Mais opções
É apropriado para si se...
Estás a construir a tua bicicleta de estrada de endurance de sonho, preparada para ser rápida e confortável nos dias mais longos em cima do selim e vais começar com o mais leve e avançado quadro Domane em Carbono OCLV disponível.
A tecnologia a que tem acesso
Um quadro ultraleve em Carbono OCLV 600 Series com IsoSpeed Dianteiro e IsoSpeed Traseiro Ajustável para que possas personalizar a suavidade do comportamento vertical, a estável Geometria Endurance, um espigão Ride Tuned, cabos internos e pontos de fixação para guarda-lamas. Concebido para travões de aro direct mount e inclui caixa de direção e uma forqueta integralmente em carbono Domane SLR.
A palavra final
Indiscutivelmente, o melhor quadro de bicicleta de estrada de endurance que fazemos. Não só está construído com o nosso ultra-leve Carbono OCLV 700 Series, como também dispõe da tecnologia suavizadora da estrada do IsoSpeed que simplesmente não está disponível em nenhuma outra plataforma.
favorite_borderPorque é que vais adorar
- Podes ajustar o comportamento vertical do teu quadro de acordo com as tuas preferências com o simples deslizar de um botão
- Esta bicicleta já ganhou as maiores Clássicas mundiais de um dia, incluindo a Paris-Roubaix e a Flandres
- Não somos os únicos que a adoramos. A plataforma Domane SLR foi distinguida como “Super-Bicicleta do Ano” pela Bikeradar
- O elegante compartimento interno de arrumação oferece-te um local versátil para arrumares ferramentas e equipamento.
- A singular forqueta IsoSpeed Carbono absorve as vibrações da estrada para que os teus braços não entrem em fadiga tão depressa
Características
O IsoSpeed Dianteiro e Traseiro absorve as irregularidades da estrada que causam fadiga, para que te mantenhas mais forte durante mais tempo.
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Espaço amplo para pneus mais largos
A Domane é compatível com pneus até 38 c de largura para uma pedalada rápida e confiante nas estradas mais duras.
Guarda os essenciais, maximiza a performance
Um compartimento de arrumação, integrado no quadro, oferece-te um local versátil para arrumares ferramentas e equipamento.
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MAIS RÁPIDA DO QUE NUNCA
Os elementos de design, como os cabos internos e a moldagem aerodinâmica dos tubos, tornam-te mais rápido.
Mais opções para ambos os sexos
Acreditamos que todos os ciclistas, independentemente do sexo, físico, estilo de condução ou nível de agilidade, merecem uma excelente bicicleta. Uma bicicleta que te faz querer pedalar sem parar. Uma bicicleta que te faz querer ir mais rápido e mais longe do que nunca. Uma bicicleta que parece ter sido feita só para ti. E estas bicicletas são assim mesmo. A Trek apresenta a nova Domane 2020, uma bicicleta que oferece um melhor ajuste e mais opções tanto para o sexo masculino como para o feminino. Até hoje, oferecemos tamanhos de quadros mais pequenos destinados a mulheres exclusivamente em modelos para mulheres. Agora, oferecemos tamanhos mais pequenos e uma maior variedade de cores para todos os modelos Domane SLR e SL 2020. Um ciclista mais pequeno, independentemente do sexo, pode agora escolher a partir de todos os modelos que oferecemos nesta gama de performance. Não existem ofertas específicas para mulher para estas bicicletas. São todas bicicletas para mulher. São todas bicicletas para homem. Por que é que estamos a fazer isto? Para oferecer a todos os ciclistas, independentemente do sexo ou do físico, um melhor ajuste e mais opções de cores.
Desacoplador IsoSpeed traseiro ajustável
A tecnologia IsoSpeed da Trek suaviza até mesmo as estradas mais acidentadas, proporcionando um pedalar eficiente e confortável para maior desempenho e velocidade. O IsoSpeed traseiro ajustável permite ajustar o nível de flexibilidade de acordo com seu estilo de condução e com o terreno, proporcionando um pedalar mais rígido e flexível do que a atual Domane e um aumento total de 14% em flexibilidade quando o controle deslizante está no nível mais baixo.
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Desacoplador dianteiro IsoSpeed
A tecnologia IsoSpeed dianteiro da Trek é uma inovação em termos de suavização, oferecendo uma flexibilidade na parte dianteira da bicicleta que aumenta a suavidade e o equilíbrio para você ir mais rápido, mais longe e mais forte.
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OCLV Série 600
Os materiais aeroespaciais avançados e que reduzem o peso e as tecnologias de aperfeiçoamento do desempenho, oferecem no OCLV Série 600 as melhores combinações de peso/rigidez de quadros da indústria.
Mais informações
Tamanho de endurance
Como condiz às bicicletas de corrida de endurance mais avançadas do mundo, desenvolvemos a geometria de corrida mais estável. Ainda esportiva, mas com um tubo de caixa de direção um pouco maior, para maior estabilidade e maior conforto ao longo de toda a pedalada.
Geometria de endurance
Desempenho. Estabilidade. Vitória. A geometria de endurance da Trek é uma vantagem tripla, maximizando o controle, a dirigibilidade e a capacidade de resposta, por meio do ajuste perfeito da distribuição de peso do ciclista.
Espaço adicional para os pneus
A distância adicional entre os pneus e o quadro permite que a Domane vá aonde nenhuma bicicleta foi. Compete, passeia, explora.
Passagem interno de cabos
Nosso sistema de passagem de cabo aerodinâmico e otimizado para corridas praticamente elimina o atrito, para as trocas mais precisas, sob qualquer condição. Três anos até ficar pronto, mas valeu a pena esperar.
Montagem de travões diretos
As montagens de travões diretos se conectam diretamente ao quadro reduzindo peças redundantes e aumentando o desempenho global de frenagem.
Compatível com para-lamas
Pontos de fixação de para-lama permitem a instalação de para-lamas de cobertura completa, para você pedalar confortavelmente em condições menos que ideais.
Project One
Não se contente com uma bicicleta padrão. Crie seu modelo exclusivo com o Project One, o programa de bikes personalizadas da Trek.
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Especificações
-
Quadro
- Quadro
- Carbono OCLV 600 Series, IsoSpeed dianteiro, tubo de direção cónico, cabos internos, mastro de espigão Ride Tuned, guia de corrente 3S, travões de aro direct mount, compatível com o DuoTrap S, pontos de fixação para guarda-lamas, aperto rápido de 130x5 mm
- Suspensão
- Domane SLR em carbono, tubo de direção cónico em carbono, pontos de fixação para guarda-lamas, travões de aro direct mount, dropouts em carbono, aperto rápido 5x100 mm
-
Componentes
- Caixa de direção
- FSA Integrado, rolamento selado tipo cartucho, 1-1/8" superior, 1.5" inferior
-
Peso
- Peso
- 56cm - 1.75 kg / 3.85 lbs
- Limite de peso
- Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg.
Tamanhos e afinações
As tabelas seguintes apresentam os nossos tamanhos recomendados com base na altura. No entanto, outros fatores como o comprimento dos braços e das pernas também têm influência no ajuste perfeito. É por essa razão que verá algumas sobreposições nas nossas recomendações. Por exemplo, dois ciclistas com 1,72 m poderão encontrar um ajuste perfeito em quadros com tamanhos diferentes. A melhor forma de descobrir o tamanho perfeito do teu quadro é consultando os especialistas na tua loja Trek.
Altura do ciclista
Comprimento interior
50
157.0 - 164.0 cm
5'1.8" - 5'4.6"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
162.0 - 169.0 cm
5'3.8" - 5'6.5"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
167.0 - 174.0 cm
5'5.7" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
173.0 - 180.0 cm
5'8.1" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
179.0 - 186.0 cm
5'10.5" - 6'1.2"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
60
184.0 - 191.0 cm
6'0.4" - 6'3.2"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
62
189.0 - 196.0 cm
6'2.4" - 6'5.2"
89.0 - 92.0 cm
35.0" - 36.2"
Todas as medidas são fornecidas em cm a não ser que declaradas de outra forma
| Tamanho virtual | Tamanho da roda | A — Tubo do selim | B — Inclinação do tubo do selim | C — Comprimento do tubo de direção | D — Ângulo da caixa de direção | E — Tubo superior efetivo | G — Relação de altura do eixo pedaleiro em relação ao cubo traseiro | H — Comprimento da escora inferior da transmissão | I — Alinhamento | J — Trilho | K — Distância entre eixos | L — No topo | M — Alcance do quadro | N — Distância eixo pedaleiro ao topo do tubo de direção | Altura mínima dos carris do selim (com mastro de espigão curto) | Altura máxima dos carris do selim (com mastro de espigão longo) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 cm | 700c | 45 | 74.6° | 13 | 71.1° | 51.9 | 8 | 42 | 5.3 | 6 | 99.6 | 71.6 | 36.8 | 54.6 | 58.5 | 68 |
| 52 cm | 700c | 47.5 | 74.2° | 14.5 | 71.3° | 53 | 8 | 42 | 5.3 | 5.9 | 100.3 | 73.5 | 37.1 | 56.1 | 61.5 | 71 |
| 54 cm | 700c | 50 | 73.7° | 16 | 71.3° | 54.2 | 8 | 42 | 5.3 | 5.9 | 101 | 75.4 | 37.4 | 57.5 | 64 | 73.5 |
| 56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 17.5 | 71.9° | 55.4 | 7.8 | 42 | 4.8 | 6.1 | 100.8 | 77.6 | 37.7 | 59.1 | 67 | 76.5 |
| 58 cm | 700c | 54.8 | 73.0° | 19.5 | 72.0° | 56.7 | 7.8 | 42.5 | 4.8 | 6 | 102.2 | 79.6 | 38 | 61.1 | 69 | 78.5 |
| 60 cm | 700c | 56.7 | 72.8° | 22 | 72.1° | 57.9 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 103.2 | 81.7 | 38.3 | 63.2 | 71 | 80.5 |
| 62 cm | 700c | 58.6 | 72.5° | 24.5 | 72.1° | 59.3 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 104.2 | 83.5 | 38.6 | 65.6 | 73 | 82.5 |