Nós tratamos de ti. Ponto final.
É nossa missão proporcionar-te uma hospitalidade de classe mundial sempre que nos visitas “online” ou em qualquer loja. Estamos sempre aqui para ajuda-te. Gostamos de ser assim na Trek.
“Hoje em dia, com tantas marcas a tentar criar uma bicicleta de competição que faz tudo – equilibrar o peso baixo, aerodinâmica e rigidez, a Trek mantém abertamente a Madone como uma plataforma aerodinâmica rápida. Garante a máxima performance.”
Leia mais“A bicicleta tem qualidade e foi feita para acelerar. O IsoSpeed regulável adicional é uma ótima ideia e o facto de não acrescer mais nada para além de um pouco de peso, não é mau. Ótimo trabalho, Trek!”
Leia mais“Deixei de pensar nela como uma boa bicicleta de estrada aerodinâmica e mais em como era simplesmente uma boa bicicleta de estrada: eficiente, fiável, firme e responsiva.”
Leia maisA Madone é a bicicleta de eleição de Mads Pedersen, o Campeão do Mundo de Ciclismo de Estrada da UCI.
Leia maisOs estudos mostram que a medida que podes tomar com maior impacto para seres detetável pelos automobilistas é a utilização de Luzes de Circulação Diurna dianteira e traseira. A equipa da Trek-Segafredo utiliza-as em todas as voltas de treino e a qualquer hora do dia e perceberam que estas luzes marcam verdadeiramente a diferença.
Leia maisA Trek faz muito mais do que fabricar as melhores bicicletas e equipamento de ciclismo do mundo. Fica a saber tudo o que a Trek está a fazer para contribuir para um mundo de ciclismo mais seguro, mais inclusivo e muito mais divertido.
Leia maisÉ o laminado mais leve que alguma vez fabricámos e faz com que a Madone seja mais rápida em qualquer terreno e em quaisquer condições.
Cada elemento desta bicicleta faz parte de um todo mais vasto. Está equipada com sistema de cabos internos, cockpit aerodinâmico, mastro do espigão oculto, travões integrados e muito mais.
Seja na estrada ou no túnel de vento, o perfil dos tubos Kammtail Virtual Foil exclusivo da Madone classifica-se entre os mais aerodinâmicos a nível mundial.
Os cabos do travão e da caixa de mudança de velocidades da bicicleta mais aerodinâmica encontram-se dentro do quadro, resultando no derradeiro desempenho elegante e aerodinâmico.
Otimizamos o formato de nosso revolucionário tubo KVF para complementar a máxima integração da Madone, criando um quadro leve e super-aerodinâmico que supera todos os concorrentes.
Mais informaçõesA nova geometria H1.5, desenvolvida com as equipas profissionais de ciclismo Trek-Segafredo e Drops, coloca o ciclista na postura de competição aerodinâmica ideal e está disponível na família Madone SLR. É o equilíbrio perfeito pedido pelos nossos ciclistas.
Inclui o novo sistema IsoSpeed de tubo superior com amortecimento que suaviza o comportamento vertical e garante máximo controlo do ciclista. O sistema IsoSpeed de tubo superior também é ajustável para personalizar o nível de absorção vertical de acordo com o terreno e a preferência do ciclista.
Quadro | Carbono OCLV 800 Series, tubos moldados com perfil KVF (Kammtail Virtual Foil), IsoSpeed Regulável no Tubo Superior, guias internas dos cabos, guia de corrente aerodinâmica 3S, T47 BB, compatível com DuoTrap S, travões de disco flat mount, eixo passante 142x12 mm |
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Forqueta | Madone KVF integralmente em carbono, coluna de direção cónica em carbono, cabos internos, travões de disco flat mount, eixo passante de 12x100 mm |
Ajuste do Quadro | H1.5 Race |
Peso | 56 - 8.08 kg / 17.81 lbs |
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Limite de peso | Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg. |
Carregador | Carregador de bateria incluído |
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Manípulo de mudanças | Shimano Ultegra Di2, R8070, 11 speed |
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Desviador dianteiro | Shimano Ultegra R8050 Di2, braze-on |
Desviador traseiro | Shimano Ultegra R8050 Di2, caixa curta, carreto máximo de 30D |
*Pedaleiro |
Tamanho:
47 Shimano Ultegra R8000, 52/36, comprimento de 165 mm |
Tamanho:
50, 52 Shimano Ultegra R8000, 52/36, comprimento de 170 mm |
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Tamanho:
54, 56 Shimano Ultegra R8000, 52/36, comprimento de 172.5 mm |
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Tamanho:
58, 60, 62 Shimano Ultegra R8000, 52/36, comprimento de 175 mm |
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Eixo pedaleiro | Praxis, roscado T47, rolamento interno |
Cassete | Shimano Ultegra R8000, 11-30, 11 speed |
Corrente | Shimano Ultegra HG701, 11 speed |
Roda Dianteira | Bontrager Aeolus Pro 5, Carbono OCLV, Tubeless Ready, largura de aro 19.5mm, perfil de aro de 50mm, eixo passante de 100x12 mm |
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Roda Traseira | Bontrager Aeolus Pro 5, Carbono OCLV, Tubeless Ready, largura de aro 19.5 mm, perfil de aro de 50 mm, cepo Shimano de 11/12 velocidades, eixo passante de 142x12 mm |
Aperto de roda dianteira | Eixo transversal Bontrager Switch, manete removível |
Aperto de roda traseira | Eixo passante Bontrager Switch, manete removível |
Pneu | Bontrager R3 Hard-Case Lite, talão em aramida, 120 tpi, 700x25 mm |
Tamanho máximo do pneu | 28mm |