400 Series OCLV

최고로 뛰어난 성능을 손에 쥐어줍니다. 면적 무게 범위와 탄성률을 조화롭게 접목한 400 Series OCLV는 짜릿한 느낌의 가속과 자신감 있는 핸들링을 선사합니다.

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엔듀어런스 핏

세계에서 가장 앞선 엔듀어런스 레이싱 바이크인 Domane에 걸맞게 Trek은 세계에서 가장 안락한 레이싱 지오메트리를 개발했습니다. 여전히 짜릿하지만 헤드 튜브의 높이를 조금 더 높였습니다.

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BB90

BB90은 로드 바이크에 적용된 가장 넓은 하단 브래킷입니다. 이 카본 BB는 프레임을 더욱 가볍고 단단하게 만들고 가속 속도를 빠르게 하는 Trek의 독점 기술입니다.

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3S 통합 체인 키퍼

Trek의 3S 체인 키퍼는 바이크 프레임에 직접 통합됩니다. 심지어 거친 도로를 달릴 때나 무거운 하중이 짓누를 때도 나무랄 데 없는 변속을 제공하는 우아한 솔루션입니다.

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DuoTrap 호환성

DuoTrap은 컴퓨터 센서를 프레임에 완벽하게 통합하여, 공기 저항력을 높이지 않고도 속도와 거리 및 케이던스를 측정합니다.

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IsoSpeed 디커플러

기술 혁명이라 일컬을 수 있는 IsoSpeed는 시트 튜브를 나머지 프레임세트에서 분리하여, 성능에 전혀 문제 없이 컴플라이언스와 승차감을 두 배로 증가시킵니다.

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IsoSpeed 포크

부드러운 승차에 맞춰 조정된 곡선과 모양은 컴플라이언스를 높여 승차를 부드럽게 하고, 특유의 드롭아웃 배치는 휠베이스를 최적화함으로써 두 마리 토끼를 잡았습니다.

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11단

새로운 정점의 변속 성능.

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크랭크: 콤팩트함

전방 체인링 2개와 더 짧은 기어링으로 오르막 주행능력과 평지 속도를 최적으로 조합합니다.

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다이렉트-마운트 전방 변속기

최소한의 경량 패키지로 정확한 변속을 제공합니다.

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배니싱 펜더 마운트

눈에 잘 안 띄는 마운트는 전체를 덮는 펜더를 수용하여 효용성을 높입니다.

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E2 헤드 튜브 및 포크

E2 헤드 튜브는 아래쪽은 1.5인치를 쓰고 위쪽은 1-1/8인치를 사용하여 중량을 늘리지 않으면서도 1.5인치 시스템의 측면 강성을 더했습니다.

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Domane 4.7

판매가

₩3,500,000

표시 가격은 부가세 포함이며, 공식 트렉 대리점 판매 가격입니다.

Domane 4.7 WSD

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