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NEU 2020

Domane SLR 9 eTap

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€ 11.299,00(UVP) (UVP) (UVP) Modell 31049

Das Domane SLR 9 Disc eTap vereint unseren besten Endurance-Rennradrahmen mit einer bahnbrechenden Antriebstechnologie. SRAMs RED eTap AXS-Gruppe ist die erste drahtlose elektronische Schaltung mit einer 12fach-Kassette. Die Aeolus XXX 4 Disc-Carbonlaufräder, vorderes und verstellbares hinteres IsoSpeed und das integrierte Staufach für deine wichtigsten Utensilien machen es zu einem Rennrad, das für alles zu haben ist, von hitzigen Rennen bis hin zu epischen Solotouren auf holprigen Straßen.

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Weitere Optionen

Es ist das richtige Bike für dich, wenn …

… du den Rennradsport ernsthaft betreibst und unser schnellstes und leichtestes Endurance-Rad – und zwar das gleiche, das schon Siege in Roubaix und Flandern verbuchen konnte – und SRAMs drahtlosen Flaggschiff-Antrieb willst, der präzise Schaltvorgänge unter allen Bedingungen garantiert.

Diese Ausstattung bekommst du

Einen leichten Rahmen aus 700 Series OCLV Carbon mit stabiler Endurance-Geometrie und straßenglättendem vorderen und verstellbaren hinteren IsoSpeed, eine Carbongabel und einen drahtlosen, mithilfe der AXS-App individuell programmierbaren SRAM RED eTap AXS 2x12-Antrieb mit elektronischer Schaltung. Dazu gibt es Flat Mount-Scheibenbremsen, einen Carbonsitzturmaufsatz, Aeolus XXX 4 Disc Tubeless Ready-Laufräder und einem Bontrager IsoCore-Lenker, der im Vergleich zu herkömmlichen Carbonlenkern Straßenvibrationen um 20 % verringert.

Unser letztes Wort

Unser bestes Endurance-Rennrad mit den besten Rennradkomponenten auf dem Markt, einschließlich der fortschrittlichsten drahtlosen, elektronischen Schaltung. Das Domane SLR 9 Disc eTap ist unser leichtestes und schnellstes Domane aller Zeiten. Es wurde gebaut, um die Klassiker zu dominieren, und genau das tut es auch.

favorite_borderWarum du es lieben wirst

  1. SRAMs RED eTap AXS ist die intelligenteste und geschmeidigste drahtlose elektronische Schaltung auf dem Markt
  2. Mithilfe eines simplen Schiebereglers kannst du die Nachgiebigkeit des Rahmens an deine Präferenzen anpassen
  3. Ein schlankes und im Rahmen integriertes Staufach ermöglicht die Unterbringung von Werkzeug und Ausrüstung
  4. Dieses Rennrad hat die größten Klassiker der Welt gewonnen, einschließlich Paris-Roubaix und die Flandern-Rundfahrt
  5. Dieses Rad ist über Project One vollständig individuell konfigurierbar


Features

Der Komfort-Vorteil

Vorderes und hinteres IsoSpeed schlucken ermüdende Fahrbahnunebenheiten, damit du länger kraftvoll in die Pedale treten kannst.

Beeindruckende Reifenfreiheit

Das Domane ist geeignet für 38C-Reifen, ideal für schnelle und souveräne Touren auf den rausten Straßen.

Schneller als je zuvor

Designelemente, wie versteckte Züge und aerodynamische Rohrprofile, sorgen für noch mehr Speed.

Mehr Auswahl für alle Geschlechter

Wir glauben, dass jeder Fahrer – unabhängig vom Geschlecht, der Anatomie, dem Fahrstil oder dem Fahrkönnen – ein großartiges Bike verdient. Eines, bei dem du nicht erwarten kannst, in den Sattel zu steigen und loszufahren. Ein Bike, mit dem du schneller und weiter fahren willst als je zuvor. Ein Bike, das sich anfühlt wie nur für dich gemacht. Weil es genau das ist. Trek stellt das neue Domane 2020 vor, das bessere Passformen und mehr Optionen für Fahrerinnen und Fahrer bietet. Früher haben wir kleine, auf Frauen ausgerichtete Rahmengrößen nur bei spezifischen Frauenmodellen angeboten. Wir bieten jetzt für jedes 2020er Domane SLR und SL kleinere Größen und mehr Farboptionen an. Kleinere Fahrer gleich welchen Geschlechts können nun unter allen Modellen dieser Performance-Linien auswählen. Bei diesen Bikes gibt es keine spezifischen Frauenmodelle. Sie alle sind Bikes für Frauen. Sie alle sind Bikes für Männer. Warum machen wir das? So können wir allen Fahrerinnen und Fahrern mehr Passform- und Farboptionen unabhängig vom Geschlecht und der Größe anbieten.

Technische Daten

  • Rahmenset

    Rahmen
    700 Series OCLV Carbon, vorderes IsoSpeed, verstellbares hinteres IsoSpeed, integriertes Staufach, konisches Steuerrohr, interne Zugführung, Micro Adjust-Sitzturm, 3S-Kettenführung, DuoTrap S-kompatibel, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, 142 x12 mm-Steckachse
    Gabel
    Domane SLR, Carbon, konischer Carbongabelschaft, interne Bremszugführung, Schutzblechösen, Flat Mount-Scheibenbremsaufnahme, Carbonausfallenden, 12 x 100 mm-Steckachse
  • Laufräder

    Laufräder
    Bontrager Aeolus XXX 4, OCLV Carbon, Tubeless Ready, 21 mm Innenweite, 47 mm Profilhöhe, 100 x 12 mm-Steckachse vorn, 142 x 12 mm-Steckachse hinten
    Reifen
    Bontrager R4 320 Handmade Clincher, Hard-Case Lite, 320 TPI, 700 x 28C
  • Antrieb

    Schalthebel
    SRAM RED eTap AXS, 12fach
    Umwerfer
    SRAM RED eTap AXS, Anlötversion
    Schaltwerk
    SRAM RED eTap AXS, Orbit-Kettenmanagement, max. 33 Z. an größtem Ritzel
    Kurbelgarnitur
    SRAM RED D1, 46/33, 24 mm Achsdurchmesser
    Innenlager
    Wheels MFG, T47, mit Gewinde, innen gelagert
    Kassette
    SRAM RED XG-1290, 10-33, 12fach
    Kette
    SRAM RED D1, 12fach
  • Komponenten

    Sattel
    Bontrager Arvada Pro, Carbonstreben, 138 mm Breite
    Sattelstütze
    Bontrager Carbonsitzturmaufsatz, integrierte Rücklichthalterung, 20 mm Versatz
    Lenker
    Bontrager Pro IsoCore VR-CF, OCLV Carbon, 31,8 mm, bereit für interne Di2-Führung
    Lenkerband / Griffe
    Bontrager Supertack Perf-Lenkerband
    Vorbau
    Bontrager XXX, 31,8 mm, Blendr-kompatibel, 7 Grad
    Steuersatz
    FSA, integriertes, gedichtetes Kompaktlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten
    Bremsen
    Hydraulische Scheibenbremse SRAM RED eTap AXS
  • Gewicht

    Gewicht
    56 - 8.17 kg / 18.01 lbs
    Max. Gewicht
    Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 125 kg.
Wir behalten uns das Recht vor, jederzeit und ohne vorherige Ankündigung Änderungen gegenüber den hier gemachten Produktinformationen zu vollziehen. Das kann das Equipment, die Spezifikationen, Modellen, Farben und Materialien betreffen.
Die Gewichtsangaben für Bikes und Rahmen basieren auf lackierten Trek Vorserien-Rahmen zum Zeitpunkt der Veröffentlichung. Bei der Serienfertigung können Abweichungen der Gewichtsangaben auftreten.

Größe & Passform

Die nachfolgenden Tabellen zeigen unsere empfohlenen Größen auf Basis der Körpergröße. Es gibt aber noch weitere Faktoren, wie Arm- und Beinlänge, die einen Einfluss auf die perfekte Passform haben. Daher wirst du in unseren Empfehlungen einige Überschneidungen erkennen können. Nicht jeder Fahrer mit einer Größe von beispielsweise 1,73 m wird sich für die gleiche Rahmengröße entscheiden. Um die perfekte Größe zu finden, wendest du dich am besten an die Experten bei deinem Trek-Händler in der Nähe.

 

Körpergröße des Fahrers

Innenbeinlänge

Sofern nicht anders angegeben, sind alle Abmessungen in cm angegeben.

Rahmengrößennummer Laufradgröße A — Sitzrohr B — Sitzwinkel C — Steuerrohrlänge D — Lenkwinkel E — Effektives Oberrohr G — Tretlagerabsenkung H — Kettenstrebenlänge I — Offset J — Trail K — Radstand L — Überstandshöhe M — Rahmen-Reach N — Rahmen-Stack Sattelstrebenhöhe min. (mit kurzem Sitzturm) Sattelstrebenhöhe max. (mit langem Sitzturm)
47 cm 700c 42 74.6° 11 71.0° 50.9 8 42 5.3 6.1 98.6 68.6 36.4 52.7 55.5 65
50 cm 700c 45 74.6° 13 71.1° 51.9 8 42 5.3 6 99.6 71.6 36.8 54.6 58.5 68
52 cm 700c 47.5 74.2° 14.5 71.3° 53 8 42 5.3 5.9 100.3 73.5 37.1 56.1 61.5 71
54 cm 700c 50 73.7° 16 71.3° 54.2 8 42 5.3 5.9 101 75.4 37.4 57.5 64 73.5
56 cm 700c 52.5 73.3° 17.5 71.9° 55.4 7.8 42 4.8 6.1 100.8 77.6 37.7 59.1 67 76.5
58 cm 700c 54.8 73.0° 19.5 72.0° 56.7 7.8 42.5 4.8 6 102.2 79.6 38 61.1 69 78.5
60 cm 700c 56.7 72.8° 22 72.1° 57.9 7.5 42.5 4.8 5.9 103.2 81.7 38.3 63.2 71 80.5
62 cm 700c 58.6 72.5° 24.5 72.1° 59.3 7.5 42.5 4.8 5.9 104.2 83.5 38.6 65.6 73 82.5

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