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É apropriado para si se...
Estás a apontar para o topo e procuras uma bicicleta de competição de cross country que seja topo de gama em tudo. Queres uma bicicleta que venha equipada com os melhores componentes e suspensão disponíveis, incluindo uma transmissão eletrónica integral para esmagar percursos e rasgar trilhos com velocidade e capacidade.
A tecnologia a que tem acesso
Um quadro ultraleve integralmente em Carbono OCLV Mountain com 60mm de curso, uma suspensão RockShox SID Ultimate 100 mm com mola Solo Air e amortecimento Motion Control e com o ultraleve e exclusivo amortecedor IsoStrut Fox Factory concebido especificamente para a Supercaliber. Mais, transmissão eletrónica completa sem fios SRAM XX1 Eagle AXS 1x12, rodas em Carbono OCLV Mountain Bontrager Kovee XXX 30 com cubo traseiro DT Swiss de 54 dentes para um engate rápido, bloqueio remoto duplo da suspensão, travões de disco hidráulicos SRAM Level Ultimate com manetes em carbono, espigão em Carbono OCLV Bontrager XXX e guiador em Carbono OCLV Kovee XXX.
A palavra final
Se não chegares ao pódio, pedimos desculpa, mas não podes culpar esta bicicleta. O seu quadro em carbono incrivelmente leve está equipado para os profissionais com os mais avançados componentes de bicicleta de montanha disponíveis, incluindo o nosso inovador amortecedor integrado IsoStrut e a transmissão eletrónica integral sem fios SRAM XX1 Eagle AXS. Monta no selim e vê do que és capaz.
See it in action
favorite_borderPorque é que vais adorar
- A transmissão SRAM XX1 Eagle AXS é inteligente, suave e completamente sem fios.
- O nosso exclusivo amortecedor IsoStrut oferece uma suspensão amortecedora ajustável para uma bicicleta suave e eficiente sem o peso de uma suspensão total.
- As escoras superiores sem pivô garantem o mínimo peso e fletem ativamente para absorver os impactos dos trilhos.
- As rodas Kovee XXX 30 com aros mais largos conferem maior suporte ao pneu para que possas andar com menos pressão e assim teres mais tração
Características
Não existe nada assim
O design único do quadro da Supercaliber usa menos material e peças na suspensão traseira, garantindo o mínimo peso, menos manutenção e menos flexão lateral. O IsoStrut liga o quadro principal às escoras superiores sem pivô para oferecer aproximadamente 60 mm de curso traseiro. Este design oferece uma combinação única de eficiência, tração e comportamento vertical que reduz o cansaço, para manter o ciclista fresco e com total controlo.
Carbono OCLV Mountain
O carbono da Trek específico para montanha está concebido para resistir as exigências extremas da competição fora de estrada. A análise avançada permite aos nossos engenheiros criar um quadro com a melhor combinação de peso baixo, responsividade e comportamento vertical suave das escoras superiores para eliminar a necessidade de um sistema de pivô traseiro pesado.
O design do quadro Straight Shot da Trek otimiza a relação rigidez/peso, resultando num comportamento mais responsivo e direto. Vais ser capaz de pedalar mais forte e manter melhor a tua trajetória quando a pressão sobe de nível.
Calculador de Suspensão
Este calculador de suspensão vai-te ajudar a otimizar as regulações da tua suspensão de acordo com o teu peso e estilo de condução. Basta seguir os passos para encontrares a melhor configuração para ti.
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Sistema Tubeless Completo
Os aros e os pneus Tubeless Ready facilitam que te livres das câmaras de ar para obteres melhor tração, menos furos e menos peso. Ficas pronto a pedalar desde logo com as fitas de aro, as válvulas e o selante TLR incluídos.
Programa de Fidelidade Carbon Care para Rodas
Cada par de rodas de carbono Bontrager é apoiado pelo Programa de Fidelidade de Rodas Carbon Care. No caso improvável de as suas rodas de carbono Bontrager se danificarem nos dois primeiros anos após a compra, nós iremos repará-las ou substituí-las gratuitamente.
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Capacidade de transporte de bidões
O espaço para dois bidões garante a hidratação nos dias mais longos.
garantia para toda a vida
As rodas de carbono podem oferecer uma melhoria imediata à tua bicicleta em termos de velocidade e comportamento. E quando optas pela Bontrager, o teu investimento está protegido. Todas as rodas de carbono Bontrager estão cobertas por uma garantia vitalícia para o primeiro proprietário.
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Avanço Blendr
A tecnologia do avanço da Bontrager permite que você conecte os teus equipamentos diretamente à mesa para uma aparência ordenada e máxima facilidade de uso.
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Gestão de cabos Control Freak
O sistema de gestão mais avançado permite organizar o cabos de mudanças, tubo de travão, bloqueio e espigão telescópico com passagem pelo interior do quadro para uma aparência limpa e uma configuração personalizada.
Boost148/110
Os dropouts mais largos (110mm à frente, 148mm atrás) oferecem a rigidez de uma roda de 27,5 pol. com todos os benefícios de uma roda de 29 pol., e o Boost148 na parte traseira permite que você use pneus mais largos e uma coroa maior sem afetar o Q-factor e a eficiência da pedalada.
Especificações
*especificações aplicam-se a todos os tamanhos, salvo se mencionado de outra forma
| Quadro | Quadro principal e escoras em Carbono OCLV Mountain, IsoStrut, tubo de direção cónico, Knock Block, guias internas dos cabos Control Freak, proteção do tubo inferior, Boost148, curso de 60mm |
|---|---|
| Forqueta | RockShox SID SL Ultimate, mola DebonAir, amortecimento Charger Race Day, bloqueio remoto TwistLoc, coluna de direção cónica, offset de 44 mm, Boost110, eixo Maxle Stealth de 15 mm, curso de 100 mm |
| Amortecedor | Trek IsoStrut, amortecedor Fox Factory, mola a ar, amortecimento DPS de duas posições com controlo remoto, 235x32.5mm |
| Roda Dianteira | Bontrager Kovee XXX 30, Carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, centerlock, Boost110, eixo passante de 15mm |
|---|---|
| Roda Traseira | Bontrager Kovee XXX 30, Carbono OCLV Mountain, Tubeless Ready, engates DT Swiss 54D, centerlock, SRAM XD driver, Boost148, eixo passante de 12mm |
| Pneu | Bontrager XR1 Team Issue, Tubeless Ready, paredes laterais Inner Strength, talão em aramida, 120 tpi, 29x2.20" |
| Manípulo de mudanças | SRAM Eagle AXS, sem fios, 12 velocidades |
|---|---|
| Desviador traseiro | SRAM XX1 Eagle AXS |
| *Pedaleiro |
Size:
S SRAM XX1 Eagle AXS Carbon, DUB, 34T alloy ring, Boost, 170mm length |
|
Size:
M, M/L, L, XL SRAM XX1 Eagle AXS, DUB, prato em alumínio de 34D, Boost, comprimento de 175 mm |
|
| Eixo pedaleiro | SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
| Cassete | SRAM XG-1299 Eagle, 10-50, 12 velocidades |
| Corrente | SRAM XX1 Eagle, 12 velocidades |
| Selim | Bontrager Montrose Pro, carris em carbono 7x10 mm, largura de 138 mm |
|---|---|
| *Espigão |
Size:
S Bontrager XXX, Carbono OCLV, 31.6mm, offset de 0mm, comprimento de 330mm |
|
Size:
M, M/L, L, XL Bontrager XXX, Carbono OCLV, 31.6mm, offset de 0mm, comprimento de 400mm |
|
| Guiador | Bontrager Kovee XXX, carbono OCLV, 35mm, elevação de 0mm, largura de 720mm |
| *Avanço |
Size:
S Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, compatível com Blendr, 13 graus, comprimento de 60 mm |
|
Size:
M, M/L Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, compatível com Blendr, 13 graus, comprimento de 70 mm |
|
|
Size:
L, XL Bontrager Kovee Pro, 35mm, Knock Block, compatível com Blendr, 0 graus, comprimento de 80mm |
|
| Travão | Travões de disco hidráulicos SRAM Level Ultimate, manetes em carbono |
| Rotor de travão | SRAM CenterLine, 6 parafusos, borda arredondada, 160mm |
Peso
- Peso
- M - 9.40 kg / 20.73 lbs (com selante TLR, sem câmaras de ar)
- Limite de peso
- Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 136 quilos (300 libras).
Tamanhos e afinações
As tabelas seguintes apresentam os nossos tamanhos recomendados com base na altura. No entanto, outros fatores como o comprimento dos braços e das pernas também têm influência no ajuste perfeito. É por essa razão que verá algumas sobreposições nas nossas recomendações. Por exemplo, dois ciclistas com 1,72 m poderão encontrar um ajuste perfeito em quadros com tamanhos diferentes. A melhor forma de descobrir o tamanho perfeito do teu quadro é consultando os especialistas na tua loja Trek.
Altura do ciclista
Comprimento interior
S
153.0 - 162.0 cm
5'0.2" - 5'3.8"
72.0 - 76.0 cm
28.3" - 29.9"
M
161.0 - 172.0 cm
5'3.4" - 5'7.7"
76.0 - 81.0 cm
29.9" - 31.9"
M/L
170.0 - 179.0 cm
5'6.9" - 5'10.5"
80.0 - 84.0 cm
31.5" - 33.1"
L
177.0 - 188.0 cm
5'9.7" - 6'2.0"
83.0 - 88.0 cm
32.7" - 34.6"
XL
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
2XL
195.0 - 203.0 cm
6'4.8" - 6'7.9"
92.0 - 95.0 cm
36.2" - 37.4"
Todas as medidas são fornecidas em cm a não ser que declaradas de outra forma
| Tamanho virtual | Letra do tamanho do quadro | A — Tubo do selim | B — Inclinação do tubo do selim | Ângulo efetivo do tubo do assento | C — Comprimento do tubo de direção | D — Ângulo da caixa de direção | E — Tubo superior efetivo | F — Altura do eixo pedaleiro | G — Relação de altura do eixo pedaleiro em relação ao cubo traseiro | H — Comprimento da escora inferior da transmissão | I — Alinhamento | J — Trilho | K — Distância entre eixos | L — No topo | M — Alcance do quadro | N — Distância eixo pedaleiro ao topo do tubo de direção |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.5 | S | 39.4 | 70.0° | 74.0° | 9.0 | 69.0° | 56.5 | 32.0 | 5.3 | 43.0 | 4.4 | 9.6 | 107.9 | 75.0 | 39.5 | 59.4 |
| 17.5 | M | 41.9 | 70.5° | 74.0° | 9 | 69.0° | 59.5 | 32.0 | 5.3 | 43.0 | 4.4 | 9.6 | 110.6 | 76.0 | 42.5 | 59.4 |
| 18.5 | ML | 44.5 | 70.5° | 74.0° | 9 | 69.0° | 61.0 | 32.0 | 5.3 | 43.0 | 4.4 | 9.6 | 112.1 | 76.0 | 44.0 | 59.4 |
| 19.5 | L | 47.0 | 71.0° | 74.0° | 9 | 69.0° | 62.5 | 32.0 | 5.3 | 43.0 | 4.4 | 9.6 | 113.6 | 78.7 | 45.5 | 59.4 |
| 21.5 | XL | 50.8 | 71.0° | 74.0° | 10.5 | 69.0° | 65.9 | 32.0 | 5.3 | 43.0 | 4.4 | 9.6 | 117.2 | 78.7 | 48.5 | 60.8 |
| 23 | XXL | 54.6 | 71.0° | 74.0° | 12 | 69.0° | 68.3 | 32.0 | 5.3 | 43.0 | 4.4 | 9.6 | 119.7 | 78.7 | 50.5 | 62.2 |