Produktinfo
OCLV NEXT är en tillverkningsprocess för termoplast och kolfiber som använder långa polymerkedjor för att hålla samman kolfiberlaminat i stället för stelt epoxylim. Resultatet blir ett smidigare, starkare hjul som erbjuder en förbättrad åkupplevelse och bättre skydd mot potentiellt skadliga stötar – allt tillverkat med en grönare, mindre resurskrävande process.
Termoplastisk kolfiber har mer flexibla, långkedjiga polymerer som fungerar som ett lim som håller samman kolfiberlagren, i stället för de stelare och skörare epoxylim som används vid mer traditionell tillverkning med termiskt härdad kolfiber.
OCLV NEXT levererar ett starkare hjul som skyddar bättre mot kraftiga stötar och även har mer vibrationsdämpande egenskaper, vilket gör att du kan cykla snabbare och smidigare. Tillverkningsprocessen är dessutom renare och mindre energikrävande än för traditionella konstruktioner med termiskt härdad kolfiber.
Produktgrafiken gjuts in i fälgen vid tillverkningen. På detta sätt får fälgarna ett unikt och naturligt kolfiberutseende, och materialspillet minimeras.
Inga! Den unika tillverkningsprocessen och de laserbearbetade gjutformarna resulterar i en slutprodukt som kommer ut ur formen i färdigt skick. Det autentiska utseendet är helt underbart och sparar dessutom vikt eftersom lack och dekaler inte tillkommer. Tillverkningsmetoden ger även en drastisk minskning av mängden skadligt kolfiberdamm som uppstår när traditionella fälgar slipas och poleras.
Den unika fälgfinishen ger inte bara ett autentiskt utseende utan minskar även utsläppen av flyktiga organiska föreningar och kolfiberdamm med upp till 95 %. Detta är utsläpp som uppstår vid mer traditionella processer för ytbehandling av kolfiberfälgar.
Aeolus Pro 37V och Aeolus Pro 49V tillverkas av OCLV NEXT termoplastisk kolfiber som ger extra styrka och vibrationsdämpning. De har även bredare fälgvidd invändigt (25 mm) och är utrustade med de senaste Rapid Drive 108 Road-naven, som har drevring med splines och uppdaterat utseende.
Rapid Drive Road-nav har 108 ingreppspunkter genom 6 alternerande klackar och en 54 kuggars drivkrans. Bontrager Rapid Drive 108 Road-nav kan servas i alla delar och har en drevring med splines som ger längre hållbarhet och större tillförlitlighet.
Aeolus Pro 37V och Aeolus Pro 49V är aerodynamiskt optimerade för 700 x 28c-däck. Aeolus Pro 49V är faktiskt snabbare än jämförbara Bontrager-fälgar med ett djup på 51 mm om man lägger på 700 x 28c R3-däck.
Hjulen Aeolus Pro 37V och Aeolus Pro 49V monteras i USA av komponenter från USA och andra länder. Fälgarna tillverkas i USA, medan naven, ekrarna och nipplarna importeras.
Ja. Lojalitetsprogrammet Carbon Care för kolfiberhjul erbjuder den första ägaren kostnadsfria utbyten under de första 2 åren efter inköpsdatum.
Garanti på livstid. Alla kolfiberhjul från Bontrager omfattas av en livstidsgaranti för den första köparen.
V står för volym. Fälgens större innerkantsbredd skapar extra volym för däcket. Med större luftvolym i däcket kan du använda lägre däcktryck och få bättre grepp, kontroll och säkerhet.
Nej, Aeolus Pro 37V och Aeolus Pro 49V finns endast för skivbromsar.
Ja! Vi är mycket nöjda med att detta nya material kan återvinnas, och tillsammans med vår tillverkare håller vi på att ta fram en återvinningslösning. Vi återkommer i frågan när vi har mer information.
När en fälg har ett större innerkantsmått går det att montera bredare däck med större volym. Du kan då sänka däcktrycket vilket i sin tur leder till bättre grepp och bekvämare cykling med snabbare rull. Konstruktionen med OCLV NEXT-termoplast dämpar dessutom vibrationer, vilket gör att du cyklar ännu mjukare.
Kompatibilitet
Ja! De är Tubeless ready och kan användas med fälgband eller fälgtejp (ingår). En extra bonus är att fälgtejpen och de slanglösa ventilerna redan är monterade!
Nej, det finns för närvarande inga kompatibla Campagnolo-frihjulsnav.
Det minsta rekommenderade däcket för Aeolus Pro 37V och Aeolus Pro 49V är ett 700x28c.
Hjulen är aerodynamiskt optimerade för 700x28c-däck, men de fungerar utmärkt även med större grusdäck.
Den maximala däckstorleken beror på däckutrymmet i ramen och gaffeln på din specifika cykelmodell.
Det finns ingen viktbegränsning gällande cyklisten för Aeolus Pro 37V- och Aeolus Pro 49V-hjulen. Följ den viktbegränsning som anges för din cykel.
Ja, den större fälgbredden ger större däckvolym. Hur stor skillnad det blir beror på det aktuella däcket. Som en allmän riktlinje kan sägas att ett 700x32c-däck på Aeolus Pro 3V Boost ungefär motsvarar 700x35c på en annan typ av fälg (även om den faktiska diametern är densamma).
Reservdelar
De här hjulen levereras med förinstallerad fälgtejp och monterade slanglösa ventiler. Bara sätt på dina slanglösa däck och tätningsmedel så är du redo att rulla! De är även kompatibla med 700c x 25 mm Bontrager TLR Rim Strip om du föredrar fälgband i stället för fälgtejp.
Aeolus Pro 37V ska ha en 55 mm ventilstam, art.nr #W578872 (tillgängligheten kan variera lokalt).
Aeolus Pro 49V ska ha en 67 mm ventilstam, art.nr #W557652 (tillgängligheten kan variera lokalt).
Ja, Aeolus Pro 37V och Aeolus Pro 49V är kompatibla med 12-växlad SRAM XDR. Det krävs XDR-drivning, art.nr #585661 (tillgängligheten kan variera lokalt).
Nej, centerlock-låsringar levereras i allmänhet med bromsskiva. Om du behöver en, kan du beställa den med art.nr #W333810 (tillgängligheten kan variera lokalt).
De levereras med påsatta TLR-fälgband (Tubeless Ready) samt TLR-ventiler och kan användas för slanglöst utförande.
Nej, Aeolus Pro 37V- och Aeolus Pro 49V-hjul finns inte med dekaler i olika färger.
Nej, Aeolus Pro 37V och Aeolus Pro 49V säljs endast som kompletta hjul.