Fler alternativ
Det här är rätt cykel för dig, om...
Du är rutinerad i cykelterrängen och ett välkänt ansikte på de lokala XC-tävlingarna. Du vill ha uppgraderade komponenter som gör dig snabbare, som lättare kolfiberhjul och en drivlina med större växelområde som skonar benen under de brantaste klättringarna.
Inbyggd teknik
En lätt och styv kolfiberram med stigutjämnande IsoSpeed, en lättare RockShox Reba RL-gaffel med Solo Air-fjädring, Motion Control-dämpare och Remote Lockout, en SRAM GX Eagle-drivlina med extra stort växelområde, snabba Bontrager Kovee Elite 23-kolfiberhjul på 29 tum och en sadelstolpe i kolfiber.
Slutord
En fantastisk cykel för seriösa tävlingscyklister. Den uppgraderade gaffeln och kolfiberhjulen ger en betydligt lättare cykel och snabbare cykling.
Se den i action.
favorite_borderDärför kommer du att gilla den.
- En lätt prestandacykel med ram, hjul och sadelstolpe i kolfiber
- IsoSpeed-länkaget gör den bekvämare än någon annan hardtail, det kommer din kropp att uppskatta
- Du får ett Straight Shot-diagonalrör som ger en extra styv, responsiv manövrering utan ökad vikt samt ett Knock Block-styrlager som skyddar mot snurrande styre och gaffelkrona
- Kolfiberfälgar ger en lägre rullvikt, så att du kan cykla snabbare med mindre ansträngning
- Den nya SRAM GX Eagle-drivlinan ger dig en extra låg klättringsväxel som sparar din energi i långa loppet
10/10 Redaktörens val
"Snabbare med mindre trötthet än någon annan XC hardtail i testet... Procaliber var fortfarande den smidigaste cykeln här."
Läs mer
What an XC race bike should be
Procaliber offers a more comfortable ride than a traditional hardtail. It's noticeable right away. Ready to go uphill and down with no regard for anything except stopping to get on the podum.
Läs merDetaljer
IsoSpeed-mjuk
IsoSpeed reducerar smärtsamma små gupp och hopp på stigarna så att du kan hålla ut längre, utan att offra någon trampeffektivitet.
Treks MTB-specifika kolfiber är extra tåligt, ett unikt material med unik tillverkning, med hårdare tester och Treks avancerade ingenjörskonst.
Straight Shot-diagonalrör
Straight Shot-diagonalröret ger en extra styv ram utan att lägga till någon vikt, så att du kan hålla linjen genom stökiga partier och fortfarande flyga uppför nästa klättring.
Knock Block skyddar ramen när olyckan är framme. Det gör att styret inte kan snurra runt hela vägen om du kraschar, vilket skyddar kablarna från att ryckas loss och spakarna från att slå i överröret.
Komplett slanglöst system
Tubeless Ready-fälgar och -däck gör det enklare att skippa slangen och få bättre grepp, färre punkteringar och lägre vikt. Varför inte göra det direkt; fälgband, ventiler och tätningsmedel för TLR ingår.
Mer information
Enklare invändig vajerdragning
De integrerade kanalerna inne i ramen gör det väldigt lätt att dra vajrar och bromsslangar för ett snyggt, prydligt och krångelfritt resultat.
Se videon
Knock Block
Knock Block skyddar ramen när olyckan är framme. Det gör att styret inte kan snurra runt hela vägen om du kraschar, vilket skyddar kablarna från att ryckas loss och spakarna från att slå i överröret.
Läs mer
Specifikationer
*spec gäller för alla storlekar om inte annat anges
| Ram | OCLV Mountain Carbon, IsoSpeed, koniskt styrhuvud, Knock Block, invändigt kablage, balanserad Post Mount-broms, Boost148 |
|---|---|
| Gaffel | RockShox Reba RL, Solo Air-luftfjädring, Motion Control-dämpare, Remote Lockout, koniskt styrrör, 42 mm offset, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 100 mm slaglängd |
| Max kompatibel gaffelslaglängd | 120mm (533 axle-to-crown) |
| Framhjul | Bontrager Kovee Elite 23 kolfiber, TLR, 6-bults, Boost110, 15 mm genomgående axel |
|---|---|
| Bakhjul | Bontrager Kovee Elite 23 i kolfiber, TLR, Rapid Drive 108, SRAM XD11-drivning, Boost148 |
| Framnav | Bontrager aluminium, kapslat lager, aluminiumaxel, 6-bults, Boost110, 15 mm genomgående axel |
| Baknav | Bontrager aluminium, kapslat lager, 6-bults, 108T Rapid Drive, SRAM XD-drivlina, Boost148, 12 mm genomgående axel |
| Bakaxel | Bontrager Switch genomgående axel, löstagbar spak |
| Fälg | Bontrager Kovee Elite 23 carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, Boost110, 15mm thru axle |
| Däck | Bontrager XR2 Team Issue, TLR, Inner Strength-däcksida, aramidkant 120 tpi, 29x2,20" |
| Fälgband | Bontrager TLR |
| Maximal däckstorlek | Frame: 29x2.40" Fork: See manufacturer |
| Växelreglage | SRAM GX Eagle, 12-växlat |
|---|---|
| Bakväxel | SRAM GX Eagle |
| *Vevparti |
Storlek:
S SRAM X1 Eagle, DUB, 32T-krans i aluminium, 52 mm kedjelinje, 170 mm längd |
|
Storlek:
M , ML , L , XL , XXL SRAM X1 Eagle, DUB, 32T-krans i aluminium, 52 mm kedjelinje, 175 mm längd |
|
| Vevlager | SRAM DUB, 92 mm, presspassat |
| Kassett | SRAM Eagle XG-1275 10–52, 12-delad |
| Kedja | SRAM GX Eagle, 12-växlat |
| Maximal storlek på kedjekrans | 36T, Min 30T |
| Sadel | Bontrager P3 Verse Elite, rails i rostfritt stål, 145 mm bredd |
|---|---|
| *Sadelstolpe |
Storlek:
S Bontrager Pro, OCLV Carbon, 31,6 mm, 0 mm offset, 330 mm längd |
|
Storlek:
M , ML , L , XL , XXL Bontrager Pro, OCLV Carbon, 31,6 mm, 0 mm offset, 400 mm längd |
|
| *Styre |
Storlek:
S , M , ML Bontrager Kovee Elite, aluminium, 35 mm, 5 mm rise, 720 mm bredd |
|
Storlek:
L , XL , XXL Bontrager Line, aluminium, 35 mm, 15 mm rise, 750 mm bredd |
|
| Handtag | ESI Chunky |
| *Styrstam |
Storlek:
S Bontrager Elite, 35 mm, 13 grader, 60 mm längd |
|
Storlek:
M , ML Bontrager Elite, 35 mm, 13 grader, 70 mm längd |
|
|
Storlek:
L , XL Bontrager Elite, 35 mm, 13 grader, 80 mm längd |
|
|
Storlek:
XXL Bontrager Elite, 35 mm, 0 grader, 90 mm längd |
|
| Broms | Shimano hydraulisk skivbroms, MT501-handtag, MT500-bromsok |
| *Bromsskiva |
Storlek:
S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT56, 6-bults, 180 mm |
|
Storlek:
S , M , ML , L , XL , XXL Shimano RT56, 6-bults, 160 mm |
| Vikt | M - 10.44 kg / 23.02 lbs |
|---|---|
| Maxvikt | Den här cykeln har en total maxvikt (sammanlagd vikt av cykel, användare och packning) på 136 kg. |
Teknik och storlek
Diagrammen nedan visar rekommenderad storlek baserat på längd, men även andra faktorer som t.ex. arm- och benlängd är avgörande för allra bästa passform. Det är anledningen till att det finns en del överlappningar i våra rekommendationer. Alla som är t.ex. 175 cm långa passar inte bäst på samma cykelstorlek. Bästa sättet att hitta din perfekta storlek är att rådfråga experterna i närmaste cykelbutik.
Alla mått anges i cm om inte annat anges.
| Ramstorlek siffra | Ramstorlek bokstav | Hjulstorlek | A — Sadelrör | B — Sadelrörets vinkel | Sadelrörets effektiva vinkel | C — Styrhuvudets längd | D — Styrhuvudets vinkel | E — Överrörets effektiva längd | F — Vevlagrets höjd | G — Vevlagrets dropp | H — Kedjestagslängd | I — Offset | J — Gaffelvinkel | K — Hjulbas | L — Markhöjd | M — Ramlängd | N — Ramhöjd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.5" | S | 29" | 39.3 | 72.8° | 73.8° | 9 | 68.8° | 57 | 31.3 | 6 | 43.2 | 4.2 | 10 | 107.8 | 71.5 | 39.5 | 60 |
| 17.5" | M | 29" | 41.9 | 72.8° | 73.8° | 9 | 68.8° | 59.5 | 31.3 | 6 | 43.2 | 4.2 | 10 | 110.3 | 75.5 | 42 | 60 |
| 18.5" | ML | 29" | 44.4 | 72.8° | 73.8° | 9 | 68.8° | 61 | 31.3 | 6 | 43.2 | 4.2 | 10 | 111.8 | 76.5 | 43.5 | 60 |
| 19.5" | L | 29" | 47 | 72.8° | 73.8° | 9 | 68.8° | 62.5 | 31.3 | 6 | 43.2 | 4.2 | 10 | 113.3 | 78.4 | 45 | 60 |
| 21.5" | XL | 29" | 51 | 72.8° | 73.8° | 10.5 | 68.8° | 65.9 | 31.3 | 6 | 43.2 | 4.2 | 10 | 116.8 | 81.4 | 48 | 61.4 |
| 23.0" | XXL | 29" | 54.5 | 72.8° | 73.8° | 12 | 68.8° | 68.3 | 31.3 | 6 | 43.2 | 4.2 | 10 | 119.4 | 84.1 | 50 | 62.3 |