L'alliage de qualité supérieure de Trek est utilisé pour la fabrication de tubes de forme sophistiquée, pour une robustesse maximale et un poids minimum.
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La norme VTT en termes de polyvalence, de légèreté et de maniabilité.
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Avec un diamètre inférieur de 1,5'' et un diamètre supérieur de 1-1/8", le système E2 intègre un pivot de fourche, un jeu de direction et un cadre coniques afin de réduire le poids et de renforcer la rigidité.
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Grâce au tube de direction complètement intégré, les cuvettes du jeu de direction ne sont plus nécessaires, ce qui permet de réduire le poids total sans nuire aux performances.
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Le boîtier de pédalier Press-Fit augmente l'efficacité du pédalage et donne une structure de cadre plus résistante et plus rigide.
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Acheminez le câble du dérailleur avant via le cadre pour préserver l'aérodynamisme du vélo.
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La fixation sur le tube est la manière la plus simple et la plus efficace de monter un étrier de frein sur un vélo. Cela fonctionne sans problème et réduit le poids.
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Une maîtrise ultime et une puissance de freinage dans toutes les conditions, notamment dans l'eau ou la boue.
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Le système CTD propose trois options de réglage de la suspension : Climb, Trail, ou Descend (montée, sentier ou descente). Il s'agit d'un système très performant, simple et intuitif disponible sur certains amortisseurs et fourches Fox.
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La fourche permet d'absorder les chocs en se déplaçant de haut en bas pendant que le guidon conserve sa position, pour un pilotage confortable en toute maîtrise.
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La cassette à 10 vitesses et le pédalier à 3 plateaux offrent une transmission plus directe, une plage plus étendue de rapports ainsi qu'une efficacité et une durabilité accrues.
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