Wir kümmern uns um dich!
Unser Ziel ist es, Dir den besten Service zu bieten, egal ob Online oder in einem unserer Stores. Wir sind immer für Dich da und versuchen dir zu helfen. Das ist der "Trek-way"
„Ausgezeichnet mit der Bicycling Gold Medal“
„Nahezu perfekt bei Gewicht, Steifigkeit und Fahrverhalten […] Ist das neue Madone das beste Racebike von Trek? Nachdem ich das neue Madone 8 zwei Monate lang auf Herz und Nieren geprüft habe, fällt mein Urteil eindeutig aus: Ja!“
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„Mit nichts anderem vergleichbar“
„Es ist noch schneller als das Madone-Vorgängermodell […] Wie kann ein so schnelles Bike so komfortabel sein?“
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„Es durchschneidet die Luft und fliegt Anstiege hinauf“
„Dieser federleichte Aero-Flitzer ist genau das, was ich für all meine Rennradausfahrten brauche.“
WeiterlesenWeitere Optionen
Neue Rennradgrößen
Wir haben unsere Größenauswahl überarbeitet, um ein noch breiteres Spektrum an Fahrern abzudecken und gleichzeitig die Anzahl der Größen zu konsolidieren und Überschneidungen zu reduzieren, damit du noch einfacher deine passende Rahmengröße finden kannst.
Zum LeitfadenWelche Generation ist die richtige für dich?
Wähle zwischen dem ultraleichten, extrem aerodynamischen Madone Gen 8, dem leichten Kletterspezialisten Émonda oder dem waschechten Aero-Rennrad Madone Gen 7.
WeiterlesenHinter den Kulissen
Erfahre von Treks leitendem Aerodynamiker für das Madone Gen 8 über das Design des neuen ultimativen Racebikes.
Lies das Aero-WhitepaperWelche Generation ist die richtige für dich?
Willst du geschmeidigen Speed dank vibrationsdämpfendem IsoSpeed im Madone Gen 6 oder mit der aerodynamischen und komfortsteigernden IsoFlow-Technologie der 7. Generation in neue Sphären vorstoßen?
Mehr InfosWartungshandbuch
Ist die Zeit gekommen, den Montageständer auszuklappen und Wartungsarbeiten durchzuführen? Unten findest du eine genaue Übersicht deines Bikes samt Teilenummern, Anzugsdrehmomenten und plattformspezifischen technischen Anweisungen.
Hier erhältst du esDas Tagfahrlichter-Team
Untersuchungen zeigen, dass das Radfahren mit Tagfahrscheinwerfer und Tagfahrrücklicht die wirkungsvollste Maßnahme ist, um von motorisierten Verkehrsteilnehmern wahrgenommen zu werden. Auf jeder Trainingsfahrt von Team Trek-Segafredo sind sie dabei – egal, zu welcher Tageszeit. Und unsere Fahrer sind durchweg der Meinung, dass sie wirklich einen Unterschied ausmachen.
WeiterlesenProduktmerkmale
Unser leichtestes Madone SL Disc aller Zeiten
Das innovative, schnelle Aero-Rohrdesign und das leichte und dennoch erschwingliche 500 Series OCLV Carbon machen die 8. Generation zu unserem leichtesten Madone SL Disc Rahmenset aller Zeiten und zum idealen Bike für herausfordernde Anstiege.
So sieht schnell heute aus
Das revolutionäre aerodynamische Full System Foil Rohrdesign verbessert den Luftstrom über das gesamte Bike hinweg und hält das Gewicht für herausfordernde Kletterpassagen niedrig. Außerdem wurde die Konstruktion des gesamten Bikes für noch mehr Speed sorgfältig verbessert und eingehend getestet.
80 % vertikal nachgiebigeres IsoFlow
Damit du länger kraftvoller in die Pedale treten kannst, ist unsere überarbeitete rennfokussierte Komforttechnologie jetzt leichter und vertikal noch nachgiebiger.
Im Rennsport verwurzelt
Das Feedback der schnellsten Sprinter und Kletterer von Team Lidl-Trek beeinflusste die Entwicklung des neuen Madone SL.
Verstellbares Aero-Cockpit
Der im Vergleich zum Unterlenker schmalere Oberlenker des Madone Gen 8 ermöglicht eine auf Aerodynamik oder Power optimierte Positionierung auf dem Bike. Und dank zweiteiligem Lenker/Vorbau-Design lässt sich die Passform schnell und einfach anpassen.
Optionale aerodynamische Trinkflaschen für noch mehr Speed
Die zusammen mit den Full System Foil Rohrformen des Madone entwickelten RSL Aero-Trinkflaschen und Flaschenhalter machen das gesamte System schneller.
Neue Rennradgrößen
Wir haben unsere Größenauswahl überarbeitet, um ein noch breiteres Spektrum an Fahrern abzudecken und gleichzeitig die Anzahl der Größen zu konsolidieren und Überschneidungen zu reduzieren, damit du noch einfacher deine passende Rahmengröße finden kannst.
Shimano 105
Mit der von der mechanischen Ultegra und Dura-Ace übernommenen Schalttechnologie bietet Shimano mit der 105 erstklassige Schaltqualität zu einem budgetschonenden Preis. Ganz gleich, ob du ganzjährig zur Arbeit pendelst oder du für ein großes Rennen trainierst, Shimano 105 ist ein robuster Antrieb, der dich auch dann nicht im Stich lässt, wenn deine sportlichen Ziele ambitionierter werden.
Denk an die Pedale
Dieses Fahrrad wird ohne Pedale ausgeliefert, denn du wirst mehr Spaß damit haben, wenn du die Pedale nach deinen individuellen Anforderungen wählst. Mithilfe unseres Pedalratgebers findest du die besten Modelle passend zu deinem Fahrstil. Für maximale Kontrolle und Effizienz empfehlen wir Klickpedale.
Zum LeitfadenCarbon Care Wheel Loyalty-Programm
Alle Carbonlaufräder von Bontrager sind von unserem Carbon Care Wheel Loyalty-Programm abgedeckt. In dem unwahrscheinlichen Fall, dass deine Bontrager-Carbonlaufräder in den ersten zwei Jahren nach dem Erstkauf beschädigt werden, reparieren oder ersetzen wir sie kostenlos.
Mehr Infos500 Series OCLV
Die perfekte Balance aus Leichtbau, Festigkeit und Steifigkeit machen 500 Series OCLV zum perfekten Material für die konkurrenzlosen Rahmen von Trek.
Mehr InfosRoad Race Geometrie und Passform
Die windschnittig optimierte, für ein breites Spektrum an Fahrern ausgelegte Sitzhaltung auf dem Madone Gen 8 verhilft dir zu noch mehr Speed.
Versteckte Zugführung
Die Brems- und Schaltzüge des aerodynamischsten Rennrads sind für eine saubere Optik und ideale Aero-Performance durch den Rahmen geführt.
T47 Tretlager
Ausgestattet mit einem T47-Tretlager mit Gewinde Dieses System ist nicht nur extrem zuverlässig und wartungsfreundlich, sondern punktet auch mit hoher Steifigkeit für ausgezeichnete Kraftübertragung und effizientes Treten.
Blendr-Vorbau
Mit der Bontrager Vorbau-Technologie kannst du dein Equipment für einen sauberen Look und maximale Bedienungsfreundlichkeit direkt am Vorbau befestigen.
Mehr InfosMit lebenslanger Garantie
Carbonlaufräder drücken das Gesamtgewicht deines Bikes und verbessern seine Performance – und wenn du dich für Bontrager entscheidest, ist deine Investition bestens geschützt. Alle Carbonlaufräder von Bontrager sind für den Erstbesitzer durch eine lebenslange Garantie abgedeckt.
| Rahmen | 500 Series OCLV Carbon, Full System Foil Rohrprofile, IsoFlow-Sitzrohr, RCS Headset System, elektronische oder mechanische Schaltung möglich, abnehmbare Aero-Kettenführung, T47-Innenlager, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH, 142 x 12 mm Steckachse |
|---|---|
| Gabel | Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle |
| Gewicht | ML - 8,70 kg / 19,19 lbs (mit Schläuchen) |
|---|---|
| Max. Gewicht | Dieses Fahrrad hat eine maximale Gewichtsbeschränkung (Fahrrad, Fahrer:in und Beladung) von 125 kg. |
| Schalthebel | Shimano 105 R7120, 12fach |
|---|---|
| Umwerfer | Shimano 105 R7100, Anlötversion, Down-Swing |
| Schaltwerk | Shimano 105 R7100, max. 36 Z. an größtem Ritzel |
| *Kurbel |
Größe:
XS, S Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 165 mm Kurbelarmlänge |
|
Größe:
M Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 170 mm Kurbelarmlänge |
|
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Größe:
ML, L Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 172,5 mm Kurbelarmlänge |
|
|
Größe:
XL Shimano 105 R7100, 50/34 Z., 175 mm Kurbelarmlänge |
|
| Tretlager | Praxis, T47, mit Gewinde, innen gelagert |
| Kassette | Shimano 105 7101, 11-34 Z., 12fach |
| Kette | Shimano SLX M7100, 12fach |
| Max. Kettenblattgröße | 1x: 54 Z., 2x: 56/43 |
| Vorderrad | Bontrager Paradigm SL, Tubeless-Ready, 21 mm Innenweite, 100 x 12 mm Steckachse |
|---|---|
| VR-Nabe | Bontrager, Aluminium, gedichtetes Lager, Centerlock-Scheibenaufnahme, 100 x 12 mm Steckachse |
| VR-Schnellspanner | Bontrager Switch abgeschrägte Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| HR-Schnellspanner | Bontrager Switch abgeschrägte Steckachse, abnehmbarer Hebel |
| Felge | Bontrager Paradigm SL, Tubeless Ready, 24-Loch, 21 mm Innenweite, Presta-Ventil |
| Speichen | 14 g, Edelstahl, Black |
| Reifen | Bontrager R1 Hard-Case Lite, Drahtwulstkern, 60 TPI, 700 x 28 mm |
| Max. Reifengröße | 32 mm (wie gemessen, genaue Angaben sind im Handbuch zu finden) |