バイクパッキングの旅や過酷なグラベルレースに挑み、遠くへ速く行き、楽しむのが好き。そして最上級グレードのドライブトレインより軽いカーボンフレームに投資するが、高性能なグラベルバイクが欲しいあなた。速くて快適ながら、グラベルレースや日々の冒険で荷物をさまざまな方法で運べるオプションが欲しい方に最適。
リアのIsoSpeedやラックとフェンダーマウントを備えた500 Series OCLV カーボンフレームに、坂や荒れたグラベルの走破に適したローギアを採用するShimano GRX 2x11速ドライブトレイン、あらゆる環境で高い制動力を発揮する油圧ディスクブレーキ、安定性とトラクションを向上させるワイドな700x40c グラベルタイヤ、振動を吸収するハンドルバーを搭載。
軽くて速く、快適。Checkpoint SL 5は、これら3拍子を兼ね備えたカーボングラベルバイク。高品質なスペックで、広大なタイヤクリアランス、荷物を運びやすくなるオプション、IsoSpeed を装備したOCLV カーボンフレームを組み合わせ、他にはない乗り心地となった。
幅広のグラベル用タイヤは、さらなるトラクションと安定性を、ダートやグラベルの路面で提供する。
レーシングバイクが荒れた路面でどのような性能を示し、それがライダーにどう影響するかを1年半を通してテストして得た結果がIsoSpeedテクノロジーだ。長時間を快適に走らせるトレック技術の核心である。
すべてが新しいフラットマウント ディスクブレーキは、従来のディスクブレーキより優雅で軽量、小型ですっきりした見た目を持ち、過酷な環境下でも秀逸な性能と制動力を提供する。
トレックのライドチューンドシートマストは、長時間のライドでも常に最高のパフォーマンスと快適性を発揮する。また、カット不要の設計により、従来のシートポストのクランプを排除し、シートチューブジャンクションの素材を少なく抑えることができるため、フレームがさらに軽量化されている。
バイクが傷つかないようさらにプロテクションが必要になることもある。そのために、軽くでタフな外付けカーボンアーマープロテクターシールドを開発した。ダウンチューブが酷使されていると気づいても、それがあるだけで安心できるだろう。
水平方向に移動するホリゾンタル スライディング ドロップアウトは、シングルスピード時には滑らず、変速仕様時にはジオメトリーをライダーのスタイルに合わせ調整できる。
ボントレガー TLR (チューブレスレディ) Roadは、ロードホイールでは初となる一体型チューブレスシステムである。TLRでチューブレス化すると、タイヤの空気圧を下げてトラクションと快適性を高められ、リム打ちパンクの可能性は皆無になる。
| フレーム | 500 Series OCLV Carbon, IsoSpeed, tapered head tube, Control Freak internal routing, 3S chain keeper, rack and fender mounts, flat mount disc, horizontal sliding dropouts, 142x12mm thru axle |
|---|---|
| フォーク | Checkpoint carbon, tapered carbon steerer, rack mounts, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| フレーム フィット | Gravel |
| フロントハブ | Bontrager alloy, sealed bearing, centerlock disc, 100x12mm thru axle |
|---|---|
| フロントスキュワー | 100x12mm thru axle |
| リアハブ | Bontrager alloy, sealed bearing, centerlock disc, Shimano 11-speed freehub, 142x12mm thru axle |
| リアスキュワー | 142x12mm thru axle, 174mm length |
| リム | Bontrager Tubeless Ready, 28-hole, 17mm width, presta valve |
| スポーク | 14g stainless steel |
| タイヤ | Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength casing, aramid bead, 120 tpi, 700x40c |
| 最大タイヤサイズ | 45cのボントレガータイヤ（49と52cmでは、つま先がタイヤと重なるため40cまで）、フレームとのクリアランスは最低4mm |
| シフター | Shimano GRX RX600, 11 speed |
|---|---|
| フロントディレイラー | Shimano GRX RX810, braze-on |
| リアディレイラー | Shimano GRX RX810, long cage, 34T max cog |
| *クランク |
サイズ:
49 Shimano GRX RX600, 46/30, 165mm length |
|
サイズ:
52 Shimano GRX RX600, 46/30, 170mm length |
|
|
サイズ:
54, 56 Shimano GRX RX600, 46/30, 172.5mm length |
|
|
サイズ:
58, 61 Shimano GRX RX600, 46/30, 175mm length |
|
| ボトムブラケット | Trek BB90 |
| カセット（スプロケット） | Shimano 105 HG700-11, 11-34, 11 speed |
| チェーン | Shimano 105 HG601, 11 speed |
| 最大チェーンリングサイズ | 50/36 |
| サドル | Bontrager Montrose Comp, steel rails, 138mm width |
|---|---|
| *シートポスト |
サイズ:
49, 52, 54, 56 Bontrager alloy seatmast cap, 10mm offset, short length |
|
サイズ:
58, 61 Bontrager alloy seatmast cap, 10mm offset, tall length |
|
| *ハンドルバー |
サイズ:
49 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alloy, 31.8mm, 93mm reach, 123mm drop, 38cm width |
|
サイズ:
52 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alloy, 31.8mm, 93mm reach, 123mm drop, 40cm width |
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|
サイズ:
54, 56 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alloy, 31.8mm, 93mm reach, 123mm drop, 42cm width |
|
|
サイズ:
58, 61 Bontrager Elite IsoZone VR-CF, alloy, 31.8mm, 93mm reach, 123mm drop, 44cm width |
|
| ハンドルバーテープ | Bontrager Supertack Perf tape |
| *ステム |
サイズ:
49 Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 80mm length |
|
サイズ:
52, 54 Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 90mm length |
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|
サイズ:
56, 58 Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 100mm length |
|
|
サイズ:
61 Bontrager Elite, 31.8mm, Blendr compatible, 7 degree, 110mm length |
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| ヘッドセット | FSA Integrated, sealed cartridge bearing, 1-1/8" top, 1.5" bottom |
| ブレーキ | Shimano RX400 hydraulic disc, flat mount |
| ブレーキローター | Shimano RT70, センターロック, 160mm |
| 重量 | 56 - 9.72 kg / 21.43 lbs |
|---|---|
| 体重制限 | このバイクの重量制限（バイク本体、ライダー、装備含む）は275ポンド（125kg）です。 |
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