tubulaire aérodynamique Kammtail Virtual Foil, découpleur IsoSpeed réglable sur tube horizontal éliminant les vibrations, fourche à disque KVF entièrement en carbone, cintre/potence aérodynamique réglable, transmission 2x11 Shimano Ultegra, roues Tubeless Ready Bontrager Aeolus Pro 5 Disc, tige de selle aérodynamique en carbone Madone, et freins à disques hydrauliques Shimano Ultegra à fixation Flat-Mount.
Le dernier mot
Notre meilleur cadre Madone, qui est aussi le plus léger, associé à des composants robustes, taillés pour la course, font de ce vélo, la meilleure arme pour décrocher le podium.
Guide pas à pas
favorite_borderPourquoi vous allez l'aimer
- Le carbone OCLV Série 800 est le carbone le plus léger que nous avons jamais produit et il rend le Madone encore plus rapide sur n’importe quel terrain et dans n’importe quelle condition.
- La technologie IsoSpeed réglable au niveau du tube horizontal permet d’adapter la souplesse à vos préférences. Elle est amortie par un élastomère afin de garantir des rebonds fluides, contrôlés et stables.
- Les freins à disque offrent une meilleure puissance de freinage et un meilleur dégagement pour des pneus plus larges et plus stables
- Un cintre et une potence séparés, ainsi qu’une plaque frontale aérodynamique en carbone, vous offrent une large plage de réglage sans compromis sur l’aérodynamique
- La tige de selle Madone est dotée d’une fixation intégrée pour feu arrière Bontrager Flare RT.
Caractéristiques
Il s’agit du carbone le plus léger que nous avons jamais produit et il rend le Madone encore plus rapide sur n’importe quel terrain et dans n’importe quelle condition.
En savoir plus
Intégration sans précédent
Chaque élément de ce vélo contribue à son succès. Il est doté d’un acheminement interne des câbles, d’un cockpit aérodynamique, de freins intégrés et bien plus encore.
Aérodynamique de champion
Aussi bien sur la route qu’en soufflerie, la forme de tube exclusive Kammtail Virtual Foil du Madone se classe parmi les modèles les plus aérodynamiques du monde.
Un résultat unique conforme à vos attentes
Transformez votre Madone en œuvre d’art grâce à la mise en peinture premium ICON de Project One
Personnaliser maintenant
Pedigree de champion du monde
Le Madone est le vélo de prédilection de Mads Pedersen, champion du monde route UCI
Compte-rendu de la course
Acheminement des câbles invisible
Les câbles de frein et de changement de vitesse du vélo le plus aérodynamique sont acheminés via le cadre. Le résultat ? Une élégance et un aérodynamisme qui vous laisseront bouche bée.
Forme du tube KVF
Nous avons optimisé notre forme de tube révolutionnaire KVF pour contribuer à l'intégration parfaite du Madone. Le cadre ainsi obtenu est un cadre léger et super-aérodynamique qui devance la concurrence.
En savoir plus
Géométrie H1.5
La géométrie H 1.5, conçue en collaboration avec l’équipe cycliste professionnelle Trek-Segafredo, permet au cycliste d'adopter une position aérodynamique optimale en course. L’idéal pour tous les coureurs.
Système réglable Top Tube IsoSpeed
Doté du nouveau système Top Tube IsoSpeed réglé pour procurer un amortissement fluide et contrôlé et maximiser le confort du cycliste. Le système Top Tube IsoSpeed est également réglable pour permettre de personnaliser l'amortissement en fonction du terrain et des préférences du cycliste.
Caractéristiques
* spécifications applicables à toutes les tailles, sauf mention contraire
| Cadre | Carbone OCLV Série 800, forme de tube KVF (Kammtail Virtual Foil), IsoSpeed réglable au niveau du tube horizontal, acheminement invisible des câbles, maintien de chaîne Aero 3S, boîtier de pédalier T47, compatible DuoTrap S, freins à disque à fixation Flat-Mount, axe traversant 142x12 mm |
|---|---|
| Fourche | Madone KVF tout en carbone, pivot conique carbone, acheminement des câbles masqué, freins à disque à fixation Flat-Mount, pattes en carbone, axe traversant de 12x100 mm |
| Ajustement de cadre | H1.5 Race |
| Roue avant | Bontrager Aeolus Pro 5, Carbono OCLV, Tubeless Ready, rin de 19.5mm de ancho, 50mm de profundidad de rin, eje pasante de 100x12 |
|---|---|
| Roue arrière | Bontrager Aeolus Pro 5, Carbono OCLV, Tubeless Ready, rin de 19.5mm de ancho, 50mm de profundidad de rin, eje pasante de 142x12 |
| Blocage roue avant | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Blocage roue arrière | Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible |
| Pneu | Bontrager R3 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 120 tpi, 700x25C |
| Levier de vitesse | Shimano Ultegra R8020, 11 vitesses |
|---|---|
| Dérailleur avant | Shimano Ultegra R8000, à braser |
| Dérailleur arrière | Shimano Ultegra R8000, chape courte, pignon 30 dts max |
| *Pédalier |
Size:
47 Shimano Ultegra R8000, 52/36, longueur de 165 mm |
|
Size:
50, 52 Shimano Ultegra R8000, 52/36, longueur de 170 mm |
|
|
Size:
54, 56 Shimano Ultegra R8000, 52/36, longueur de 172,5 mm |
|
|
Size:
58, 60, 62 Shimano Ultegra R8000, 52/36, longueur de 175 mm |
|
| Boîtier de pédalier | Praxis, T47 fileté, roulement interne |
| Cassette | Shimano Ultegra R8000, 11-30, 11 vitesses |
| Chaîne | Shimano Ultegra HG701, 11 vitesses |
| Selle | Bontrager Aeolus Elite, rails en austénite, largeur de 145 mm |
|---|---|
| *Tige de selle |
Size:
47, 50, 52, 54, 56 Tête de mât de selle interne carbone aéro Madone, fixation intégrée pour éclairage, déport de 25 mm, court |
|
Size:
58, 60, 62 Tête de mât de selle interne carbone aéro Madone, fixation intégrée pour éclairage, déport de 25 mm, long |
|
| *Cintre |
Size:
47 Trek Madone réglable aero VR-CF, carbone OCLV, acheminement des câbles invisible, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 38 cm |
|
Size:
50, 52 Trek Madone réglable aero VR-CF, carbone OCLV, acheminement des câbles invisible, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 40 cm |
|
|
Size:
54, 56 Trek Madone réglable aero VR-CF, carbone OCLV, acheminement des câbles invisible, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 42 cm |
|
|
Size:
58, 60, 62 Trek Madone réglable aero VR-CF, carbone OCLV, acheminement des câbles invisible, profondeur de 93 mm, hauteur de 123 mm, largeur de 44 cm |
|
| Ruban de guidon | Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf |
| *Potence |
Size:
47, 50, 52, 54 Trek Madone aérodynamique, acheminement invisible des câbles, 7 degrés, longueur de 90 mm |
|
Size:
56, 58 Trek Madone aérodynamique, acheminement invisible des câbles, 7 degrés, longueur de 100 mm |
|
|
Size:
60, 62 Trek Madone aérodynamique, acheminement invisible des câbles, 7 degrés, longueur de 110 mm |
|
| Frein | Shimano Ultegra disque hydraulique |
| Disque de frein | Shimano RT800, centerlock, 160 mm |
| Poids | 56 - 8.26 kg / 18.21 lbs |
|---|---|
| Poids maximum | Ce vélo affiche une limite de poids total maximale (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 125 kg (275 livres). |
Tableau des géométries
Les tableaux ci-dessous indiquent les tailles de cadre préconisées en fonction de la taille du cycliste. Il est toutefois nécessaire de prendre en compte d'autres facteurs, tels que la longueur des bras et des jambes, pour trouver le fit idéal. C'est pourquoi vous observerez certains chevauchements dans nos préconisations. Ainsi, les cyclistes de 173 cm n'auront pas tous la même taille de vélo. La meilleure façon de trouver les réglages parfaitement adaptés est de consulter les experts de votre revendeur Trek.
Taille du cycliste
Entrejambe
47
152.0 - 158.0 cm
4'11.8" - 5'2.2"
71.0 - 75.0 cm
28.0" - 29.5"
50
158.0 - 163.0 cm
5'2.2" - 5'4.2"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
163.0 - 168.0 cm
5'4.2" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
174.0 - 180.0 cm
5'8.5" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
180.0 - 185.0 cm
5'10.9" - 6'0.8"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
60
185.0 - 190.0 cm
6'0.8" - 6'2.8"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
62
190.0 - 195.0 cm
6'2.8" - 6'4.8"
89.0 - 92.0 cm
35.0" - 36.2"
Toutes les mesures sont indiquées en cm, sauf mention contraire.
| N° de taille de cadre | Diamètre des roues | A — Tube de selle | B — Angle du tube de selle | C — Longueur du tube douille | D — Angle de direction | E — Tube supérieur efficient | G — Chute du pédalier | H — Longueur de portée de chaîne | I — Compensation | J — Trail | K — Empattement | L — Surplomb | M — Portée du cadre | N — Hauteur du tube de direction / boîtier | Hauteur min. du rail de selle (avec petit mât) | Hauteur max. du rail de selle (avec petit mât) | Hauteur min. du rail de selle (avec grand mât) | Hauteur max. du rail de selle (avec grand mât) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 cm | 700c | 42.4 | 74.6° | 10.0 | 72.1° | 51.2 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.8 | 97.2 | 69.2 | 37.3 | 50.7 | 55.5 | 61.5 | 59.0 | 65.0 |
| 50 cm | 700c | 45.3 | 74.6° | 11.1 | 72.1° | 52.1 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 6.2 | 97.4 | 71.1 | 37.8 | 52.1 | 58.5 | 64.5 | 62.0 | 68.0 |
| 52 cm | 700c | 48.3 | 74.2° | 12.1 | 72.8° | 53.4 | 7.2 | 41.0 | 4.5 | 5.8 | 97.7 | 73.2 | 38.3 | 53.3 | 61.5 | 67.5 | 65.0 | 71.0 |
| 54 cm | 700c | 49.6 | 73.7° | 13.1 | 73.0° | 54.3 | 7.0 | 41.0 | 4.5 | 5.6 | 98.1 | 74.4 | 38.6 | 54.1 | 64.0 | 70.0 | 67.5 | 73.5 |
| 56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 15.1 | 73.5° | 55.9 | 7.0 | 41.0 | 4.0 | 5.8 | 98.3 | 76.8 | 39.1 | 56.3 | 67.0 | 73.0 | 70.5 | 76.5 |
| 58 cm | 700c | 55.3 | 73.0° | 17.1 | 73.8° | 57.4 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.7 | 99.2 | 79.3 | 39.6 | 58.1 | 69.0 | 75.0 | 72.5 | 78.5 |
| 60 cm | 700c | 57.3 | 72.8° | 19.1 | 73.9° | 58.6 | 6.8 | 41.1 | 4.0 | 5.6 | 100.1 | 81.1 | 39.9 | 60.1 | 71.0 | 77.0 | 74.5 | 80.5 |
| 62 cm | 700c | 59.3 | 72.5° | 21.1 | 73.9° | 59.8 | 6.8 | 41.2 | 4.0 | 5.6 | 101.0 | 82.9 | 40.3 | 62.0 | 73.0 | 79.0 | 76.5 | 82.5 |