En helt ny typ av mountainbike

Först kom skogen. Sen kom stigen. Och därefter: mountainbikes. Hamrande hardtails. Himmelska heldämpade. Snabbspurtare med kort slaglängd. Springare med lång slaglängd. Energiska elcyklar. Nu har vi Fuel EXe. Den har utvecklats till sin egen art. Den felande länken som ger din cykling en extra skjuts, med ett lågmält stöd som knappt märks i skogen. Fuel EXe är kulmen av allt du önskar dig i singletrackspåret. Det är en elassisterad mountainbike som ger dig kraften att köra längre och tuffare, utan att störa din naturupplevelse.
Precis som en mountainbike ska.

Det är din bästa stigcykel någonsin. Med extra energi i lager.

Naturligt utseende. Naturlig känsla. Överraskande elektrisk.

Oljud
0,12 tu

Tonalitetsenheter – Knappt märkbara

Assistans
Upp till 25 km/h

Räckvidd
2–5 h/360 Wh

3–7,5 h med 160 Wh extrabatteri

Moment
50 Nm

Ibland ligger inte skönheten i det vi ser, utan i det som inte syns. Prydligt instoppad bakom den främre kedjekransen smälter den naturligt avancerade, harmoniska stiftringsväxeln in utan problem. Det nätta paketet ger ett 39 % mindre diagonalrör än traditionella el-mountainbikes. Resultatet är en cykel som passar in helt rätt med de vanliga MTB-cyklarna på stigen.

Less is more

När vi är ute på stigarna och njuter av naturen vill vi inte höra något annat än ljudet av däcken mot marken, vindsuset i träden och kompisarnas glada tillrop. Tidigare har elcyklar berövat oss den naturupplevelsen med det genomträngande ljudet från en motor som distraherar och irriterar. Men Fuel EXe är annorlunda. Dess motorljud är inte bara lägre, det är mindre märkbart.

Tonalitet (ljuduppfattning)

När det gäller ljud är det inte bara decibel det handlar om. Vissa ljud, som bruset av en fors eller vindens sus i trädtopparna kan ligga ganska högt på decibelskalan, men de distraherar oss inte från åkupplevelsen. Allt det där har att göra med något som kallas tonalitet.

Enkelt förklarat är tonalitet ett mått på hur irriterande och märkbart ett ljud är. Det är skillnaden mellan fraset av torra löv under dina däck och en gnisslande bromsskiva.

Kadens och tonalitet

Tonalitet mäts i tonalitetsenheter, förkortat ”tu”. Ljud som ligger under 0,1 tu kan inte uppfattas av det mänskliga örat, medan ljud över 0,4 tu är obehagliga och irriterande.

Motorn i Fuel EXe är finjusterad så att ljudets tonalitet ligger på under 0,2 tu. Det är fem gånger mindre märkbart än andra lågassisterade cyklar. Så nu kan du slippa det irriterande elmotorsurret och kan fokusera på att vara ett med naturen när du är ute på stigarna.

Data registrerades i ett ekofritt utrymme med en kalibrerad B&K-mikrofon av modell 4966-h-041 och en Siemens SCADAS dataregistreringsenhet med en akustiskt isolerad Wahoo Kickr-trainer inställd på 300 W motstånd och cyklar i maximalt assistansläge. Mikrofonen placerades 1 m lateralt från vevlagret och 1,7 m ovanför golvet (huvudhöjd) samt samplade vid 51 200 Hz. Tonaliteten beräknades i Siemens Testlab Neo enligt standarden ECMA-74:2019.

Många elcyklar känns klumpiga och osmidiga, men Fuel EXe är lätt, kvick och lekfull, precis om en stigcykel ska vara. Dess smarta geometri är finjusterad för att störta utför stup och enkelt navigera knaggliga partier, smidigt slingrande mellan slanka trädstammar och glatt guppande över stökiga stigar. Istället för att kastas framåt som en raket vid varje nedtramp känns Fuel EXe:s assist naturlig, knappt märkbar – som ett extra energitillskott i din egen kropp. Det gör att du kan cykla avslappnat och naturligt, precis som på en vanlig MTB.

Byggd som en stigcykel. Kör som en stigcykel.

01

Fuel EXe är byggd med en stigcykelgeometri som är flack och kapabel framtill, med en styrhuvudvinkel på 65 grader.

02

En sadelrörsvinkel på 77 grader håller dig upprätt såväl för kvicka klättringar som för långa, tunga trampfester uppför grusvägar.

03

Med en kompakt motor kan kedjestagen på Fuel EXe hållas tajta med bara 440 mm, vilket gör cykeln vig och lekfull.

Inställd för din stil

Med Mino Link kan du snabbt och enkelt justera geometrin så att din cykel alltid är perfekt anpassad för terrängen och för din åkstil.

Alldeles lagom

Med ett vridmoment på 50 Nm ger Fuel EXe precis lagom mycket kraft för att klättra upp för branta backar utan att du kastas framåt med ett ryck för varje pedaltramp. Den hittar den rätta balansen mellan för mycket och för lite, och gör din cykling jämn och naturlig, men inte överansträngd.

De flesta elcykelmotorer har kugghjul och remmar som driver dig framåt. Men remmar och kuggar slår, slirar, slamrar och slits ut med tiden. Det distraherar från åkupplevelsen Fuel EXe har en motor som inte kan jämföras med någonting annat på marknaden – en harmonisk stiftringsväxel från TQ. Den harmoniska stiftringsväxeln är inte bara mindre och lättare än traditionella elcykelmotorer – eftersom den har färre rörliga delar är den dessutom också jämnare, tystare och mer slittålig. Den ger dig mer cykelupplevelser utan några nackdelar.

Smart integrering

Displayen sitter smidigt inbyggd i överröret och är inte i vägen på något sätt. Du kan lätt se den information du behöver när du vill, eller glömma bort den när stigen är allt som räknas.

Diskret styrning

Med en intuitiv och diskret fjärrkontroll på styret kan du växla säkert mellan olika lägen utan att behöva ta handen från handtaget.

Watts up

Med hela 360 Wh ger batteriet ordentligt med kraft för ordentliga cykelturer. Det är praktiskt placerat i diagonalröret och tar mindre plats än traditionella elcykelbatterier. Och du kan enkelt ta bort det med en insexnyckel.

Lägg många mil bakom dig med vårt Range Extender-batteri. Detta kompakta, flaskformade extrabatteri ger ytterligare 160 Wh kraft som förlänger din körsträcka med 44 %. Det passar perfekt i ditt flaskställ och ansluts enkelt till laddporten. Den sitter högt upp på diagonalröret för att hållas fri från lera och göra det enkelt att ladda. Du behöver inte byta ut några komponenter. Bara stoppa ner den i flaskstället, sätt i kontakten och kör.

Individuellt inställd

Du har kontrollen, tack vare tre helt justerbara motorinställningar som är enkla att finjustera i farten. Från Trek Central-appen kan du snabbt anpassa din Fuel EXe till terrängen eller din åkstil.

Planera rundan

Hitta den perfekta rundan med användarvänliga kartor och låt appen visa hur långt du tar dig med den aktuella batteriladdningen.

Syna statistiken

Med aktivitetsspårning håller du enkelt koll på hur många timmar du spenderar på sadeln, din körsträcka, batteriförbrukning och brända kalorier.

Gör historia

Parkoppla din Fuel EXe med Trek Central-appen som loggar varje runda automatiskt. Sen kan du bläddra genom hela din åkhistorik och jobba mot nya mål.

Kommunicerar bra med andra

Koppla din Trek Central-app till Strava och Komoot för sömlös överföring av åkinformation och logga automatiskt din cykling på flera olika appar.

Fuel EX-serien

Gillar du genvägar eller är du mer av en traditionalist? Oavsett hur hårt du vill trampa har Fuel EX-serien något för dig. Den täcker in all terrängkapacitet du behöver för att flyga fritt över hoppen och slakta stökiga stigar. Om du känner för att få lite drag under fötterna ger Fuel EXe precis den extra kraft du behöver, medan Fuel EX är redo för de dagar du vill trampa igenom hela turen för egen maskin.

Vad passar dig?

Rail

Vill du ha en e-MTB som inte snålar på krafterna? Rail är valet för dig som vill köra raka röret uppför backen utan att bli andfådd. Den är byggd för dem som praktiskt taget bor på stigarna och vill ha en cykel som kör lika hårt som dess elfria syskon.

Fuel EXe

Vill du ha kraftbalans och en naturlig åkkänsla? Fuel EXe ger en jämn assistans som inte tar i för hårt. Den har precis lagom kraft för att ta dig upp för backen enkelt och är så lätt och smidig att den känns som en vanlig stigcykel. Fuel EXe är perfekt för dig som vill ha en elcykel som inte ser ut som en elcykel.

Köp Fuel EXe

{{ $t('productCompare.rack') }}

{{ $t('productCompare.startComparison') }}
Sverige / Svenska
You’re looking at the Sverige / Svenska Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.