Uma evolução em termos de suspensão de enduro

A competição de enduro moderna evoluiu para uma espécie de etapa downhill, decorrendo em percursos com terrenos onde seria simplesmente impossível andar de bicicleta há apenas alguns anos. A RockShox e a Trek viram esta evolução a chegar e estabeleceram uma parceria que levou ao casamento perfeito no enduro: a melhor bicicleta com o melhor amortecedor.

Durante mais de um ano, a Trek e a RockShox trabalharam em conjunto para remodelar e repensar um sistema melhor de suspensão. À medida que a Trek desenvolveu a bicicleta, a RockShox otimizou o amortecedor. Consoante a RockShox otimizou o amortecedor, a Trek ajustou a bicicleta, aproveitando sempre a vantagem desta parceria próxima para criar a melhor bicicleta possível. O novo Super Deluxe ThruShaft foi criado com uma atitude versátil para andar em todo o lado que faz com que seja a conjugação ideal para a próxima geração de bicicletas de enduro de alta montanha para grandes impactos.

Reage aos trilhos, não a ti.

O Super Deluxe ThruShaft tem um novo ajuste de baixa velocidade que pode anular as ações do ciclista como a pedalada sem afetar as compressões de alta velocidade proveniente dos trilhos, como aquelas pedras grandes.

Três opções, uma conjugação perfeita

A nova afinação de compressão de baixa velocidade oferece três opções para encontrares a resposta perfeita para onde queres pedalar e como queres pedalar.

1. Configuração Zero (Fábrica)

A configuração simples, baseada em centenas de horas de feedback dos nossos ciclistas de teste e dos atletas Trek Factory Racing. A Configuração Zero está otimizada com compressão de baixa velocidade suficiente para oferecer eficiência, controlo e liberdade para andares tranquilo. É a tua configuração normal de trail.

2. Configuração Minus

Concebida para quando roças os limites e precisas de um pouco de ajuda da bicicleta para te safares. Esta configuração permite que o amortecedor comprima mais livremente para que a suspensão possa desempenhar o seu trabalho em terrenos mais íngremes quando precisas de todos os milímetros de curso. Utiliza esta definição em trilhos de downhill mais complicados.

3. Configuração Plus

Quando tens duas orientações em mente para velocidade e versatilidade, a Configuração + permite que o amortecedor vá mais alto no seu curso para uma maior eficiência geral. Utiliza esta em percursos com curvas com relevé e trajetórias com saltos quando estiveres a puxar nos trilhos.

ThruShaft: um amortecedor mais responsivo e eficiente

O inovador design do ThruShaft responde mais rapidamente às alterações no terreno do que qualquer outro amortecedor no mercado, oferecendo uma ligação constante entre o ciclista, a bicicleta e o trilho. A revelação que vais sentir nos trilhos é uma condução mais rápida e controlada e um amortecedor que vais sentir a funcionar por baixo de ti.

Em vez de uma câmara IFP separada para o ar comprimido, o ThruShaft utiliza uma coluna sólida de óleo, um pistão de amortecimento único e um veio que sai pela parte de baixo do amortecedor durante a compressão. Este design mantém um volume de óleo constante eliminando assim a necessidade de um pistão interno flutuante e a complexidade e atrito que advém disso. Este design simplificado afasta a dureza e hesitação de que os ciclistas falam quando o seu amortecedor não consegue acompanhar o terreno. Às vezes, mais simples é mesmo melhor.

Ainda não entendes?… Consulta este diagrama.

1. Veio principal de amortecimento 2. Pistão principal 3. Coluna sólida de óleo sem carga de gás 4. Pistão interno flutuante e carga de gás. 5. Veio secundário de amortecimento

Concebido para as coisas mais duras

Vais descer aqueles trilhos a rasgar! As coisas vão surgir-te rapidamente! Este novo amortecedor foi concebido especificamente para enfrentar as descidas mais radicais. Quando todas essas coisas difíceis e divertidas aparecerem nos trilhos, este amortecedor vai ajudar-te a lidar com elas.

Afina bem

O ThruShaft confere-te a liberdade de ajustar sem cedências. Com um amortecimento totalmente verificado, as configurações de compressão funcionam de forma independente, sem preocupação por cada clique de retorno, para uma afinação de compressão consistente e para um desempenho de suspensão também consistente.

Sobredimensionamento para um desempenho acima da média

O compensador térmico sobredimensionado (piggyback) garante mais estabilidade de temperatura e um comportamento de suspensão consistente nas descidas muito longas e muito exigentes.

Retorno com ajuste mais fácil

Quantos cliques são precisos para a configuração perfeita de retorno? Encontra-a rapidamente com os cliques de Retorno numéricos indicados para eliminares as contas de cabeça. O disco numérico do ajuste de retorno está disponível exclusivamente com o Super Deluxe ThruShaft.

Controlo ao teu alcance

Os controlos do amortecedor são concebidos ergonomicamente para o quadro Trek para que os controlos de compressão e retorno sejam de acesso fácil na bicicleta.

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