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骑行建议

变速换挡

换挡以适应您的骑行速度和地形。换挡时,您应一直保持踩踏,并应该使用能够平稳、高效地踩踏的档位。

您的右控制杆带动您的后档。大控制杆将您带动到轻松(更大)的档位。小控制杆将您带动到更吃力(更小)的档位。

您的左控制杆带动您的前档。大控制杆将您带动到大(更吃力)的链环。小控制杆将您带动到小(更轻松)的链环。

尽早选择您的档位。当您的踏板有负载时,如爬坡时,请勿换挡。尽早选择您的爬坡档位,以做好爬山准备。如果您确实需要在负载下换挡,请试着在换挡时放松踏板。

寻找合适的档位

通过练习,选档将变得更像是一种神经冲动或反射,几乎不需要思考。

随着时间的推移,您会找到使您感觉最舒服的档位。档位和踏板转速 (rpm) 不同。大多数人发现,较低的档位较适合上坡,较高的档位较适合下坡,而中间的某个档位在平坦或起伏的地形上则更舒适。

尽量不要使用交叉链组合:一个大型前轮齿轮/大型后轮齿轮,或小型前轮齿轮/小型后轮齿轮。交叉链不利于您的传动系统。

对于初学者来说,与一个愿意教您选档基础知识的经验丰富的骑手一起骑行是个好主意。

刹车和停车

学习如何正确刹车将使您在路上更加安全且自信。在您开始骑行前,务必要确保您的刹车正常。

脚刹车

如果您的自行车配备由踏板启动的“脚刹车”,您可以倒踩踏板来刹车。若要施加最大力度,在使用刹车时后踏板应处于水平位置以上。

倒轮刹车应用的踏板位置。

手柄刹车

应该同时使用两个刹车以完成刹车。施加过多的前刹车制动力可能会导致后轮抬离地面,从而导致失控。施加过多的后刹车制动力可能会导致您开始打滑。

自行车的大部分制动力来自前刹车——请谨慎使用。您的后刹车可以帮助您逐渐减速。

为了防止后轮在强制刹车时抬起,将您的重心移到座位的后部,并在自行车上保持较低姿势。

如果不得不紧急刹车,请平稳均匀地刹车,以尽量控制好您的速度。

转弯时,先使用刹车再转弯。在转弯时,如果刹车过猛车轮就会打滑,从而失去控制。在转弯中途释放刹车,以获得更高的稳定性和更大的转弯牵引力。

连续的刹车会导致您的轮辋和刹车部件上的热量积聚,从而导致过早磨损。为避免刹车系统过热,请偶尔松开刹车以使表面冷却。

爬山

爬坡骑行最重要的建议是在开始爬坡前找到合适的档位。一旦您掌握了档位选择,这些额外的技术将使您可以更轻松地驯服任何坡道。

在陡峭的坡道上,前倾并弯曲您的肘部。练习在前后轮间寻找合适的重心平衡,并准备好随着身体移动而移动重心。

无论您在爬坡骑行中选择坐姿或是站姿都是个人喜好问题。有时,两种技术交替使用是很有帮助的,因为他们使用的是不同的肌肉群,而改变姿势可以使疲劳的肌肉得到休息。

下山

安全有效下山的关键是速度控制、重心分配和转向控制。

您的速度是通过经验和良好的刹车技术来控制的。为了在陡峭的下坡时让您的重心在车轮之间保持平衡,请把您的重心移到自行车的后部,并保持尽可能低的姿势,就像刹车的时候一样。

保持您的膝盖和肘部弯曲,以使您的身体吸收颠簸和撞击。避免紧急刹车。

控制转向

您只能在低速骑行时转动车把转向。高速骑行或下坡时转向很危险,并且只能做反向推把。

例如,向右转时,将您的外侧(左侧)脚移到 6 点钟方位,并将您的重心保持在脚踏板上。当您转弯时,用您的内侧(右)手向前(非向下)推,并向转弯方向倾斜。

前后车轮将遵循不同的路径。控制方向,使两轮都遵循卓越路径。在转弯时放松,并保持您的重心集中在自行车上。

Finding the right gear

With practice, gear selection will become more of an impulse or reflex, requiring little thought.

Over time, you’ll find the gear(s) that are most comfortable for you. Optimum gear and pedal revolutions (rpm) vary. Most people find that a lower gear is better going uphill, a higher gear is better going downhill, and a gear somewhere in between is comfortable on flat or rolling terrain.

It’s a great idea for beginners to ride with an experienced rider who’s willing to teach you the basics of gear selection.

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