Kenmerken overzicht

Verken enkele van de onderscheidende kenmerken van deze lijn fietsen.

OCLV Mountain Carbon

Specifieke carbonvezel van Trek voor mountainbikes is sterker carbon. Het is gemaakt met unieke materialen en een speciale laagopbouw, heeft een geavanceerde Trek-constructie en is nog strenger getest.

Lees verder

E2 taps toelopende balhoofdbuis

De E2 loopt taps toe van 1,5" aan de onderzijde tot 1-1/8" aan de bovenzijde. Een grotere diameter, aan de onderzijde, zorgt voor meer stijfheid van een volledig 1,5" systeem zonder het bijbehorende extra gewicht.

Lees verder

Zitbuisconstructie uit één stuk

Onze exclusieve, solide geconstrueerde zitbuis uit één stuk biedt de ideale combinatie van verticale flexibiliteit en laterale stijfheid die nodig zijn voor mountainbikewedstrijden.

Lees verder

142x12

Een sterkere en meer stabielere achtersteekas, ongeveer 35% stijver dan een open dropoutontwerp. Voortaan kun je een steekaswiel echt snel en gemakkelijk vervangen.

Lees verder

15QR

Een 15 mm steekas zorgt voor preciezer sturen en meer controle. Door de quick release is het wiel snel te verwijderen.

Lees verder

29" wielen

De gouden standaard voor soepel, stabiel rijden. Grotere wielen behouden langer hun vaart, rijden gemakkelijker over obstakels en bieden meer stabiliteit en meer grip dan kleinere varianten.

Lees verder

1x11

SRAM XX1 1x11 systeem biedt je superlichte eenvoud zonder in te leveren op prestaties of schakel acties op trails.

Lees verder

2x10

Een 10-speed cassette en een crankstel met 2 voorbladen zorgen voor een compleet scala aan bruikbare versnellingen, met een lager gewicht en eenvoudigere, soepelere schakelprestaties.

Lees verder

Evenwichtige rembevestiging aan liggende en staande achtervork

De remklauw is een structureel onderdeel van het frame, verankerd tussen de liggende en de staande achtervork. Hij vermindert het gewicht doordat er geen burg meer nodig is tussen liggende en staande achtervork.

Lees verder

BB95

De stijfste trapas van carbon die er te krijgen is. Exclusive bij Trek.

Lees verder

uitwisslebaar gesloten dropouts

Hardtails bieden de beste prestaties met een afgesloten steekassysteem. Eenvoudig om te ztten met een converterkit. Geschikt voor 142x12 en 135x5 assen.

Lees verder

Volledig geïntegreerde balhoofdbuis

Dankzij de volledig geïntegreerde balhoofdbuis zijn er geen balhoofdcups meer nodig, waardoor het totaalgewicht lager wordt maar de prestaties hetzelfde blijven.

Lees verder

G2 Geometrie

Geavanceerde framegeometrie en een vork met invering op maat laten onze 29ers nauwkeurig sturen bij lage snelheden zonder dat de stabiliteit bij hoge snelheden in het geding komt.

Lees verder

Hydraulische schijfremmen

Ultieme controle en remkracht onder alle omstandigheden, ook als het nat of modderig is.

Lees verder

Internal Control Routing

Schakel-, rem- en lock-out-kabels worden door het frame geleid, voor het lichtste, meest aerodynamische en stilste kabelbeheer.

Lees verder

Afneembaar carbonpantser

Een afneembaar schild beschermt je OCLV Mountain Carbon-frame. Je kunt het eraf halen als het tijd is om rank en rap te gaan.

Lees verder

Lockout vering

Blokkeren van de voorvork om efficiënt over vlak terrein te rijden.

Lees verder

Alpha Platinum Aluminium

Hoogwaardige aluminiumlegering van Trek, bewerkt tot verfijnde buisvormen voor maximale sterkte en een minimaal gewicht.

Lees verder

E2 taps toelopende balhoofdbuis

De E2 loopt taps toe van 1,5" aan de onderzijde tot 1-1/8" aan de bovenzijde. Een grotere diameter, aan de onderzijde, zorgt voor meer stijfheid van een volledig 1,5" systeem zonder het bijbehorende extra gewicht.

Lees verder

Intern kabelgeleiding derailleur

De kabel van je voorderailleur is door het frame geleid zodat je fiets soepel en strak blijft rijden.

Lees verder

142x12

Een sterkere en meer stabielere achtersteekas, ongeveer 35% stijver dan een open dropoutontwerp. Voortaan kun je een steekaswiel echt snel en gemakkelijk vervangen.

Lees verder

15QR

Een 15 mm steekas zorgt voor preciezer sturen en meer controle. Door de quick release is het wiel snel te verwijderen.

Lees verder

29" wielen

De gouden standaard voor soepel, stabiel rijden. Grotere wielen behouden langer hun vaart, rijden gemakkelijker over obstakels en bieden meer stabiliteit en meer grip dan kleinere varianten.

Lees verder

2x10

Een 10-speed cassette en een crankstel met 2 voorbladen zorgen voor een compleet scala aan bruikbare versnellingen, met een lager gewicht en eenvoudigere, soepelere schakelprestaties.

Lees verder

Evenwichtige rembevestiging aan liggende en staande achtervork

De remklauw is een structureel onderdeel van het frame, verankerd tussen de liggende en de staande achtervork. Hij vermindert het gewicht doordat er geen burg meer nodig is tussen liggende en staande achtervork.

Lees verder

uitwisslebaar gesloten dropouts

Hardtails bieden de beste prestaties met een afgesloten steekassysteem. Eenvoudig om te ztten met een converterkit. Geschikt voor 142x12 en 135x5 assen.

Lees verder

Volledig geïntegreerde balhoofdbuis

Dankzij de volledig geïntegreerde balhoofdbuis zijn er geen balhoofdcups meer nodig, waardoor het totaalgewicht lager wordt maar de prestaties hetzelfde blijven.

Lees verder

G2 Geometrie

Geavanceerde framegeometrie en een vork met invering op maat laten onze 29ers nauwkeurig sturen bij lage snelheden zonder dat de stabiliteit bij hoge snelheden in het geding komt.

Lees verder

Hydraulische schijfremmen

Ultieme controle en remkracht onder alle omstandigheden, ook als het nat of modderig is.

Lees verder

Press-fit' bottom bracket

De 'press-fit' bottom bracket zorgt voor meer trapefficiëntie en een sterkere, stijvere framestructuur.

Lees verder

Remote lockout

Dankzij op het stuur gemonteerde verstellers kun je de vering snel blokkeren wanneer het terrein verandert.

Lees verder

Lockout vering

Blokkeren van de voorvork om efficiënt over vlak terrein te rijden.

Lees verder

Project One

Ons exclusieve programma voor fietsen op maat. Jij droomt het, wij bouwen het.

G2 Geometrie

Geavanceerde framegeometrie en een vork met invering op maat laten onze 29ers nauwkeurig sturen bij lage snelheden zonder dat de stabiliteit bij hoge snelheden in het geding komt.

E2 taps toelopende balhoofdbuis

De E2 loopt taps toe van 1,5" aan de onderzijde tot 1-1/8" aan de bovenzijde. Een grotere diameter, aan de onderzijde, zorgt voor meer stijfheid van een volledig 1,5" systeem zonder het bijbehorende extra gewicht.

Evenwichtige rembevestiging aan liggende en staande achtervork

De remklauw is een structureel onderdeel van het frame, verankerd tussen de liggende en de staande achtervork. Hij vermindert het gewicht doordat er geen burg meer nodig is tussen liggende en staande achtervork.

MicroTruss

MicroTruss buitenkabelgeleiders worden direct in het frame ingebouwd voor de lichtste, strakste externe kabelgeleiding.

uitwisslebaar gesloten dropouts

Hardtails bieden de beste prestaties met een afgesloten steekassysteem. Eenvoudig om te ztten met een converterkit. Geschikt voor 142x12 en 135x5 assen.

OCLV Mountain Carbon

Specifieke carbonvezel van Trek voor mountainbikes is sterker carbon. Het is gemaakt met unieke materialen en een speciale laagopbouw, heeft een geavanceerde Trek-constructie en is nog strenger getest.

Afneembaar carbonpantser

Een afneembaar schild beschermt je OCLV Mountain Carbon-frame. Je kunt het eraf halen als het tijd is om rank en rap te gaan.

29" wielen

De gouden standaard voor soepel, stabiel rijden. Grotere wielen behouden langer hun vaart, rijden gemakkelijker over obstakels en bieden meer stabiliteit en meer grip dan kleinere varianten.

Zadelpenklem van carbon

De zadelpenklem van carbon is naadloos geïntegreerd met het OCLV-carbon frame van Trek voor de allerslankste en lichtgewicht toepassing.

Internal Control Routing

Schakel-, rem- en lock-out-kabels worden door het frame geleid, voor het lichtste, meest aerodynamische en stilste kabelbeheer.

BB95

De stijfste trapas van carbon die er te krijgen is. Exclusive bij Trek.

Volledig geïntegreerde balhoofdbuis

Dankzij de volledig geïntegreerde balhoofdbuis zijn er geen balhoofdcups meer nodig, waardoor het totaalgewicht lager wordt maar de prestaties hetzelfde blijven.

1x11

SRAM XX1 1x11 systeem biedt je superlichte eenvoud zonder in te leveren op prestaties of schakel acties op trails.

2x10

Een 10-speed cassette en een crankstel met 2 voorbladen zorgen voor een compleet scala aan bruikbare versnellingen, met een lager gewicht en eenvoudigere, soepelere schakelprestaties.

15QR

Een 15 mm steekas zorgt voor preciezer sturen en meer controle. Door de quick release is het wiel snel te verwijderen.

142x12

Een sterkere en meer stabielere achtersteekas, ongeveer 35% stijver dan een open dropoutontwerp. Voortaan kun je een steekaswiel echt snel en gemakkelijk vervangen.

Lockout vering

Blokkeren van de voorvork om efficiënt over vlak terrein te rijden.

Meer uiteenlopende maten

Een breder scala aan maten dan de industriestandaard geeft iedereen meer mogelijkheden, van de langsten tot de kleinsten en iedereen daar tussenin. Want iedereen verdient een geweldige fiets.

Gary Fisher Collectie

Innovatieve fietsen, bedacht door Gary Fisher en gemaakt door Trek.

Hydraulische schijfremmen

Ultieme controle en remkracht onder alle omstandigheden, ook als het nat of modderig is.

Zitbuisconstructie uit één stuk

Onze exclusieve, solide geconstrueerde zitbuis uit één stuk biedt de ideale combinatie van verticale flexibiliteit en laterale stijfheid die nodig zijn voor mountainbikewedstrijden.

Maat specifieke optimalisatie

We hebben het Superfly frame niet alleen maar verkleind of vergroot om meer maten te hebben. We hebben elke maat afzonderlijk verfijnd voor het laagste gewicht en het beste rijgedrag.