我们如何制造 800 系列 OCLV 碳纤维
需要为发明之母。像许多其他大型技术开发项目一样，我们设计 800 系列 OCLV 碳纤维的目的是为了让我们的空气动力学自行车更轻。由于制造空气动力学管形需要更多材料，所以它们通常比普通管更重。更轻的新碳纤维层将确保空气动力学管增加的重量不会影响速度。
世界上有很多碳纤维自行车，但并不是所有的碳纤维自行车都一样。碳纤维是一种令人难以置信的复杂制造材料。要想成功做到这一点，我们需要丰富的专业知识，这是我们 25 年多来通过 OCLV 碳工艺积累的知识。
我们已经了解，真正的魔力在于知道使用什么类型的纤维，以及在哪里使用它们。我们的工程师把这一过程比作给钢琴调音。关键不仅仅是钢琴制造所用的材料或者拥有最响的钢琴。关键是奏出优美的旋律，而不只是把它的零件组装在一起。让一架钢琴听起来余音绕梁（或者制造一辆骑起来趣味十足的自行车）既是一门科学，也是一种艺术形式。
800 系列 OCLV 碳纤维由几种不同的碳纤维组成，车架的质量取决于在正确的位置使用正确的纤维。这是秘密配方，它让刚度、强度、轻质和性能结合在一起。
在先进计算机建模的帮助下，我们开发了超过 50 种碳纤维层才找到新的 800 系列 OCLV。每个原型都有不同种类的碳纤维放置在不同的区域，这取决于在车架每个部分出现的压力源，以及我们希望新车架具有的质量。
我们一丝不苟地测试和量化每一种碳纤维层的结构完整性、重量和骑行质量，这是至关重要的，可以帮助我们确定究竟为什么我们更青睐某种碳纤维层的性能。一旦我们把范围缩小到几种碳纤维层，我们就会让 Lidl-Trek 赛车手试骑自行车，并告诉我们哪一款是他们最喜欢的车架。
开发用了两年多的时间，但 800 系列 OCLV 是我们所创造的重量最轻、性能最高的碳纤维层。它比我们之前的碳纤维层更坚固，但同样坚硬。800 系列 OCLV 的登场开启了我们最高端空气动力学自行车的新时代，我们再也不会为了速度而牺牲重量。
