Vi finns här för dig, punkt slut.
Vår högsta prioritet är att ge dig en service i världsklass varje gång du besöker oss online eller i butik. Vi finns alltid här för att hjälpa dig. Det är så vi jobbar på Trek.
”Assistansen med naturlig känsla och cykelns diskreta elegans gav Fuel Exe en välförtjänt plats i TIMEs lista med de bästa innovationerna 2023."
Från TIME. © 2023 TIME USA LLC Med ensamrätt. Används under licens.
”Den pyttelilla HPR-drivenheten är elcykelmotorernas guldkalv.” Läs vad Pinkbike har att säga om den revolutionerande motorn som är hjärtat i Fuel EXe.
Läs mer”Sammanlagt rankades Trek Fuel EXe konsekvent högt vad gäller prestanda på stigen. Den presterar riktigt bra i alla avseenden och skulle vara en perfekt lättviktig allroundcykel med eldrift för de som letar efter en el-MTB med medelstark motor att ha skoj med i skogen.”
”Det här är första gången som en elcykel finns med på listan ”Gear of the Year” [...] den är tystgående och HPR50-motor känns fullständigt sömlös när man cyklar. Assistansen aktiveras med en sådan finess att det känns som att du är en yngre, mer vältränad version av dig själv med vinden i ryggen.”
Läs mer”Den tysta och diskreta assistansen är precis lagom. Den känns som en riktig mountainbike, men gör att uppförsbackarna inte suger lika mycket. Det är inte som jag har något emot en el-MTB med ordentlig kraft, men den här var också riktigt bra. Manövreringen hos Treks Fuel EX är finslipad och detta är bara en förstärkt version av den. Jag testade toppmodellen, men som tur är finns det även modeller i mellanklassen som saknar en del av AirWiz-tekniken, utan att offra något av det som gör den här cykeln så läcker.”
Läs mer"Enkelt uttryckt: Ingenting kommer i närheten av Fuel EXe när det gäller mountainbike-upplevelsen som helhet."
Läs mer"Trek Fuel EXe är cykeln (eldriven eller inte) som massor av människor har väntat på… Rätar ut de få frågetecken som ännu fanns bland folk som är nyfikna på elcyklar."
Läs mer"Fuel EXe är så harmonisk att jag kände mig helt bekväm med den väldigt snabbt, och sedan dröjde inte länge förrän jag hade förälskat mig i den här cykeln... Ibland glömde jag faktiskt att jag satt på en elcykel… Motorn har den mest naturliga känslan jag någonsin har upplevt."
Läs mer"Första intrycket var ett enhälligt 'Wow'. Det här är ett av de få tillfällen då en cykel har överträffat förväntningarna."
Läs mer"Det händer ibland att jag blir alldeles förundrad av något nytt och glänsande, och så är det med Trek Fuel EXe... Jag skulle till och med kunna kalla den ett tekniskt underverk."
Läs merDags att ta fram mekstället för att göra lite underhåll? Nedan hittar du en detaljerad genomgång av din cykel med artikelnummer, åtdragningsmoment och plattformsspecifika tekniska instruktioner.
Köp härAllt du behöver, varken mer eller mindre.
Så här gör duOm du vill bli en bättre stigcyklist är det träning och åter träning som gäller. Christina Chappetta från Pinkbike ger dig sju tips som får dig att sätta nya personbästa och åka med större självförtroende på nolltid.
Läs merUnna dig 40 % längre räckvidd genom att välja till ett externt 160 Wh-batteri. Det får plats i en vanlig flaskhållare och kräver varken en komplicerad kabeldragning eller specialfästen.
Med appen Trek Central ansluter du dig sömlöst till din cykel för en personlig anpassning av motorn, aktivitetsspårning och många olika sätt att analysera dina turer. Du kan till och med få navigeringsfunktioner och räckviddsberäkningar i realtid.
Batteriet på 360 Wh ger dig extra kraft under 2 - 5 timmar. Det är dolt i diagonalröret, men ändå enkelt att ta loss för att ladda bekvämt.
Med Active Braking Pivot kan våra konstruktörer anpassa hur dämpningen ska reagera på accelerations- och bromskrafter oberoende av varandra. Därmed får du större kontroll när du behöver det som mest.
Shimano XTR M9100 är utformad för att klara kraven från MTB-cyklister som tävlar på toppnivå med gedigen erfarenhet och solida prestationer. Komponenterna är lätta och högkvalitativa, och passar för såväl XC som enduro och maratontävling.
TyreWiz övervakar däcktrycket medan AirWiz övervakar trycket i gaffel och dämpare. Ställ in önskat tryck i SRAM AXS-appen och ta sedan bara en titt på lamporna inför varje runda – rött betyder att du behöver en pump, grönt betyder att det är fritt fram att cykla.
Den här cykeln levereras utan pedaler eftersom du kommer att uppskatta cyklingen mer när du väljer ut dem själv. Utforska pedalguiden för att hitta de bästa pedalerna för din cykling. Välj platta pedaler för enkel mångsidighet eller klickpedaler för mountainbike om du vill ha kontroll och effektivitet.
Se vår guideAnvänd fjädringsberäknaren för att optimera dämpningsinställningen efter din vikt. Följ nedanstående anvisningar för att på ett enkelt sätt hitta den bästa inställningen för dig.
Mer informationAlla hjulset i kolfiber från Bontrager omfattas av Carbon Care - lojalitetsprogrammet för kolfiberhjul. Om det ofattbart nog skulle hända att ett kolfiberhjul från Bontrager blir skadat inom de första två åren efter inköpsdatum reparerar eller byter vi ut det utan kostnad för den första ägaren.
Tubeless Ready-fälgar och -däck gör det enklare att skippa slangen och få bättre grepp, färre punkteringar och lägre vikt. Varför inte göra det direkt; fälgband, ventiler och tätningsmedel för TLR ingår.
Mer informationFuel EXe har en display som är lättanvänd och sitter skyddad i överröret. Kontrollera assistansnivån, räckvidden, hastigheten och mycket mer med en snabb blick.
Växla mellan assistansnivåerna eller välj Walk Assist-funktionen när du leder cykeln. Allt hanteras på den ergonomiska lågprofilskontrollen.
De integrerade kanalerna inne i ramen gör det lätt att dra vajrar och slangar till droppersadelstolpe, växel och broms med ett prydligt och krångelfritt resultat.
Rapid Drive har 108 ingreppspunkter, vilket ger dig näst intill omedelbar acceleration snarare än en seg fördröjning när du trampar till på pedalerna. Du får jämn gående och direkt kraft när du behöver kasta dig ur kurvorna och satsa för fullt genom de stökiga partierna. Och den extra pedalspärren ger ökad kontroll som kan göra hela skillnaden vid knepiga klättringar.
Stort är bättre. Den stora sadelrörsdiametern ger bättre stöd och styrka för längre sänkbara sadelstolpar, och möjliggör robustare och hållbarare inre komponenter som reagerar snabbare.
Finjustera styrhuvudets vinkel med 1/2 ° och vevlagrets höjd med upp till 10 mm. Att skruva på en mutter är allt som behövs. Genom att växla läge på Mino Link kan cyklisten välja att sänka geometrin olika mycket utan att det medför negativa effekter på dämpningen. Enbart hos Trek.
Ram | OCLV Mountain Carbon, avtagbart batteri, invändigt kablage, pivotlänkage i aluminium, 34,9 mm sadelrör, övre fäste för kedjestyrning, 55 mm kedjelinje, Mino Link, ABP, Boost148, UDH, 140 mm slaglängd |
---|---|
Gaffel | RockShox Lyrik Ultimate, AirWiz, DebonAir-luftfjädring, Charger 3 RC2-dämpare, 44 mm offset, Boost110, Maxle Stealth, 150 mm slaglängd |
Stötdämpare | RockShox Super Deluxe Ultimate, AirWiz, RCT2-dämpare, 205 mm x 60 mm |
Max kompatibel gaffelslaglängd | 160mm (575mm från axel till krona) |
Framhjul | Bontrager Line Pro 30, OCLV MTB Mountain Carbon, TLR, 6-bults, Boost110, 15 mm genomgående axel, 29" |
---|---|
Bakhjul | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, TLR, Rapid Drive 108, 6-bults, Shimano MicroSpline frihjul, Boost148, 12 mm genomgående axel, 29" |
Bakaxel | Bontrager Switch genomgående axel, löstagbar spak |
*Däck |
Storlek:
S, M, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, TLR, Core Strength-däcksida, aramidkant, 60 tpi, 29 x 2,50" |
Storlek:
S, M, L, XL Bontrager SE5 Team Issue, TLR, Core Strength-däcksida, aramidkant, 120 tpi, 29 x 2,50" |
|
Däckdel | Bontragers TLR-tätning, 177 ml |
Fälgband | Bontrager TLR |
Maximal däckstorlek | Ram: 29 x 2,50", Gaffel: Se tillverkare |
Batteri | TQ 360 Wh |
---|---|
Dator | TQ LED-skärm med anslutning via Bluetooth och ANT+ |
Motor | TQ-HPR50, 50 Nm, 250 W max. kontinuerlig märkeffekt, 300 W toppeffekt |
Växelreglage | Shimano XTR M9100, 12-vxl |
---|---|
Bakväxel | Shimano XTR M9100, Shadow Plus, lång arm, max. 51T |
Vevparti | E*thirteen E*spec Race kolfiber, 165 mm längd |
Vevarm | E*thirteen E*spec Race kolfiber, 165 mm längd |
Kedjekrans | E*thirteen E*spec, 32T aluminiumkrans, 55 mm kedjelinje |
Kassett | Shimano XTR M9101, 10-51, 12-delad |
Kedja | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12-vxl |
Maximal storlek på kedjekrans | 1x: 34T, min. 30T |
Sadel | Bontrager Arvada Pro, kolfiberrails, 138 mm bredd |
---|---|
*Sadelstolpe |
Storlek:
S Bontrager Line Elite droppersadelstolpe, 100 mm slaglängd, MaxFlow, invändig vajerdragning, 34,9 mm, 345 mm längd |
Storlek:
M Bontrager Line Elite droppersadelstolpe, 150 mm slaglängd, MaxFlow, invändig vajerdragning, 34,9 mm, 440 mm längd |
|
Storlek:
L Bontrager Line Elite droppersadelstolpe, 170 mm slaglängd, MaxFlow, invändig vajerdragning, 34,9 mm, 485 mm längd |
|
Storlek:
XL Bontrager Line Elite droppersadelstolpe, 200 mm slaglängd, MaxFlow, invändig vajerdragning, 34,9 mm, 550 mm längd |
|
Styre/styrstam (integrerade) | Bontrager RSL styre/styrstam-integrering, OCLV Carbon, 27,5 mm styrrise, 820 mm bredd, 0 grader styrstamsrise, 45 mm styrstamslängd |
Handtag | Bontrager XR Trail Elite, nylon, Lock-on |
Broms | Shimano XTR M9120 hydraulisk skivbroms med 4 kolvar |
*Bromsskiva |
Storlek:
S, M, L, XL Shimano RT86, 6-bults, 203 mm |
Storlek:
S, M, L, XL Shimano RT86, 6-bults, 180 mm |
|
Bromsskivans storlek | Maxstorlekar för bromsskivor - Ram: 203mm, Gaffel: se gaffeltillverkaren |
Verktyg | Bontrager BITS integrerat multiverktyg |
---|
Vikt | M - 18.38 kg / 40.53 lbs (med TLR-tätning, inga slangar) |
---|---|
Maxvikt | Cykelns totala maxvikt (sammanlagd vikt av cykel, användare och packning) är 136 kg. |