Évaluations du service par des cyclistes comme vous

Excellent service. Récemment, j’ai fait réviser mon vélo entièrement. Ils l’ont démonté, nettoyé et remonté, en changeant quelques pièces. J’avais fait mes recherches pour ce travail. C’est chez Trek que le tarif était le plus raisonnable. Les autres magasins m’avaient donné un délai de plusieurs semaines. Trek a estimé le délai à 3 jours. Et ils ont fait le travail en moins de 24 heures. Le vélo avait l’air neuf et roulait comme un vélo neuf.

– Zacariah O.

Il y a plusieurs magasins de vélos plus près de chez moi, mais, sans hésiter, le service que je reçois justifie les 40 minutes de route. Les réparations sont bien faites, les techniciens sont honnêtes et les tarifs sont abordables. Dernièrement, j’ai apporté mon vélo parce qu’une roue était foutue. En l’espace de 36 heures environ, Chris l’a complètement transformé. Ils ont remplacé la roue et ont même fait une révision complète avec réglages des freins, de la chaîne, du jeu de direction, et tout. Je suis vraiment content d’être venu chez Trek ! C’est comme si j’avais un vélo flambant neuf !

– Alec M.

J’ai reçu un excellent service lors de mes deux visites. La pièce que je cherchais ne coûtait que 2,5 dollars, mais cela n’avait aucune importance. Le guichet d’accueil et le personnel de l’atelier m’ont traité comme si je venais acheter un vélo de 10 000 dollars. Je reviendrai toujours pour les pièces, le service et l’inspiration, parce que leur équipe est vraiment au top.

– G.Z.

Nos forfaits entretien vous permettent de faire des économies.

Après tous les kilomètres qu’il a parcouru, votre vélo a besoin d’un peu d’attention. C’est en le révisant régulièrement que vous pourrez le garder en parfait état et éviter les problèmes coûteux avec le temps. Lorsque vous achetez l’un de nos forfaits entretien, nos mécaniciens vous offrent le même niveau de service que pour les coureurs du Tour de France qui enchainent les cols des Pyrénées : nettoyage, lubrification, réglages, alignement, inspection…Et la liste ne s’arrête pas là.

Vous ne savez pas exactement quel forfait choisir ? Apportez-nous votre vélo. Nos mécaniciens seront heureux de vous conseiller.

Niveau 1 :
Nettoyage méticuleux

Recommandé à chaque fois que le vélo est utilisé pendant plus de 25 heures

- Nettoyage du vélo
- Lubrification de la transmission
- Serrage de toutes les fixations et attaches
- Alignement et réglage des freins
- Ajustement du jeu de direction
- Inspection du boîtier de pédalier
- Réglage des roulements des roues

Niveau 2 :
Nettoyage méticuleux

Recommandé toutes les 50 heures

- Tous les travaux de Niveau 1 +
- Démontage et nettoyage méticuleux de tous les composants de la transmission
- Dévoilage latéral et vertical des roues

L’entretien supplémentaire de la suspension toutes les 50 heures est recommandé pour les modèles VTT :
- Entretien du joint de fourche et de la suspension pneumatique arrière

Niveau 3 :
Révision complète

Recommandé à chaque fois que le vélo est utilisé pendant plus de 100 heures

- Tous les travaux de Niveau 1 et Niveau 2, plus :
- Démontage complet du vélo et nettoyage méticuleux de toutes les pièces
- Révision générale de tous les roulements
- Réassemblage du vélo et lubrification de tous les composants
- Remplacement de tous les câbles et de leurs gaines
- Dévoilage et rééquilibrage des roues conformément aux normes du fabricant
- Révision de toutes les pièces des suspensions avant et arrière des VTT, y compris la tige de selle télescopique

Un service ultra simple

Lorsqu’il est temps de nous apporter votre vélo, voici ce que nous vous proposons.

On écoute

Quand on vous demande « Que pouvons-nous faire pour vous aujourd’hui ? », on est sérieux. Nous voulons savoir quels genres de problèmes vous rencontrez, quelle distance vous roulez et à quelle fréquence, et si vous avez des courses ou de grandes ambitions cyclistes prochainement. Nous pourrons ainsi vous fournir exactement le service qu’il vous faut pour rouler de manière optimale.

On inspecte

L’un de nos techniciens de service mettra votre vélo sur un pied d’atelier et lui fera passer une inspection professionnelle complète. Il vous expliquera ce qu’il fait, ce qu’il remarque et il répondra à vos questions.

On recommande

Ensuite, on parlera de ce qu’on peut faire pour remettre votre vélo en piste, par exemple en faisant des réglages sur-le-champ, en commandant des pièces de rechange ou en suggérant un forfait d’entretien complet. Avant de commencer, nous vous soumettrons aussi un devis détaillé des réparations et réglages, de manière à ce que vous n’ayez aucune surprise une fois le travail terminé.

Ça roule !

Laissez-nous votre vélo. On s’occupe du reste ! Lorsque vos réparations sont terminées, vous recevez un e-mail et/ou un SMS. En cas d’imprévu pendant notre travail, nous vous appelons.

N’oubliez pas de frotter l’arrière de votre dérailleur

Nous sommes toujours là si vous avez besoin d’aide. Mais il y a beaucoup de choses que vous pouvez faire vous-même chez vous, à l’aide d’une simple brosse à dents. Regardez ces vidéos pour savoir comment nettoyer votre vélo, entretenir votre transmission, gonfler vos pneus et tout vérifier avant votre sortie. Nettoyer, lubrifier et vérifier votre vélo toutes les 25 heures environ est le meilleur moyen de rouler comme sur un vélo qui reste neuf.

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