사용자 매뉴얼 - 스템

스템 검사 및 조절

바이크의 스템은 작은 부분이지만 중요한 역할을 합니다. 핸들바를 바이크의 스티어러 튜브에 연결하는 역할을 하며, 포크에 연결되는 부분입니다. 이 커넥터가 없다면 바이크의 앞바퀴를 원하는 방향으로 움직일 수 없습니다.

⚠ 경고: 스템을 부정확하게 조절하거나 조이면 바이크를 제대로 통제할 수 없어 넘어질 수 있습니다. 라이딩 전에 반드시 스템이 정확한 위치에 있고 제대로 조여졌는지 확인하십시오.

카본 스티어러 튜브에 스템을 잘못 설치하면 스티어러 튜브가 손상될 수 있습니다. 스티어러 튜브가 손상되면 갑자기 부러질 수 있어 부상이나 사망을 초래하는 충돌을 유발할 수 있습니다. 질문이 있으시면 바이크 대리점에 문의하십시오.

스템 종류

다이렉트 커넥트 스탬은 포크의 스티어러 튜브 외부에 고정됩니다.

퀼 스템에는 ‘퀼’이라고 하는 튜브가 있으며, 이는 익스팬딩 웨지를 통해 포크의 스티어러 튜브에 고정됩니다.

스템 검사

모든 볼트가 잘 조여졌는지 확인합니다. 이 정확한 조임의 정도는 스템의 종류에 따라 다르므로 일반적으로 스템에 표시된 토크 규격을 반드시 따라 주십시오. 사용하는 스템의 종류를 잘 모를 경우 해당 대리점에 문의하십시오.

직접 연결식 스템: 스템 아래에 5mm 스페이서가 반드시 최소한 한 개가 설치되어야 합니다. 카본 스티어러 튜브의 경우 스템 위와 아래에 스페이서가 각각 한 개가 요구됩니다. 스템이나 스티어러 튜브에 대해 질문이 있으시면 바이크 대리점에 문의하십시오.

주의: 스템이나 스티어러 튜브에 그리스나 조립 페이스트를 도포하지 마십시오. 그렇게 하면 헤드셋 베어링과 스티어러 튜브로 움직여 미끄러지거나 손상될 수 있습니다.

다이렉트 커넥트 스템에서 핸들바 각도 조정

1. 핸들바가 스템에서 회전할 수 있을 정도로만 스템의 핸들바 클램프 볼트를 풀어줍니다.
2. 핸들바를 원하는 각도로 맞추되 스템 한 가운데로 와야 합니다.
3. 볼트를 조입니다. 최상의 결과를 위해 X 패턴(우상 - 좌하 - 좌상 - 우하)으로 한 번에 조금씩 볼트를 조입니다. 반복합니다.
4. 클램프 볼트가 모두 플리면 스템에 표시된 값으로 클램프 볼트를 조입니다(토크 규격 확인 필수).

퀼 스템 조정

핸들바의 각도 조정하기

1. 핸들바가 스템에서 회전할 수 있을 정도로만 스템의 핸들바 클램프 볼트를 풀어줍니다.
2. 핸들바를 원하는 각도로 맞추되 스템 한 가운데로 와야 합니다.
3. 스템에 표시된 값으로 클램프 볼트를 조입니다(토크 규격 확인 필수).

참고: 최상의 결과를 위해 클램프 볼트를 균일하게 조여야 합니다.

핸들바 높이 조정

1. 필요시 스템 익스팬더 볼트에 접근하기 위해 각도 조정 볼토를 풀어줍니다.
2. 스템 익스팬더 볼트를 2~3번 돌려서 풉니다.
3. 스템 익스팬더 볼트 상부를 나무, 고무, 플라스틱면 처리된 망치로 두들겨 스템 웨지를 풀어줍니다.
4. 핸들바를 원하는 높이로 조정하되, 최소 삽입 라인이 프레임 안에 들어가도록 합니다.
5. 스템과 상부 튜브를 맞춥니다.
6. 스템 익스팬더 볼트를 정확한 토크 규격에 맞춰 조입니다.
7. 1단계에서 각도 조정 볼트를 풀었다면 이 역시 다시 조여야 합니다.

퀼 스템 윤활

1. 스템 익스팬더 볼트를 풀고 프레임에서 스템을 분리합니다.
2. 스템에 남아 있는 그리스를 닦아내고 완전히 세척합니다.
3. 스템 웨지를 포함하여 프레임에 삽입되는 퀼의 단면에 자전거용 그리스를 얇게 펴 바릅니다.
4. 스템을 프레임에 정확한 높이로 삽입하되, 최소 삽입 라인이 프레임 안에 들어가도록 합니다.
5. 스템과 상부 튜브를 맞춥니다.
6. 스템 익스팬더 볼트를 정확한 토크 규격에 맞춰 조입니다.