Wir kümmern uns um dich!
Unser Ziel ist es, Dir den besten Service zu bieten, egal ob Online oder in einem unserer Stores. Wir sind immer für Dich da und versuchen dir zu helfen. Das ist der "Trek-way"
Pinkbikes Mountainbike des Jahres 2022
„Dieses Bike kann an einem Tag weitläufige, mäandernde Backcountry-Abenteuer bestehen und am nächsten Tag an der Startlinie eines Enduro-Rennens stehen, und es macht sogar bei ein paar Runden im Bikepark eine gute Figur.“
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Editor's Choice: Bestes Trailbike mit mittlerem Federweg
„Das bisher bulligste, vielseitigste und leistungsfähigste Fuel macht alles mit, was du dir vornimmst […] Mit seiner überarbeiteten Geometrie zählt es sicher zu den aktuell besten Trailbikes […] Es ist ab Werk bereit zum Shredden.“
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„Unser Lieblings-Trek“
„Das Fuel EX erwies sich als sehr kletterfreudig. Ob Felsplatten, Wurzeln oder harte Kanten, das Fuel EX meisterte alles souverän. Vom Start weg ein richtig feines Trailbike, wie auch immer dein Fahrstil ist.“
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„Das Fuel EX ist ein Meisterwerk“
„Das Fuel EX verschlingt grobes Geläuf, aber klettert auch steile Anstiege behende hinauf. Ich bin jetzt davon überzeugt, dass ein Bike mit langer, stabiler Geometrie und mittlerem Federweg wirklich das Beste aus beiden Welten bieten kann.“
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Editor's Choice
„Der Begriff ‚Tausendsassa‘ mag altmodisch und vielleicht auch etwas ausgelutscht zu sein, aber ein vielseitiges Mountainbike, das mit fast jedem Terrain klarkommt, ist alles andere als das […] Diesen Sommer das Fuel EX zu fahren, war eine echte Belohnung!“
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„Es fährt gerne schnell, bergauf und bergab“
„Das Fuel EX ist ein sehr anpassungsfähiges Bike, das sich in unterschiedlichstem Terrain wohl fühlt, aber nicht vorgibt, mehr oder weniger zu sein. Mountainbiker, ihr dürft euch freuen.“
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„Auf alles vorbereitet“
„Mit seiner Geometrie fühlt sich das Fuel EX bereit für fast alles an. Es bietet reichlich Traktion fürs Klettern und ein angenehm aktives Fahrgefühl in den Abfahrten, das Unebenheiten auf dem Trail glättet.“
WeiterlesenWeitere Optionen
Welche Generation ist die richtige für dich?
Wähle das leichtere Fuel EX Gen 5 mit 130/140 mm Federweg und besseren Komponenten für dein Geld oder das robustere Fuel EX Gen 6 mit 140/150 mm Hub und mehr Anpassungsmöglichkeiten.
Zu den BikesKompatibles Zubehör für das Fuel EX
Ob du durch Anlieger fegst, über Steinfelder bretterst oder auf Singletrails surfst – mit diesem kompatiblen Zubehör ist dein Fuel EX bereit für jeden Trail.
Jetzt shoppenWartungshandbuch
Ist die Zeit gekommen, den Montageständer auszuklappen und Wartungsarbeiten durchzuführen? Unten findest du eine genaue Übersicht deines Bikes samt Teilenummern, Anzugsdrehmomenten und plattformspezifischen technischen Anweisungen.
Hier erhältst du esHeute ist New Bike Day!
Schau dir an, wie Jason von Mahalo My Dude aus einem Fuel EX-Rahmenset ein fantastisches Komplettbike aufbaut.
Video ansehenGolden Heaven: Nothing but good vibes
Follow along as Casey Brown and Kirsten Van Horne let 'er rip from Golden to Kamloops on the new Fuel EX.
Video ansehenBIKE CHECK: The Fuel EX's of ‘Parallel II’
Take a closer look at Brandon Semenuk and Kade Edwards' inverted rides.
WeiterlesenWerde in nur einer Woche schneller auf dem Trail
Übung macht den Meister. Das gilt auch für Trailbiker:innen. Mit diesen sieben Tipps unserer Expertin Christina Chappetta von Pinkbike fährst du neue persönliche Bestzeiten und bist mit mehr Selbstvertrauen unterwegs.
WeiterlesenProduktmerkmale
Integriertes Staufach
Dank integriertem Staufach kannst du den Rucksack zu Hause lassen, ohne auf das Notwendigste für deine Ausfahrt verzichten zu müssen.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.
Du entscheidest: flacher oder steiler Lenkwinkel
Installiere angewinkelte Lagerschalen (optional erhältlich), um den 64,5-Grad-Lenkwinkel um ein Grad anzuheben oder abzusenken, ohne die Innenlagerhöhe zu beeinflussen.
Passe das Fahrwerk an deine Anforderungen an
Passe die Hebelübersetzung durch einfaches Umlegen des Flipchips an. Fahre dein Bike in der weniger progressiven Einstellung für ein geschmeidigeres Fahrgefühl auf ruppigen Trails mit härteren Schlägen. Lege den Flipchip auf die progressivere Stellung um, wenn du große Rampen fahren willst, ohne Angst vor Durchschlägen haben zu müssen – oder wenn du einen Stahlfederdämpfer fahren willst.
Größenspezifische Kettenstreben
Größenspezifische Kettenstreben sorgen für ein ausgewogenes Handling: hohe Agilität für kleinere Fahrer:innen, optimale Vorderradtraktion auf Anstiegen für größere Fahrer:innen.
Vorne stattlich, hinten spritzig
Du willst von der Agilität von 27,5"-Laufrädern profitieren, willst aber nicht auf die Schnelligkeit eines 29er verzichten? Mit dem Fuel EX kannst du beides haben. Dieses Bike ist bereit für ein Mullet-Setup (29er vorn, 27,5-Zöller hinten) – stell dafür einfach den Mino Link auf die hohe Position, montiere eine 160-mm-Gabel und lass die Party beginnen.
Shimano XT
Shimano XT ist die legendäre Mountainbike-Gruppe, der Generationen von Mountainbiker:innen auf der ganzen Welt vertrauen. Egal, welches Bike und welcher Trail, Shimano XT ist deine Lösung für modernes Mountainbiking. Zuverlässige Schaltperformance. Überragende Bremsleistung. Intuitive Wartung. XT ist das leistungsstarke Arbeitstier, auf das du immer zählen kannst.
Trail-erprobtes Zubehör
Statte dein Fuel EX Gen 6 mit unserem beliebtesten kompatiblen Zubehör aus.
Jetzt shoppenFast hättest du die Pedale vergessen
Dieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Wähle Plattformpedale für mehr Vielseitigkeit oder MTB-Klickpedale für maximale Kontrolle und Effizienz.
Zum LeitfadenFahrwerkskalkulator
Dieser Fahrwerkskalkulator hilft dir, die für dein Körpergewicht zutreffenden Fahrwerkseinstellungen zu berechnen. Folge einfach den Schritten, um für dich das beste Setup zu finden.
Mehr InfosNeuer Rahmen, neue Möglichkeiten
Das innovative Rahmendesign eröffnet völlig neue Möglichkeiten zur individuellen Anpassung des Fahrgefühls. Das größere Sitzrohr nimmt kräftigere und längere Variosattelstützen auf, und die hohe Kompatibilität mit Aftermarket-Dämpfern – einschließlich Stahlfederdämpfern – ermöglicht zahlreiche Fahrwerksoptionen.
Du willst den Lenkwinkel anpassen?
Mit den Lagerschalen zur Verstellung des Steuersatzwinkels lässt sich der Lenkwinkel um einen Grad erhöhen oder verringern.
Jetzt shoppenKomplettes Tubeless-System
Tubeless Ready-Felgen und -Reifen ermöglichen den einfachen Umstieg auf ein schlauchloses System – für mehr Traktion, weniger Pannen und leichteres Gewicht. Dank mitgelieferter TLR-Felgenbänder, TLR-Ventile und Dichtmittel kannst du sofort mit der Umrüstung beginnen.
Mehr InfosPer Mino Link verstellbare Geometrie
Justier‘ den Lenkwinkel (um 0,5°) und die Tretlagerhöhe (um bis zu 10 mm) durch einfaches Drehen einer Gewindemutter. Dreh‘ die Gewindemutter und wähl‘ zwischen einer flachen und einer noch flacheren Geometrie, ohne dabei die Performance des Fahrwerks zu beeinträchtigen. Exklusiv von Trek.
Geschraubtes Tretlager
Geschraubte Tretlager sind robuster als Pressfit-Lager, halten den härtesten Bedingungen stand und vereinfachen die Wartung.
En garde
Der zweiteilige angeschraubte Dual-Density-Unterrohrschutz hält Steine vom Rahmen fern und schützt ihn auf holprigen Shuttle-Fahrten, während der robuste Kettenstrebenschutz lästige Kettenschläge dämpft.
ISCG-Aufnahmen
Dank Kettenführungs-Aufnahme nach ISCG-Standard kann eine Kettenführung ganz einfach angebaut und justiert werden.
| Rahmen | Alpha Platinum Aluminium, integriertes Staufach, verstellbarer Steuersatzwinkel, per Mino Link abstimmbare Geometrie, einstellbare Progression, geführte interne Zugverlegung, Umlenkhebel aus Magnesium, Sitzrohrdurchmesser 34,9 mm, ISCG 05, 55 mm Kettenlinie, BSA 73, Unterrohrschutz, Shuttle-Schutz, ABP, UDH, Boost148, 140 mm Federweg |
|---|---|
| *Gabel |
Größe:
XS , S Fox Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15-mm-Kabolt-Achse, 140 mm Federweg |
|
Größe:
S , M , ML , L , XL , XXL FOX Rhythm 36, Float EVOL-Luftfeder, GRIP-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 44 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm Kabolt-Achse, 150 mm Federweg |
|
| Dämpfer | FOX Performance Float X, 2-Positionen-Dämpfung, 185 x 55 mm |
| Max. kompatibler Gabelfederweg | 160mm |
| *Vorderrad |
Größe:
XS , S Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 27.5" |
|---|---|
|
Größe:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm Steckachse, 29" |
|
| *Hinterrad |
Größe:
XS , S Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 27.5" |
|
Größe:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost148, 12 mm Steckachse, 29" |
|
| HR-Schnellspanner | Bontrager Switch Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| *Reifen |
Größe:
XS , S Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength Karkasse, Aramidwulstkern, 60 TPI, 27.5 x 2.50 |
|
Größe:
S , M , ML , L , XL , XXL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Karkasse, Aramidwulstkern, 60 TPI, 29 x 2.50 |
|
| Reifen-Ersatzteil | Bontrager TLR-Dichtmittel, 177 ml |
| Max. Reifengröße | Rahmen: 29 x 2.50" (XS & S: 27.5 x 2.50"), Gabel: Zum Hersteller |
| Schalthebel | Shimano XT M8100, 12fach |
|---|---|
| Schaltwerk | Shimano XT M8100, langer Käfig |
| Kurbel | Shimano Deore M6120, 30 Z, 55 mm Kettenlinie, 170 mm Kurbelarmlänge |
| Tretlager | Shimano BB-MT501, BSA-Gewinde |
| Kette | Shimano SLX M7100, 12fach |
| Max. Kettenblattgröße | 1x: 34 Zähne, oval - 32 Zähne, min.: 28 Zähne |
| Sattel | Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite |
|---|---|
| *Sattelstütze |
Größe:
XS , S TranzX JD-YSP39, 100 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm |
|
Größe:
M , ML TranzX JD-YSP39, 150 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm |
|
|
Größe:
L , XL , XXL TranzX JD-YSP39, 170 mm Hub, interne Zugführung, 34,9 mm |
|
| *Lenker |
Größe:
XS , S Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 750 mm Breite |
|
Größe:
M , ML , L , XL , XXL Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite |
|
| Griffe | Bontrager XR Trail Elite, Nylonklemme |
| *Vorbau |
Größe:
XS , S Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 35 mm Länge |
|
Größe:
M , ML , L , XL , XXL Bontrager Elite, 35 mm, 0 Grad, 45 mm Länge |
|
| *Bremse |
Größe:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM DB 8 |
|
Größe:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL SRAM DB 8 4-piston hydraulic disc |
|
| *Bremsscheibe |
Größe:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 180 mm |
|
Größe:
XS , S , M , ML , L , XL , XXL SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mm |
|
| Bremsscheibendurchmesser | Max. Bremsscheibendurchmesser - Rahmen: 203mm, Gabel: siehe Gabelhersteller |
| Gewicht | M – 15,65 kg (mit TLR-Reifendichtmittel, ohne Schläuche) |
|---|---|
| Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer und Beladung) von 136 kg. |