Vi finns här för dig, punkt slut.
Vår högsta prioritet är att ge dig en service i världsklass varje gång du besöker oss online eller i butik. Vi finns alltid här för att hjälpa dig. Det är så vi jobbar på Trek.
Pinkbike: Årets mountainbike 2022
”Det här är en cykel som kan användas för att ge sig ut på ett stort vildmarksäventyr den ena dagen, delta i en lokal endurotävling nästa dag, eller till och med rulla några varv i cykelparken utan minsta problem.”
Läs mer
Redaktörens val: Bästa stigcykeln med medellång slaglängd
”Den kraftigaste, mest mångsidiga och kapabla Fuel någonsin - SÅ redo för var du än väljer att cykla [...] Den uppdaterade geometrin är en bekväm variant bland dagens bästa stigcyklar [...] Redo att röja direkt från butiken.”
Läs mer
”Vår favorit-Trek”
”Fuel EX visade att den gillar att klättra. Stenblock, rötter och vassa kanter – Fuel EX uppförde sig mästerligt. En jäkla bra stigcykel i standardutförandet, för alla åkstilar.”
Läs mer
”Fuel EX är ett mästerverk”
”Fuel EX fullkomligt slukar gropigt underlag samtidigt som den behåller förmågan att arbeta sig uppför branta backar. Jag har blivit övertygad om att en cykel med lång, stabil geometri och medellång slaglängd verkligen kan erbjuda det bästa från två världar.”
Läs mer
Redaktörens val
Uttrycket ”allroundcykel” kanske låter som en kliché, men det är inget tråkigt med en mångsidig mountainbike som klarar nästan vilken terräng som helst [...] Det var helt enkelt skitkul att köra Fuel EX den här sommaren!”
Läs mer
”Gillar att åka snabbt, både uppför och nedför”
”Fuel EX är en ytterst anpassningsbar cykel som känns bekväm i riktigt många terrängtyper men inte försöker vara varken mer eller mindre. En cykel att glädjas åt.”
Läs mer
”Redo för allt”
”Fuel EX har en geometri som tycks vara redo för nästan allt. Den har massor av grepp i uppförsbackarna och en skön böljande känsla nedför, när den lugnt jämnar ut knaggliga stigar.”
Läs merFler alternativ
Vilken generation passar bäst för dig?
Välj bland den lättare 130/140 mm Fuel EX, gen 5 med bättre komponenter för priset eller den mer robusta 140/150 mm Fuel EX Gen 6 med större inställningsmöjligheter.
Se cyklarnaFuel EX-compatible accessories
Whether you're busting berms, ripping rock gardens, or surfing singletrack — here are the accessories and gear you need to make sure your Fuel EX is always ready to send.
Köp nuService manual
Time to bust out the repair stand for some maintenance? Find a detailed breakdown of your bike with part numbers, torque values, and platform-specific tech instructions below.
Köp härDags för ny cykel!
Se Jason från Mahalo My Dude förvandla en Fuel EX från ramset till en cool ny cykel.
Se videonBli snabbare på stigen på en vecka
Om du vill bli en bättre stigcyklist är det träning och åter träning som gäller. Christina Chappetta från Pinkbike ger dig sju tips som får dig att sätta nya personbästa och åka med större självförtroende på nolltid.
Läs merProduktegenskaper
Active Braking Pivot
Med Active Braking Pivot kan våra konstruktörer anpassa hur dämpningen ska reagera på accelerations- och bromskrafter oberoende av varandra. Därmed får du större kontroll när du behöver det som mest.
Flackt eller brant, du väljer
Använd styrlager med justerbar vinkel (lagerbana säljs separat) när du vill göra den 64,5-graders styrhuvudvinkeln 1 grad brantare eller flackare efter dina egna preferenser. Vevlagerhöjden påverkas inte.
Ställ in en optimal dämpning
Ändra kurva genom att bara vända en bricka. Cykla med en mindre progressiv inställning för att cykla bekvämare när stigen är fylld med vassa kantigheter. Ställ in en progressivare kurva när du kommer till de stora hindren och inte vill att dämparen ska bottna ur, eller när du vill använda en fjäderdämpare.
Kedjestag efter storlek
Kedjestag efter ramstorlek ger en balanserad manövrering. Kortare cyklister får en mer lättstyrd cykel och de längre ett bättre grepp för framhjulet i klättringar.
Prydligt framtill, partaj där bak
Trånar du efter lättstyrda 27,5-tumshjul men vill inte förlora hastigheten som 29 tum står för? Du behöver inte välja. Fuel EX är förberedd för mullet. Ställ in Mino Link i högt läge, kasta på en 160 mm gaffel och allt är redo.
Shimano XTR
Shimano XTR M9100 är utformad för att klara kraven från MTB-cyklister som tävlar på toppnivå med gedigen erfarenhet och solida prestationer. Komponenterna är lätta och högkvalitativa, och passar för såväl XC som enduro och maratontävling.
Du glömde nästan dina pedaler
Den här cykeln levereras utan pedaler eftersom du kommer att uppskatta cyklingen mer när du väljer ut dem själv. Utforska pedalguiden för att hitta de bästa pedalerna för din cykling. Välj platta pedaler för enkel mångsidighet eller klickpedaler för mountainbike om du vill ha kontroll och effektivitet.
Se vår guideFjädringsberäknaren
Använd fjädringsberäknaren för att optimera dämpningsinställningen efter din vikt. Följ nedanstående anvisningar för att på ett enkelt sätt hitta den bästa inställningen för dig.
Mer informationNy ram, nya möjligheter
Innovativ design öppnar upp möjligheter för cyklister som vill göra rejäla anpassningar. Ett större sadelrör tillåter en kraftigare och längre droppersadelstolpe och ett bredare urval av dämpare, t.ex. fjäder, på eftermarknaden.
Behöver du justera?
Gör styrhuvudvinkeln 1 grad spetsigare eller trubbigare med styrlager för ställbar vinkel.
Köp nuKomplett slanglöst system
Tubeless Ready-fälgar och -däck gör det enklare att skippa slangen och få bättre grepp, färre punkteringar och lägre vikt. Varför inte göra det direkt; fälgband, ventiler och tätningsmedel för TLR ingår.
Mer informationCarbon Care - lojalitetsprogrammet för kolfiberhjul
Alla hjulset i kolfiber från Bontrager omfattas av Carbon Care - lojalitetsprogrammet för kolfiberhjul. Om det ofattbart nog skulle hända att ett kolfiberhjul från Bontrager blir skadat inom de första två åren efter inköpsdatum reparerar eller byter vi ut det utan kostnad för den första ägaren.
Gängat vevlager
Gängade vevlager klarar otrevliga förhållanden, underlättar underhållet och är mer robusta än presspassade.
Rapid Drive 108-baknav
Rapid Drive har 108 ingreppspunkter, vilket ger dig näst intill omedelbar acceleration snarare än en seg fördröjning när du trampar till på pedalerna. Du får jämn gående och direkt kraft när du behöver kasta dig ur kurvorna och satsa för fullt genom de stökiga partierna. Och den extra pedalspärren ger ökad kontroll som kan göra hela skillnaden vid knepiga klättringar.
Skyddad
Tvådelat diagonalrörsskydd som skruvas fast skyddar mot stenskott och liftskador - och man cyklar tystare med ett rejält kedjestagsskydd.
ISCG-fästen
Standardiserade fästen gör det enkelt att montera och justera kedjeledaren.
Överdimensionerad 34,9 mm sänkbar sadelstolpe
Stort är bättre. Den stora sadelrörsdiametern ger bättre stöd och styrka för längre sänkbara sadelstolpar, och möjliggör robustare och hållbarare inre komponenter som reagerar snabbare.
Mino Link justerbar geometri
Finjustera styrhuvudets vinkel med 1/2 ° och vevlagrets höjd med upp till 10 mm. Att skruva på en mutter är allt som behövs. Genom att växla läge på Mino Link kan cyklisten välja att sänka geometrin olika mycket utan att det medför negativa effekter på dämpningen. Enbart hos Trek.
| Ram | OCLV Mountain Carbon, inbyggd förvaring, inställbart styrlager, inställbar Mino Link-geometri, inställbar utväxling, kanalstyrt invändigt kablage, pivotlänkage i magnesium, 34,9 mm sadelrör, ISCG 05, 55 mm kedjelinje, BSA 73, diagonalrörsskydd, transportskydd, ABP, UDH, Boost148, 140 mm slaglängd |
|---|---|
| *Gaffel |
Storlek:
XS , S , M , ML , L , XL Fox Factory 36, Float EVOL-luftfjädring, GRIP2-dämpare, koniskt styrrör, 44 mm offset, Kashima-beläggning, Boost110, 15 mm Kabolt-axel, 150 mm slaglängd |
|
Storlek:
XS , S Fox Factory 36, Float EVOL-luftfjädring, GRIP2-dämpare, koniskt styrrör, 44 mm offset, Kashima-beläggning, Boost110, 15 mm Kabolt-axel, 140 mm slaglängd |
|
| Stötdämpare | Fox Factory Float X, 2-lägesdämpare, 55 x 185 mm |
| Max kompatibel gaffelslaglängd | 160mm |
| Framhjul | Bontrager Line Pro 30, OCLV MTB Mountain Carbon, TLR, 6-bults, Boost110, 15 mm genomgående axel |
|---|---|
| Bakhjul | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, TLR, Rapid Drive 108, 6-bults, Shimano MicroSpline frihjul, Boost148, 12 mm genomgående axel |
| Bakaxel | Bontrager Switch genomgående axel, löstagbar spak |
| *Däck |
Storlek:
XS , S Bontrager SE5 Team Issue, TLR, Core Strength-däcksida, aramidkant, 120 tpi, 27,5 x 2,50" |
|
Storlek:
XS , S Bontrager SE5 Team Issue, TLR, Core Strength-däcksida, aramidkant, 60 tpi, 27,5 x 2,50" |
|
|
Storlek:
S , M , ML , L , XL Bontrager SE5 Team Issue, TLR, Core Strength-däcksida, aramidkant, 120 tpi, 29 x 2,50" |
|
|
Storlek:
S , M , ML , L , XL Bontrager SE5 Team Issue, TLR, Core Strength-däcksida, aramidkant, 60 tpi, 29 x 2,50" |
|
| Däckdel | Bontragers TLR-tätning, 177 ml |
| Fälgband | Bontrager TLR |
| Maximal däckstorlek | Ram: 29 x 2,50" (XS och S: 27,5 x 2,50"), Gaffel: Se tillverkare |
| Växelreglage | Shimano XTR M9100, 12-vxl |
|---|---|
| Bakväxel | Shimano XTR M9100, Shadow Plus, lång arm, max. 51T |
| Vevparti | E*thirteen TRS Race Carbon, 30T, 55 mm kedjelinje, 170 mm längd |
| Vevlager | E*thirteen BB20-P, BSA-gängat, 73 mm bredd |
| Kassett | Shimano XTR M9101, 10-51, 12-delad |
| Kedja | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12-vxl |
| Maximal storlek på kedjekrans | 1x: 34T, oval - 32T, min: 28T |
| Väska | Bontrager BITS ramväska för invändig förvaring |
|---|---|
| Verktyg | Bontrager BITS integrerat multiverktyg |
| Vikt | M - 13.80 kg / 30.43 lbs (med TLR-tätning, inga slangar) |
|---|---|
| Maxvikt | Cykelns totala maxvikt (sammanlagd vikt av cykel, användare och packning) är 136 kg. |