Vi finns här för dig, punkt slut.
Vår högsta prioritet är att ge dig en service i världsklass varje gång du besöker oss online eller i butik. Vi finns alltid här för att hjälpa dig. Det är så vi jobbar på Trek.
"Jag blev imponerad av hur styv nya Remedy är. Precis rätt för aggressiv terrängkörning. De olika delarna bildar tillsammans en högst raffinerad cykel, men viktigast är kanske det ökade prisvärdet."
Read more"Remedy har snabbt blivit vår nya favorit bland testcyklarna. Den är pigg och responsvillig och accelererar som en raket."
Read more"Det går kanske att hitta liknande cyklar, men Treks dämpning är värd att betala för. Den här cykeln klarar ojämnheterna bättre än något jag suttit på tidigare."
Read more"Riktigt bra i långsam och tekniskt krävande terräng, en exceptionell klättrare, och klarar sig väl i de flesta andra sammanhang. Bättre än någonsin."
Read moreMed Active Braking Pivot kan våra konstruktörer anpassa hur dämpningen ska reagera på accelerations- och bromskrafter oberoende av varandra. Därmed får du större kontroll när du behöver det som mest.
Treks ramkonstruktion Straight Shot optimerar förhållandet styvhet/vikt för att ge en reaktionssnabbare cykel. Du kommer att kunna trycka på hårdare och hålla linjen bättre när underlaget blir tuffare.
Mindre ramar (S) har ett överrör som böjs nedåt mot sadelröret. Det ger en lägre överrörshöjd. Detta är bra för kortare cyklister eftersom det gör det lättare att stå grensle över cykeln. De större ramarna (M tum och ML tum) har ett rakt överrör eftersom längre cyklister med långa ben oftast inte har samma problem med överrörshöjden.
Treks MTB-specifika kolfiber är extra tåligt, ett unikt material med unik tillverkning, med hårdare tester och Treks avancerade ingenjörskonst.
Använd fjädringsberäknaren för att optimera dämpningsinställningen efter din vikt. Följ nedanstående anvisningar för att på ett enkelt sätt hitta den bästa inställningen för dig.
Mer informationVårt förstklassiga lättviktsaluminium är kontinuerligt kallextruderat och reducerat på flera punkter. Det är också hydroformat till avancerade rörformer för att ge maximal styrka och minimal vikt.
Det lättaste, tystaste, flexiblaste vajersystemet. Passar alla kombinationer av vajrar för växling, broms, lockout och fjärrställbar sadelstolpe som kan ledas genom ramen för ett rent utseende och ultimat konfigurationsfrihet.
Finjustera styrhuvudets vinkel med 1/2 ° och vevlagrets höjd med upp till 10 mm. Att skruva på en mutter är allt som behövs. Genom att växla läge på Mino Link kan cyklisten välja att sänka geometrin olika mycket utan att det medför negativa effekter på dämpningen. Enbart hos Trek.
Bredare hjulfästen (110 mm fram, 148 mm bak) ger dig ett hjul som är lika styvt som 27,5" och har alla fördelarna med 29". Med Boost148 bak kan du använda bredare däck och större kedjekrans utan att påverka q-faktorn och pedaleffektiviteten.
Knock Block skyddar ramen när olyckan är framme. Det gör att styret inte kan snurra runt hela vägen om du kraschar, vilket skyddar kablarna från att ryckas loss och spakarna från att slå i överröret.
Mer informationRam | Alpha Platinum Aluminum, koniskt styrhuvud, Knock Block, invändigt Control Freak-kablage, diagonalrörsskydd, ISCG 05, pivotlänkage i magnesium, Mino Link, ABP, Boost148, 150 mm slaglängd |
---|---|
Stötdämpare | RockShox Super Deluxe Select+, 230 x 57,5 mm |
Bakaxel | Bontrager Switch genomgående axel, löstagbar spak |
---|
Styrstam | Bontrager Line, 35 mm, 0 grader, 50 mm längd |
---|---|
Styrlager | Knock Block integrerat, 58-gradersvinkel, kassettlager, 1 1/8" övre, 1,5" nedre |
Vikt | M - 3,95 kg |
---|---|
Maxvikt | Den här cykeln har en total maxvikt (sammanlagd vikt av cykel, användare och packning) på 136 kg. |