Slash 8 - Bicicletas Trek (PT)

Visão geral

Queres uma bicicleta grande com rodas mais largas para passar por cima de tudo e dar grandes saltos. Podes até participar em algumas corridas de enduro, mas o que mais queres mesmo é rasgar pelas descidas complicadas mais rápido do que o pessoal do teu grupo.

Um quadro em alumínio concebido para uma condução dura com eixo pedaleiro roscado, dupla proteção do tubo inferior, Knock Block 2.0 e curso de 160 mm com amortecedor RockShox Super Deluxe Ultimate para descidas longas e suspensão dianteira RockShox Lyrik Select+ de 170 mm. Mais, uma transmissão SRAM GX Eagle com uma mudança mais leve de 52 dentes, travões de 4 pistões Code R e rodas integralmente tubeless Line Comp 30.

A Slash 8 torna alcançável um nível muito elevado de desempenho de enduro com opções inteligentes nas especificações para não te esvaziar a carteira. O quadro em alumínio, a suspensão robusta e a transmissão Eagle 1x12 fazem com que esta bicicleta se sinta em casa em circuitos de corrida ou em grandes sessões na floresta.

O elegante compartimento interno de arrumação oferece-te um local versátil para arrumares ferramentas e equipamento.
Adicionámos uma segunda proteção no tubo inferior para proteger melhor o teu quadro dos danos potenciais provocados no transporte
Esta bicicleta sente-se em casa tanto em circuitos de competição de enduro como na natureza selvagem. Sim, a Slash é uma bicicleta de competição, mas é também incrivelmente divertida nas voltas pelos trilhos mais complicados.
Uma novidade é o Knock Block que é amovível e oferece agora um maior ângulo de viragem para manter os cabos e espirais seguros sem sacrificar a agilidade.
Tubo de espigão mais largo, espigão telescópico mais largo, o espigão com diâmetro de 34.9 mm é mais resistente, mais durável e sobe e desce de forma mais rápida.

“A combinação da performance topo de gama com as bem pensadas e intuitivas características funcionais encantaram todo o júri.”

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“A Slash transmite a sensação de uma bicicleta grande o que facilita carregar a fundo nos trilhos desconhecidos, mas mantendo manobrabilidade suficiente para evitar que seja excessiva em trilhos mais suaves.”

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Depois de o pó assentar, foi a Slash que tratou de abrir caminho para a liderança. A sua capacidade de enfrentar o terreno mais agreste sem vacilar, mantendo ao mesmo tempo aquela sensação reativa e viva, conquistou-nos sem qualquer dúvida.

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“A Slash é fantástica nas curvas mais apertadas e difíceis e tem sido um monstro absoluto nos caminhos íngremes. Trata-se de uma bicicleta fácil de pedalar e pareceu tudo muito natural desde o primeiro drop e nunca mais olhei para trás.”

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Transições? Zonas técnicas? Caminhar?! São as técnicas básicas de Enduro e a Christina Chappetta da Pinkbike vai-te ensinar tudo o que precisas de saber antes de alinhares na partida.

Quadro	Alumínio Alpha Platinum, espaço de arrumação interna, tubo de direção cónico, Knock Block 2.0, cabos internos Control Freak, proteção do tubo inferior, protetor shuttle, eixo pedaleiro roscado, ISCG 05, tubo de selim com 34.9 mm, braço oscilante em magnésio, Mino Link, ABP, Boost148, curso de 160 mm
Forqueta	RockShox Lyrik Select+, mola DebonAir, amortecimento Charger 2.1 RC, coluna de direção cónica, offset de 42 mm, Boost110, eixo Maxle Stealth de 15mm, curso de 170 mm
Amortecedor	NOVA RockShox Super Deluxe Ultimate, mola DebonAir, amortecimento Thru Shaft de 3 posições, 230x62.5 mm
Curso máximo compatível da suspensão dianteira	180mm (596mm do eixo à coroa)

Roda Dianteira	Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 6 parafusos, Boost110, eixo passante de 15 mm
Roda Traseira	Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6 parafusos, Boost148, eixo passante de 12 mm
Aperto de roda traseira	Eixo passante Bontrager Switch, manete removível
*Pneu	Tamanho: S , M , ML , L , XL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, talão em aramida, 120 tpi, 29x2.5”
Tamanho: S , M , ML , L , XL Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready (TLR, compatíveis com pneus sem câmara de ar), paredes laterais Inner Strength, talão em aramida, 120tpi 29 x 2.40"
Tamanho: S , M , ML , L , XL Bontrager XR5 Team Issue, Tubeless Ready, paredes laterais Inner Strength, talão em aramida, 120 tpi, 29x2.6"
Peça de pneu	Selante Bontrager TLR, 6 oz
Fita de aro	Bontrager TLR
Tamanho máximo do pneu	Quadro: 29x2.50", Forqueta: Ver fabricante

Manípulo de mudanças	SRAM GX Eagle, 12 velocidades
Desviador traseiro	SRAM GX Eagle
*Pedaleiro	Tamanho: S , M , ML , L , XL SRAM X1 Eagle, DUB MTB Wide, prato em aço de 30D, linha de corrente 55 mm, comprimento de 170 mm
Tamanho: M , ML , L , XL SRAM X1 Eagle, DUB, prato em aço de 30D, Boost (linha de corrente 55 mm), comprimento de 175 mm
Eixo pedaleiro	SRAM DUB Largura BTT, 73 mm, BSA roscado
Cassete	SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12 velocidades
Corrente	SRAM GX Eagle, 12 velocidades
Tamanho máximo do prato pedaleiro	1x: 34D, min 28D

Selim	Bontrager Arvada, carris ocos em cromomolibdénio, largura de 138 mm
*Espigão	Tamanho: S TranzX JD-YSP39, curso de 100 mm, sistema de cabos internos, 34.9 mm
Tamanho: M , ML TranzX JD-YSP39, curso de 150 mm, sistema de cabos internos, 34.9 mm
Tamanho: L , XL TranzX JD-YSP39, curso de 170 mm, sistema de cabos internos, 34.9 mm
Guiador	Bontrager Line, alumínio, 35 mm, elevação de 27.5 mm, largura de 820 mm
Punhos	Bontrager XR Trail Pro, fixação em alumínio
*Avanço	Tamanho: S , M , ML , L , XL Bontrager Elite, 35 mm, 0 graus, comprimento de 35 mm
Tamanho: S , M , ML , L , XL Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 graus, comprimento de 40 mm
Caixa de direção	Knock Block 2.0 Integrado, ângulo de viragem de 72 graus (inclui chip de ângulo infinito), rolamento de cartucho selado, 1-1/8" superior, 1.5" inferior
Travão	SRAM Code R, travão de disco hidráulico de 4 pistões
*Rotor de travão	Tamanho: S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, 6 parafusos, borda arredondada, 180 mm
Tamanho: S , M , ML , L , XL SRAM CenterLine, 6 parafusos, borda arredondada, 200 mm

Saco	Saco de Arrumação no Interior do Quadro Bontrager BITS

Peso	M – 15.04 kg (com selante TRL, sem câmaras de ar)
Limite de peso	Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 136 kg.

Tamanho

Geometria

Assistência

Análises

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