A maioria dos elementos de fixação roscados (exceto os elementos de fixação com trava roscas) se beneficiará da aplicação de um lubrificante leve específico para bicicletas. Isso evita a corrosão e a abrasão e também permite um melhor ajuste com um determinado torque. Por esse motivo, é uma boa ideia lubrificar quase todos os elementos de fixação roscados, mas especialmente os elementos de fixação e interfaces de peças. Eles realmente precisam de lubrificação para funcionar corretamente.
Ao lubrificar peças para montagem, apenas uma fina camada de lubrificante é necessária. Qualquer excesso de lubrificante deve ser removido ou atrairá sujeira.
• Interface do canote/tubo vertical
• Em quadros de alumínio ou de aço (apenas), lubrifique o ponto do canote onde ele é inserido na quadro. • Roscas da caixa de rolamentos do movimento central
• Recomendamos a aplicação de graxa em todas as interfaces da caixa de rolamentos de movimento central/quadro, bem como nas interfaces do rolamento/capa. Isso evita a corrosão e praticamente elimina os rangidos, uma reclamação comum entre ciclistas com caixas de rolamentos de movimento central com rolamentos de cartucho. • Interface do avanço/tubo de direção
• Lubrifique os avanços roscados onde eles se inserem no tubo da caixa de direção. Com avanços de conexão direta, recomenda-se a utilização de um óleo leve com tubos de caixa de direção de metal e carbono, como a graxa pode dificultar a fixação adequada do avanço ao tubo da caixa de direção. • Parafusos de fixação da extremidade do guidão/avanço/guidão
• Para a segurança do ciclista, é fundamental que os parafusos estejam corretamente apertados. Aplique uma pequena quantidade de graxa nas roscas quando voltar a apertar e aplicar torque aos parafusos de compressão.