„Dieses Bike kann an einem Tag weitläufige, mäandernde Backcountry-Abenteuer bestehen und am nächsten Tag an der Startlinie eines Enduro-Rennens stehen, und es macht sogar bei ein paar Runden im Bikepark eine gute Figur.“

„Das Fuel EX erwies sich als sehr kletterfreudig. Ob Felsplatten, Wurzeln oder harte Kanten, das Fuel EX meisterte alles souverän. Vom Start weg ein richtig feines Trailbike, wie auch immer dein Fahrstil ist.“

„Das Fuel EX verschlingt grobes Geläuf, aber klettert auch steile Anstiege behende hinauf. Ich bin jetzt davon überzeugt, dass ein Bike mit langer, stabiler Geometrie und mittlerem Federweg wirklich das Beste aus beiden Welten bieten kann.“

„Der Begriff ‚Tausendsassa‘ mag altmodisch und vielleicht auch etwas ausgelutscht zu sein, aber ein vielseitiges Mountainbike, das mit fast jedem Terrain klarkommt, ist alles andere als das […] Diesen Sommer das Fuel EX zu fahren, war eine echte Belohnung!“

„Das Fuel EX ist ein sehr anpassungsfähiges Bike, das sich in unterschiedlichstem Terrain wohl fühlt, aber nicht vorgibt, mehr oder weniger zu sein. Mountainbiker, ihr dürft euch freuen.“

„Mit seiner Geometrie fühlt sich das Fuel EX bereit für fast alles an. Es bietet reichlich Traktion fürs Klettern und ein angenehm aktives Fahrgefühl in den Abfahrten, das Unebenheiten auf dem Trail glättet.“

Wähle das leichtere Fuel EX Gen 5 mit 130/140 mm Federweg und besseren Komponenten für dein Geld oder das robustere Fuel EX Gen 6 mit 140/150 mm Hub und mehr Anpassungsmöglichkeiten.

Schau dir an, wie Jason von Mahalo My Dude aus einem Fuel EX-Rahmenset ein fantastisches Komplettbike aufbaut.

Übung macht den Meister. Das gilt auch für Trailbiker:innen. Mit diesen sieben Tipps unserer Expertin Christina Chappetta von Pinkbike fährst du neue persönliche Bestzeiten und bist mit mehr Selbstvertrauen unterwegs.