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SALDOS 2019

Quadro Madone SLR

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3.899,00 € 4.499,00 € Modelo 24124

O quadro Madone SLR é a derradeira plataforma para uma bicicleta de estrada aerodinâmica. Foi concebida com o nosso Carbono OCLV mais leve e dispõe de IsoSpeed Regulável no Tubo Superior, além do conjunto aerodinâmico de travões Madone e do mastro de espigão com microajuste.

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Mais opções

É apropriado para si se...

Queres peso baixo, aerodinâmica e excelente qualidade de condução num quadro de estrada. O quadro Madone SLR é a plataforma perfeita para uma construção personalizada que pode oferecer as tuas voltas mais rápidas de sempre.

A tecnologia a que tem acesso

Quadro leve em Carbono OCLV 700 Series com tubos moldados com perfil aerodinâmico Kammtail Virtual Foil e IsoSpeed Regulável no Tubo Superior para suavizar a estrada, forqueta integralmente em carbono KVF, eixo pedaleiro BB90, caixa de direção integrada Madone e conjunto aerodinâmico de travões

A palavra final

A tua derradeira bicicleta de competição começa com o derradeiro quadro de competição. O quadro Madone SLR oferece aerodinâmica e um comportamento superior com todas as vantagens de performance, e é algo que vais sentir logo na primeira volta.

favorite_borderPorque é que vais adorar

  1. O sistema IsoSpeed Regulável no Tubo Superior permite ajustar o comportamento vertical da bicicleta, com o amortecimento proporcionado pelo elastómero a permitir eficácia de condução sem ressaltos mesmo na configuração mais confortável
  2. Vamos ser honestos...esta bicicleta tem um aspeto espetacular, como se estivesse a bater recordes de velocidade mesmo quando está estacionada enquanto tomas um café após a tua volta.
  3. Os esquemas de pintura ICON da Madone Project One fazem desta bicicleta de alta competição uma verdadeira obra de arte


Características

Especificações

  • Quadro

    Quadro
    Carbono OCLV 700 Series, tubos moldados com perfil KVF (Kammtail Virtual Foil), IsoSpeed Madone Regulável, espigão de selim com microajuste, tubo de direção cónico, BB90, travões de aro direct mount, encaminhamento invisível dos cabos, centro de controlo, posicionamento preciso do bidão, guia corrente Aero 3S, compatível com DuoTrap S
    Suspensão
    Madone KVF totalmente em carbono, coluna de direção cónica em carbono, dropouts em carbono, travão Madone integrado
  • Rodas

    Tamanho máximo do pneu
    Pneus Bontrager 25c (com pelo menos 4mm de distância ao quadro)
  • Transmissão

    Eixo pedaleiro
    BB90
  • Componentes

    Espigão
    Não incluído
    Caixa de direção
    Rolamentos Madone integrados e selados tipo cartucho em aço inoxidável, 1-3/8" superior, 1.5" inferior  
  • Peso

    Peso
    56cm - 2.44 kg / 5.37 lbs
    Limite de peso
    Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 quilos (275 libras).
Reservamos o direito de efetuar alterações na informação ao produto que esta página contém a qualquer momento, sem nenhum aviso prévio. Incluindo alterações no equipamento, especificações, modelos, cores e materiais.
Os pesos de quadros e bicicletas baseiam-se em modelos de pré-produção Trek, incluindo a pintura do quadro no momento de publicação. Os pesos podem variar no momento da produção final.

Tamanhos e afinações

As tabelas seguintes apresentam os nossos tamanhos recomendados com base na altura. No entanto, outros fatores como o comprimento dos braços e das pernas também têm influência no ajuste perfeito. É por essa razão que verá algumas sobreposições nas nossas recomendações. Por exemplo, dois ciclistas com 1,72 m poderão encontrar um ajuste perfeito em quadros com tamanhos diferentes. A melhor forma de descobrir o tamanho perfeito do teu quadro é consultando os especialistas na tua loja Trek.

 

Altura do ciclista

Comprimento interior

Todas as medidas são fornecidas em cm a não ser que declaradas de outra forma

Tamanho virtual Tamanho da roda A — Tubo do selim B — Inclinação do tubo do selim C — Comprimento do tubo de direção D — Ângulo da caixa de direção E — Tubo superior efetivo G — Relação de altura do eixo pedaleiro em relação ao cubo traseiro H — Comprimento da escora inferior da transmissão I — Alinhamento J — Trilho K — Distância entre eixos L — No topo M — Alcance do quadro N — Distância eixo pedaleiro ao topo do tubo de direção Altura mínima dos carris do selim (com mastro de espigão curto) Altura máxima dos carris do selim (com mastro de espigão longo)
50 cm 700c 45.3 74.6° 11.1 72.1° 52.1 7.2 41.0 4.5 6.2 97.4 71.1 37.8 52.1 58.5 67.5
52 cm 700c 48.3 74.2° 12.1 72.8° 53.4 7.2 41.0 4.5 5.8 97.7 73.2 38.3 53.3 61.5 70.5
54 cm 700c 49.6 73.7° 13.1 73.0° 54.3 7.0 41.0 4.5 5.6 98.1 74.4 38.6 54.1 64.0 73.0
56 cm 700c 52.5 73.3° 15.1 73.5° 55.9 7.0 41.0 4.0 5.8 98.3 76.8 39.1 56.3 67.0 76.0
58 cm 700c 55.3 73.0° 17.1 73.8° 57.4 6.8 41.1 4.0 5.7 99.2 79.3 39.6 58.1 69.0 78.0
60 cm 700c 57.3 72.8° 19.1 73.9° 58.6 6.8 41.1 4.0 5.6 100.1 81.1 39.9 60.1 71.0 80.0
62 cm 700c 59.3 72.5° 21.1 73.9° 59.8 6.8 41.2 4.0 5.6 101 82.9 40.3 62.0 73.0 82.0

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