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Será a certa para você se...
Você está buscando uma e-MTB com super capacidade para longas distâncias, que seja construída para conquistar pistas técnicas e longas descidas com a mesma facilidade que as bicicletas para trilha analógicas. Você busca a leveza e a condução responsiva de um quadro de carbono OCLV para mountain bikes.
A tecnologia que você obtém
Um quadro em carbono OCLV para mountain bikes que invada totalmente uma bateria de 625 Wh, um garfo RockShox Yari RC de 160 mm, 150 mm de percurso traseiro com um choque RockShox Deluxe Select, um motor Bosch Performance line CX de 250 W que assiste a até 32 km/h e um controlador Kiox. Uma transmissão SRAM NX 1x12 Eagle, um canote com ajuste por gravidade Line Bontrager, potentes freios a disco de 4 pistões para descidas seguras e rodas 29er Line Comp 30 Bontrager, completamente prontas para Tubeless, incluindo vedante.
A palavra final
A Rail 9.7 atinge o ponto ideal de desempenho de carbono por um incível custo/benefício. Ela é projetada com peças de qualidade específicas para trilhas e um poderoso sistema de acionamento Bosch para que você possa descer por trilhas desafiadoras e voltar assistido pelo motor, para um outra passagem.
O passo-a-passo
favorite_borderPor que você amará
- O novo e melhor do que nunca, motor Bosch é menor, mais leve e mais eficiente. Parece mais natural quando está pedalando e oferece menos arrasto quando não está
- A Rail arrepia tanto quanto as não elétricas, além de assistir ao subir a montanha de volta - sem a necessidade de transporte ou de teleférico
- O controlador colorido Kiox apresenta informações sobre o percurso, conecta-se aos seus dispositivos Bluetooth® e possui uma funcionalidade incorporada de prevenção contra roubos
- Fabricado com a mesma tecnologia exclusiva em quadros que a Remedy e Slash, como a geometria ajustável Mino Link, um tubo inferior Straight Shot para rigidez adicional e o Active Braking Pivot (Pivô de frenagem ativo - ABP)
- O sistema de Bateria Removível Integrado (RIB) da Trek possui ótima aparência e é super fácil de usar: esconde totalmente a bateria no quadro e facilita a sua remoção sem ferramentas
- Quadros menores (S) têm um tubo superior que se inclina para baixo conforme se aproxima do tubo vertical
"Domínio entre as mountain bikes elétricas"
"Uma das melhores versáteis colocada em teste. A bicicleta com aparência de smoking simboliza fineza e propósito com uma enorme vida útil da bateria."
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"Nossa e-bike do ano"
"A Rail domina as descidas e atenua as subidas... ela é tão potente quanto a Slash, mas com suas próprias melhorias embutidas."
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A melhor da categoria!
Foi uma competição acirrada, mas não havia muita coisa que se comparasse à Rail em todos os tipos de terreno. O sistema da Bosch fará você encarar qualquer trilha e a geometria é quase perfeita de acordo com o que encontramos para uma pedalada versátil.
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"Estabelece o nível"
"Seja fluente ou técnico, ele literalmente desliza pela concorrência como se estivesse nos trilhos, ao mesmo tempo em que oferece bastante conforto por longos dias na selim".
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Nova Bosch Performance Line CX
O novo motor Bosch Performance Line CX é mais leve, menos e mais quieto do que versões anteriores para uma integração mais limpa e manuseio mais ágil. É também mais eficiente para que você possa ir mais longe com um único carregamento de bateria. Use o modo eMTB inteligente para ajustar automaticamente a quantidade assistência para corresponder ao terreno. É um modo "configure e esqueça" que fornece a quantidade certa de potência para que você possa focar em aproveitar a pedalada.
Modo eMTB Lite personalizado
As mountain bikes elétricas da Trek têm um modo eMTB Lite personalizado no lugar do modo Tour. Ele proporciona uma pedalada mais natural com alta potência e uma vida útil maior da bateria.
RIB é uma bateria e tampa de peça única com uma alça integrada que pode ser removida e reinstalada facilmente no quadro sem ferramentas e sem transtornos. É a maneira mais conveniente de remover sua bateria para transporte, segurança ou apenas para carregamento fácil.
Active Braking Pivot (pivô de frenagem ativo)
O Active Braking Pivot permite que nossos engenheiros ajustem como a suspensão reage às forças de aceleração e frenagem de maneira independente. Isso significa que você tem mais controle confiável quando mais precisa.
A fibra de carbono da Trek específica para mountain bikes é mais resistente, com materiais e procedimentos de disposição de camadas exclusivos, a engenharia avançada da Trek e um padrão de testes mais rigoroso.
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O Knock Block protege seu quadro durante imprevistos. Ele evita que seus guidões girem em uma batida. Dessa forma, as mangueiras do freio não serão puxadas, e seus controles não vão atingir o tubo superior.
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Calculadora de suspensão
Esta calculadora de suspensão o ajudará a otimizar o ajuste de sua suspensão para o seu peso. Basta seguir os passos para encontrar a melhor configuração.
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Sistema Tubeless completo
Aros e pneus prontos para tubeless facilitam a eliminação das câmaras para obter uma melhor tração, menos pneus furados e menos peso. Você está pronto para correr assim que tirá-la da caixa com as tiras de aro, válvulas e selante TLR inclusos.
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Knock Block
O Knock Block protege seu quadro durante imprevistos. Ele evita que seus guidões girem em uma batida. Dessa forma, as mangueiras do freio não serão puxadas, e seus controles não vão atingir o tubo superior.
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Geometria ajustável Mino Link
Ajuste fino do ângulo do tubo dianteiro em 1/2° e a altura do movimento central até 10 mm com o simples giro de uma porca. Basta mover a articulação para escolher entre uma geometria mais ou menos folgada, sem afetar negativamente o desempenho da suspensão. Uma exclusividade da Trek.
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Sensor de velocidade integrado
Com o sensor de velocidade integrado, você não se preocupará mais com velocidade. O sensor montado no chainstay fica protegido, enquanto o ímã montado no cubo fica preso, não há mais códigos de erro de sensores desalinhados.
Display Bosch Kiox
O computador integrado esportivo e compacto combina visual elegante com facilidade de uso.
Conectividade disponível apenas nos EUA/UE
Especificações
*a especificação se aplica a todos os tamanhos salvo indicação em contrário
| Quadro | Quadro principal traseiro em OCLV Mountain Carbon, Bateria integrada removível (RIB), tubo dianteiro cônico, Knock Block, roteamento interno Control Freak, Elo de balancim em magnésio, Motor Armor, Mino Link, Pivô de Frenagem Ativo (ABP), Boost148, eixo direto 12 mm, curso 150 mm |
|---|---|
| Garfo | RockShox Yari RC, mola DebonAir, amortecedor com controle de movimento RC, otimizado para e-MTB, tubo de caixa de direção cônico, deslocamento 42 mm, Boost110, Maxle Stealth 15 mm, curso 160 mm |
| Amortecedor | RockShox Deluxe Select+, 230x57,5 mm |
| Deslocamento máximo do garfo compatível | 170mm (580mm axle-to-crown) |
| Roda dianteira | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 parafusos, espaçamento de cubo Boost110, eixo direto 15mm |
|---|---|
| Roda traseira | Bontrager Linha Comp 30, Aro pronto para tubeless, Rapid Drive 54, 6 parafusos, Cubo livre Shimano de 8/9/10 velocidades, espaçamento de cubo Boost148, eixo direto de 12 mm |
| Cubo dianteiro | Bontrager em liga, rolamento selado, eixo em liga, 6 parafusos, espaçamento de cubo Boost110, eixo direto 15mm |
| Blocagem traseira | Eixo direto Switch Bontrager, alavanca removível |
| Pneu | Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, parede lateral com reforço interno, talão de aramida, 120 fios, 29x2,60pol. |
| Fita de aro | Bontrager TLR |
| Tamanho máximo do pneu | Frame: 29x2.60" Fork: See manufacturer |
| Alavanca de câmbio | SRAM NX Eagle, clique único, 12 velocidades |
|---|---|
| Desviador traseiro | SRAM NX Eagle |
| Pedivela | SRAM X1 1000, 34T, comprimento de 165 mm |
| Cassete | SRAM PG-1230 Eagle, 11-50, 12 velocidades |
| Corrente | SRAM NX Eagle, 12 velocidades |
| Pedal | Plataforma de nylon VP-536 |
| Tamanho máximo do elo de corrente | 34T |
| Selim | Bontrager Arvada, trilhos de aço, largura de 138mm |
|---|---|
| *Canote |
Size:
P Canote com ajuste por gravidade Line Bontrager, curso 100 mm, roteamento interno, 31,6 mm, comprimento de 345 mm |
|
Size:
G, XG, M Canote com ajuste por gravidade Line Bontrager, curso 150mm, roteamento interno, 31,6 mm, comprimento de 440mm |
|
| Guidão | Bontrager Comp, liga, 31,8mm, elevação de 15mm, largura de 780mm |
| Manoplas | Conjunto Bontrager XR Trail, c/ Bloqueio em nylon |
| Avanço | Bontrager Rhythm Comp, 31,8m, avanço Knock Block, 0 graus, comprimento de 60mm |
| Freio | Freio a disco hidráulico de 4 pistões Shimano, Manete M6100, Pinça M6120 |
| Rotor de freio | Shimano RT76, 6 parafusos, 203mm |
| Bateria | Bosch PowerTube 625 |
|---|---|
| Charger | Carregador Bosch padrão 4 A (100-240 V) |
| Controlador | Kiox Bosch com solução anti-roubo |
| Motor | Performance CX Bosch, corpo do motor de magnésio, 250 W, 85 Nm, 20 mph ou 32 km/h assistência máxima |
| Peso | M - 22.77 kg / 50.20 lbs (com tubos) |
|---|---|
| Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite máximo de peso total (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 136 kg (300 lb.). |
Dimensionamento e tecnologia
Os gráficos abaixo apresentam nossos tamanhos recomendados com base na altura do ciclista, mas há outros fatores que determinam um ótimo ajuste. Por isso, você verá algumas sobreposições em nossas recomendações. Nem todo ciclista de 1,70 m de altura, por exemplo, vai se ajustar ao mesmo tamanho de bike. A melhor forma de encontrar o ajuste perfeito é consultar os especialistas no seu revendedor local.
Altura do ciclista
Entrepernas
P
153.0 - 166.5 cm
5'0.2" - 5'5.6"
72.0 - 79.0 cm
28.3" - 31.1"
M
161.0 - 175.0 cm
5'3.4" - 5'8.9"
76.0 - 82.0 cm
29.9" - 32.3"
G
174.0 - 188.0 cm
5'8.5" - 6'2.0"
82.0 - 88.0 cm
32.3" - 34.6"
GG
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
Todas as medidas fornecidas em cm, salvo indicação em contrário.
| Número de tamanho do quadro | Letra de tamanho do quadro | Posição da geometria | Tamanho da roda | A — Canote | Ângulo efetivo do canote | C — Comprimento do tubo da caixa de direção | D — Ângulo da frente | E — Tubo superior efetivo | F — Altura do movimento central | G — Altura livre de movimento central | H — Comprimento do tubo inferior traseiro | I — Deslocamento | J — Trilha | K — Distância entre eixos | L — Altura do tubo | M — Comprimento do quadro | N — Altura do quadro |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.5 | S | Alto | 29" | 41 | 75.0° | 10.5 | 64.9° | 58.7 | 34.4 | 2.9 | 44.7 | 4.3 | 12.7 | 119.5 | 75.8 | 42.5 | 62.3 |
| 15.5 | S | Baixa | 29" | 41 | 75.0° | 10.5 | 64.5° | 58.8 | 33.9 | 3.5 | 44.8 | 4.3 | 13.1 | 119.6 | 75.3 | 42.0 | 62.6 |
| 17.5 | M | Alto | 29" | 42 | 75.0° | 10.5 | 64.9° | 61.1 | 34.4 | 2.9 | 44.7 | 4.3 | 12.7 | 122.0 | 77.0 | 45.0 | 62.2 |
| 17.5 | M | Baixa | 29" | 42 | 75.0° | 10.5 | 64.5° | 61.3 | 33.9 | 3.5 | 44.8 | 4.3 | 13.1 | 122.1 | 76.5 | 44.5 | 62.6 |
| 19.5 | L | Alto | 29" | 45 | 75.0° | 11.0 | 64.9° | 63.3 | 34.4 | 2.9 | 44.7 | 4.3 | 12.7 | 124.3 | 76.7 | 47.0 | 62.7 |
| 19.5 | L | Baixa | 29" | 45 | 75.0° | 11.0 | 64.5° | 63.4 | 33.9 | 3.5 | 44.8 | 4.3 | 13.1 | 124.3 | 76.2 | 46.5 | 63.0 |
| 21.5 | XL | Alto | 29" | 50 | 75.0° | 12.0 | 64.9° | 66.5 | 34.4 | 2.9 | 44.7 | 4.3 | 12.7 | 127.7 | 76.5 | 49.9 | 63.6 |
| 21.5 | XL | Baixa | 29" | 50 | 75.0° | 12.0 | 64.5° | 66.6 | 33.9 | 3.5 | 44.8 | 4.3 | 13.1 | 127.7 | 76.0 | 49.5 | 63.9 |