OCLV Série 500

O OCLV Série 500 apresenta um soberbo equilíbrio entre leveza, resistência e rigidez, em sintonia perfeita com as sofisticadas tecnologias de quadro que distinguem os quadros da Trek.

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Tamanho de endurance

Como condiz à Domane, a bicicleta de corrida de endurance mais avançada do mundo, desenvolvemos a geometria de corrida mais confortável. Ainda de corrida, mas com um tubo dianteiro ligeiramente mais alto.

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BB90

O BB90 é o movimento central mais largo disponível em uma bicicleta de estrada. Este movimento central em carbono exclusivo da Trek torna o quadro mais leve, mais rígido e mais rápido de acelerar.

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Canote Ride Tuned

Nosso canote Ride Tuned, sem cortes, foi projetado para os rigores das corridas. Ele oferece o máximo de capacidade de ajuste e conforto, não importa o quanto a estrada seja irregular ou a condução difícil.

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Espiga assimétrica E2

A espiga/garfo assimétrico E2 da Trek proporciona rigidez lateral para fazer curvas com precisão, bem como flexibilidade vertical, para absorver imperfeições da estrada.

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Integração eletrônica da transmissão

Sem braçadeiras de plástico, sem fitas isolantes, apenas a integração eletrônica de transmissão mais limpa disponível.

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Guia de corrente integrada 3S

Nossa guia de corrente 3S é integrada diretamente ao quadro da bicicleta. É uma solução elegante, que oferece trocas de marcha impecáveis mesmo em estradas difíceis e sob cargas pesadas.

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Compatibilidade com DuoTrap

O DuoTrap integra sem descontinuidades o sensor do computador ao quadro, para medir velocidade, distância e cadência sem arrasto aerodinâmico adicional.

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Desacoplador IsoSpeed

Uma revolução tecnológica. O IsoSpeed isola o tubo do selim do resto do quadro, dobrando a flexibilidade e o conforto sem qualquer prejuízo ao desempenho.

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Garfo IsoSpeed

É uma sequência certeira: a geometria , ajustada para corrida, e ao formato aumentam a flexibilidade, para um pedalar mais macio, e o posicionamento exclusivo das gancheiras otimiza o entre-eixos.

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Roteamento de cabos para desempenho

Nosso sistema de roteamento de cabos aerodinâmico, otimizados para corridas, praticamente elimina o atrito, para as trocas mais resolutas, sob qualquer condição. Três anos até ficar pronto, mas valeu a pena esperar.

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Guidão Race Lite IsoZone Bontrager

As almofadas IsoZone integradas ao guidão em liga Race Lite permitem absorver com eficiência as vibrações da estrada sem alterar o perfil do guidão, para que você fique confortável por mais tempo.

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11 velocidades

O novo ápice do desempenho de trocas de marchas

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Pedivela: compacto

Duas coroas com relação de marchas mais curtas, para a melhor combinação de capacidade de subida e velocidade em terreno plano.

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Câmbio dianteiro de montagem direta

Proporciona trocas de marchas precisas em um pacote leve, mínimo.

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Pontos de fixação de para-lamas quase invisíveis

Pontos de fixação discretos permitem a instalação de para-lamas de cobertura completa, para maior utilidade.

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Tubo dianteiro e garfo E2

O tubo dianteiro E2 afila de 1,5 pol., em baixo, até 1-1/8 pol. em cima, colocando mais material onde mais importa, para uma rigidez lateral de um sistema integralmente de 1.5 pol., sem o peso adicional.

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Domane 5.2 - Novo

Preço sugerido:

R$ 18.000,00

Os preços são definidos pelos revendedores Trek e não incluem frete, impostos de importação ou outros impostos e taxas para revendedores fora dos EUA:

Domane 5.2

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