1. Loading...

2020

Checkpoint SL 5

/
2.999,00 € Modelo 24387

A Checkpoint SL 5 é uma bicicleta de gravel em carbono para aventuras épicas em todo-o-terreno. Tem uma transmissão completa Shimano 105 e travões de disco hidráulicos, mas a caraterística emblemática deste modelo é o quadro leve em Carbono OCLV com IsoSpeed, um desacoplador situado na junção entre os tubos superior e do selim que oferece um comportamento vertical mais suave em terreno difícil para que te possas manter com energia durante mais tempo.

Pesquisar disponibilidade em loja

Mais opções

É apropriado para si se...

Calções de carneira ou casuais, viagem de bicicleta com bagagem ou dia brutal de competição em gravel. Vais pedalar longe, vais pedalar rápido e vais divertir-te. Preferes investir o teu dinheiro num quadro em carbono ultraleve do que numa transmissão topo de gama, mas esperas, ainda assim, que a tua máquina de gravel ofereça um bom desempenho. Queres uma bicicleta que seja em simultâneo rápida e confortável e queres também dispor das inúmeras opções de armazenamento para as corridas de gravel e para as aventuras do quotidiano.

A tecnologia a que tem acesso

Um quadro em Carbono OCLV 500 Series com IsoSpeed Traseiro, potentes travões de disco hidráulicos flat mount, um grupo completo de transmissão Shimano 105 2x11 e pneus de gravel Bontrager GR1 Team Issue Tubeless Ready 700x40. A Checkpoint SL 5 dispõe também de cabos internos Control Freak, de um guiador Bontrager Elite IsoZone com inserções de espuma integradas nas pegas superiores e nos drops, de eixos passantes 12 mm, pontos de fixação para guarda-lamas e porta-bagagens e dropouts Stranglehold.

A palavra final

Leve, rápida e confortável. A Checkpoint SL 5 é uma bicicleta de gravel em carbono que acerta nesta trilogia. Um grupo de qualidade, espaço amplo para os pneus, opções para transportar equipamento, um quadro em Carbono OCLV com IsoSpeed e uma qualidade de condução sem comparação.

favorite_borderPorque é que vais adorar

  1. O desacoplador IsoSpeed reduz a fadiga causada pelas irregularidades do piso em percursos de gravel para que possas ir mais longe, ir a novos sítios e manteres a energia durante mais tempo.
  2. Esta bicicleta é extremamente versátil e está preparada para um amplo leque de estilos de ciclismo, incluindo voltas em gravel, viagens de bicicleta com bagagem e ligações urbanas diárias.
  3. Os pontos de fixação adicionais no tubo superior, no tubo do selim e em ambos os lados do tubo inferior fazem com que seja fácil transportar equipamento extra e água.
  4. O enorme espaço para os pneus faz com que possas utilizar pneus até 45c para tração extra e máxima estabilidade em quaisquer condições.
  5. O Dropout Stranglehold faz com que seja fácil afinar a geometria ou configurar para singlespeed.


Características

Especificações

  • Quadro

    Quadro
    Carbono OCLV 500 Series, IsoSpeed Traseiro, dropouts Stranglehold, tubo de direção cónico, BB90, travões de disco flat mount, pontos de fixação para porta-bagagens e pontos de fixação ocultos para guarda-lamas, cabos internos Control Freak, eixo passante de 12 mm, guia de corrente 3S e mastro de espigão de selim Ride Tuned
    Suspensão
    Checkpoint em carbono para disco, direção cónica em carbono, travões de disco flat mount, pontos de fixação para porta-bagagens, pontos de fixação ocultos para guarda-lamas, eixo passante de 12 mm
  • Rodas

    Cubo dianteiro
    Rolamento selado Bontrager de alumínio, eixo 12 mm em alumínio, centerlock
    Cubo traseiro
    Rolamento selado Bontrager de alumínio, eixo 12 mm em alumínio, centerlock
    Aros
    Bontrager Tubeless Ready
    Pneus
    Bontrager GR1 Team Issue, Tubeless Ready, paredes laterais Inner Strength, 120 tpi, talão em aramida, 700x40c
    Tamanho máximo do pneu
    Pneus Bontrager 45c (49 e 52 cm: 40c devido à sobreposição da ponta do sapato) com, pelo menos, 4 mm de distância ao quadro
  • Transmissão

    Manípulo
    Shimano 105, 11 velocidades 
    Desviador dianteiro
    Shimano 105, braze-on
    Desviador traseiro
    Shimano 105
    Pedaleiro
    Shimano 105, 50/34 (compacto)
    Eixo pedaleiro
    BB90
    Cassete
    Shimano HG700, 11-34, 11 velocidades
    Corrente
    Shimano HG600, 11 velocidades
    Pedals
    Não incluído
  • Componentes

    Selim
    Bontrager Montrose Comp
    Espigão
    Mastro de espigão de selim Bontrager Ride Tuned, offset de 10 mm
    Guiador
    Bontrager RL IsoZone VR-CF, 31.8 mm
    Punhos
    Fita Bontrager
    Avanço
    Bontrager Elite, 31.8 mm, 7 graus, com pontos de fixação para ciclocomputador e luzes
    Caixa de direção
    Rolamento integrado e selado tipo cartucho, 1-1/8" superior, 1,5" inferior
    Travões
    Shimano BR-R7070, disco hidráulico flat mount  
  • Peso

    Peso
    56 - 9.66 kg / 21.3 lbs
    Limite de peso
    Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 quilos (275 libras).
Reservamos o direito de efetuar alterações na informação ao produto que esta página contém a qualquer momento, sem nenhum aviso prévio. Incluindo alterações no equipamento, especificações, modelos, cores e materiais.
Os pesos de quadros e bicicletas baseiam-se em modelos de pré-produção Trek, incluindo a pintura do quadro no momento de publicação. Os pesos podem variar no momento da produção final.

Tamanhos e afinações

As tabelas seguintes apresentam os nossos tamanhos recomendados com base na altura. No entanto, outros fatores como o comprimento dos braços e das pernas também têm influência no ajuste perfeito. É por essa razão que verá algumas sobreposições nas nossas recomendações. Por exemplo, dois ciclistas com 1,72 m poderão encontrar um ajuste perfeito em quadros com tamanhos diferentes. A melhor forma de descobrir o tamanho perfeito do teu quadro é consultando os especialistas na tua loja Trek.

 

Altura do ciclista

Comprimento interior

Todas as medidas são fornecidas em cm a não ser que declaradas de outra forma

Tamanho virtual A — Tubo do selim B — Inclinação do tubo do selim C — Comprimento do tubo de direção D — Ângulo da caixa de direção E — Tubo superior efetivo G — Relação de altura do eixo pedaleiro em relação ao cubo traseiro H — Comprimento da escora inferior da transmissão I — Alinhamento J — Trilho K — Distância entre eixos L — No topo M — Alcance do quadro N — Distância eixo pedaleiro ao topo do tubo de direção Altura mínima dos carris do selim (com mastro de espigão curto) Altura máxima dos carris do selim (com mastro de espigão longo)
49 cm 49 75.0° 9 71.4° 51.5 7.8 42.5 4.9 6.6 99.5 72.3 37.3 53.2 57.5 66.5
52 cm 52 74.0° 10.7 71.6° 53.6 7.8 42.5 4.9 6.5 100.5 74.9 37.9 54.9 61 70
54 cm 54 73.5° 12.6 71.8° 55.1 7.6 42.5 4.9 6.4 101.4 77.5 38.3 56.7 64 73
56 cm 56 73.0° 14.5 72.2° 56.6 7.6 42.5 4.9 6.1 102 79.5 38.7 58.6 67 76
58 cm 58 73.0° 17.1 72.3° 57.7 7.4 42.5 4.9 6.1 103.2 81.7 39.1 60.9 69 78
61 cm 61 73.0° 20 72.6° 59.2 7.4 42.5 4.9 5.9 104.4 84.6 39.7 63.8 72 81

Cesto para comparar produto

Iniciar comparação
Portugal / Português
You’re looking at the Portugal / Português Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.