Vélos de route électriques légers et ultra-rapides Domane+ SLR

Tous les avantages du cyclisme sur route sans les inconvénients

Sur le Domane+ SLR, laissez le vent arrière vous porter et dépassez vos limites.
Avec un rapport inégalé de poids plume et d’assistance de vitesse supérieure, le Domane+ SLR offre à la fois une puissance de vélo de course de pro et une vraie sensation de route, le tout dans une enveloppe incroyablement élégante sans compromis sur la vitesse. Ce VAE de route haute performance ressemble en tout à un vélo de route conventionnel, avec en plus une assistance discrète et naturelle qui vous aide à monter les côtes en toute aisance, à rester dans le peloton de tête et à vous aventurer loin, très loin…

Allez-y – partez, et partez loin. Le Domane+ SLR vous permet de faire plus de kilomètres, plus rapidement et avec plus de plaisir.

« Un vélo d’un tout nouveau pedigree pour les excursions sur route »

- BikeRumor

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« Comme si vous aviez en permanence le vent dans le dos, ou ce que vous ressentez quand c’est une journée vraiment, vraiment (vraiment) bonne. »

-Cyclingtips

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« Si le Graal du vélo électrique, ou tout au moins la voie vers son acceptation généralisée, passe par un style aussi proche que possible du vélo de route traditionnel, Trek est indéniablement sur la bonne voie. »

-Cycling Weekly

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« Un vélo de route électrique de classe 3, léger et très élégant »

- VeloNews

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Tout en vitesse. Sans aucune limite.

Assistance
Jusqu’à 25 km/h

Poids total
Environ 12 kg


*Poids variable selon les modèles.
Vous trouverez le poids exact des différents modèles sur leur page produit.

Autonomie
Environ 112 km

Autonomie : environ 150 km avec le Range Extender*

*en mode Eco Variable selon la route, le cycliste et le terrain

Bruit
0,15 tu

Unités sonores - à peine perceptible

Et pas seulement esthétique

Une puissance exceptionnelle bien cachée Bien cachée derrière le plateau avant, la transmission Harmonic Pin Ring du Domane+ SLR s’intègre parfaitement au cadre et son design compact offre un Q-factor de vélo de route conventionnel mais avec un bien meilleur confort au pédalage. De plus, une puissante batterie compacte de 360 Wh permet d’avoir un tube diagonal plus petit que sur la plupart des VAE de route. Résultat : une conduite régulière et subtile qui épatera vos amis, surtout sachant que votre vélo est électrique.

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Un petit moteur super-puissant

Avec son moteur Harmonic Pin Ring compact qui permet de réduire son poids, il offre une assistance très naturelle.

En savoir plus sur le moteur HPR50

La puissance en silence

L’une des plus belles expériences du vélo de route, c’est quand le bruit ambiant disparaît progressivement. Lorsque tout ce qui reste est une belle route ouverte, le bruit délicieux du caoutchouc des roues sur l’asphalte et le rythme de votre respiration qui devient de plus en plus profonde. Remarquablement silencieux et discret, le système électrique du Domane+ SLR limite les bruits distrayants et vous laisse entendre la voix de vos compagnons de route et les sons de la nature.

Niveau de bruit


La pression sonore se mesure en dBA et représente l’intensité sonore perçue.

Le système TQ est 1,5 fois plus silencieux que les moteurs de puissance élevée. Vous pouvez ainsi prendre vos aises et entretenir des conversations avec vos compagnons de route sans être gêné outre mesure par le bruit de votre vélo.

Tonalité (son perçu)


Quand il s’agit d’ambiance sonore, les décibels ne reflètent pas tout. Si le bruit de l’écoulement d’un ruisseau ou du vent dans les arbres peut s’avérer relativement fort, il ne nous gêne pas pour autant. Le problème réside dans la tonalité du son perçu.

Pour simplifier : pour déterminer le niveau de perception et de dérangement d’un son, on mesure sa tonalité. Le craquement des feuilles sous vos pneus est bien différent des grincements d’un disque de frein.

Cadence et tonalité


La tonalité d’Aurès, ou perception de gêne sonore, se mesure en unités de tonalité ou « tu ». En dessous de 0,1 tu, les sons ne sont pas perceptibles à l’oreille, tandis que les sons supérieurs à 0,4 tu sont dérangeants.

Le moteur du Domane+ SLR est réglé pour réduire le dérangement sonore, avec une moyenne de 0,15 tu — 3,5 fois moins gênant que les autres moteurs de VAE connus — pour maximiser votre plaisir sur la route devant vous.

Données enregistrées en chambre anéchoïque sur un système TQ, avec un microphone B&K 4966-h-041 calibré, avec une unité d’acquisition de données Siemens SCADAS et un home-trainer Wahoo Kickr isolé phoniquement et réglé sur une résistance totale de 300 W, et les vélos réglés sur une assistance maximale. Le microphone était positionné à 1 m du pédalier (latéralement) et à 1,7 m du sol (hauteur de tête), et échantillonné à 51 200 Hz. Les émissions ont été calculées dans Siemens Testlab Neo conformément à la norme ECMA-74:2019.

Unique en son genre

La plupart des moteurs de VAE utilisent un système à courroies pour vous propulser vers l’avant. Malheureusement, les courroies claquent, glissent, vibrent et s’usent avec le temps et vous font perdre le plaisir de la route. Le Domane+ SLR utilise une transmission unique TQ Harmonic Pin Ring qui est non seulement plus petite et plus légère que celle des VAE conventionnels mais qui, grâce au nombre réduit de pièces en mouvement, est aussi plus doux, silencieux et durable.

La vitesse au bout des doigts

Passez sans peine d’un mode à un autre et utilisez les trois modes d’assistance ultra-naturelle, grâce aux commandes montées sous abat-vent juste à côté de votre changement de vitesse.

Une intégration ingénieuse

L’affichage intégré au tube horizontal fournit des informations en direct sur votre autonomie, la charge de la batterie et votre vitesse.

Tout ce qu’il vous faut dans le creux de la main

Ajustez complètement vos paramètres de réglage pour rallonger votre autonomie, optimiser les paramètres pour parfaire vos sorties, suivre vos statistiques sportives, et plus encore. Faites tout cela depuis l’appli Trek Central.

Affichez vos statistiques

Le suivi d’activité vous renseigne sur le nombre d’heures passées en selle, les distances parcourues, l’usage de la batterie et les calories brûlées.

Un réglage sur mesure

Vous êtes aux commandes. Avec trois réglages moteur possibles pour adapter en un clin d’œil votre Domane+ SLR au terrain sur lequel vous roulez et à votre style de cyclisme.

Planifiez vos sorties

Planifiez des sorties idéales avec les cartes faciles à utiliser. L’application vous montre jusqu’où vous pouvez aller avec votre niveau de charge.

Vous voulez aller encore plus loin ?

Et pour augmenter le rayon de vos sorties jusqu’à 150 km, installez un prolongateur Range Extender compact de 160 Wh et roulez en mode Eco. Cette batterie compacte en forme de bouteille se loge parfaitement dans le support de votre porte-bidon et se branche très facilement dans le port de charge, sans recours à du matériel supplémentaire. Insérez-la simplement dans le porte-bidon, branchez-la et c’est parti.

Achetez le Range Extender

Domane+ SLR

Le Domane+ SLR est notre vélo de route électrique le plus léger et le plus silencieux. Il est doté d’un cadre en carbone OCLV série 800 ultra-haut de gamme, de composants de première qualité, du système d’amortissement IsoSpeed à l’arrière et d’une assistance au ressenti naturel qui vous propulse dans vos périples jusqu’à 25 km/h.

Assistance : Jusqu’à 25 km/h
Autonomie Environ 96 km
Capacité de la batterie : 360 Wh

Domane+ AL

VAE de route à plus forte valeur ajoutée, notre Domane+ AL est équipé d’un cadre léger et robuste en aluminium Alpha de série 100, d’un élégant affichage intégré et de boutons de commande. il fournit une assistance en montée allant jusqu’à 32 km/h.

Assistance : Jusqu’à 25 km/h
Autonomie Jusqu’à 88 km
Capacité de la batterie : 250 Wh

Découvrez la gamme des Domane conventionnels

Domane en carbone

Avec le Domane en carbone, vous bénéficiez d’une endurance et d’un confort inégalés, d’une polyvalence exceptionnelle et d’une vitesse digne des professionnels, le tout dans un produit fait pour les plus hautes marches du podium. Profitez d’un cadre ultra-léger en OCLV Carbon, de l’IsoSpeed arrière nouvellement amélioré et d’élégantes options de rangement.

Domane en aluminium

Le Domane aluminium offre la vitesse, le confort et la stabilité du Domane classique à un prix exceptionnel. Vous bénéficiez d’un cadre léger et durable en aluminium Alpha, d’une fourche en carbone pour le confort, avec en prime des fixations de porte-bagages et de garde-boue prêtes pour l’aventure.