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  • Quadro Domane SLR
NOVO 2020

Quadro Domane SLR

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3.499,00 € Modelo 30192

O galardoado Quadro Domane SLR está construído em Carbono OCLV 700 Series e inclui IsoSpeed Dianteiro e IsoSpeed Traseiro Ajustável para que possas afinar a suavidade do comportamento vertical. É o quadro de estrada de endurance mais leve que já fizemos e até inclui um compartimento de arrumação, de fácil acesso, integrado no tubo inferior.

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Mais opções

É apropriado para si se...

Estás a construir a tua bicicleta de estrada de endurance de sonho, preparada para ser rápida e confortável nos dias mais longos em cima do selim e vais começar com o mais leve e avançado quadro Domane em Carbono OCLV disponível.

A tecnologia a que tem acesso

Um quadro ultraleve em Carbono OCLV 700 Series com IsoSpeed Dianteiro e IsoSpeed Traseiro Ajustável para que possas personalizar a suavidade do comportamento vertical, a estável Geometria Endurance, um espigão Ride Tuned, cabos internos e pontos de fixação para guarda-lamas. Concebido para travões de aro direct mount e inclui caixa de direção e uma forqueta integralmente em carbono Domane SLR.

A palavra final

Indiscutivelmente, o melhor quadro de bicicleta de estrada de endurance que fazemos. Não só está construído com o nosso ultra-leve Carbono OCLV 700 Series, como também dispõe da tecnologia suavizadora da estrada do IsoSpeed que simplesmente não está disponível em nenhuma outra plataforma.

favorite_borderPorque é que vais adorar

  1. Podes ajustar o comportamento vertical do teu quadro de acordo com as tuas preferências com o simples deslizar de um botão
  2. Esta bicicleta já ganhou as maiores Clássicas mundiais de um dia, incluindo a Paris-Roubaix e a Flandres
  3. Não somos os únicos que a adoramos. A plataforma Domane SLR foi distinguida como “Super-Bicicleta do Ano” pela Bikeradar
  4. O elegante compartimento interno de arrumação oferece-te um local versátil para arrumares ferramentas e equipamento.
  5.  A singular forqueta IsoSpeed Carbono absorve as vibrações da estrada para que os teus braços não entrem em fadiga tão depressa


Características

A vantagem da suavidade

O IsoSpeed Dianteiro e Traseiro absorve as irregularidades da estrada que causam fadiga, para que te mantenhas mais forte durante mais tempo.

Espaço amplo para pneus mais largos

A Domane é compatível com pneus até 38 c de largura para uma pedalada rápida e confiante nas estradas mais duras.

MAIS RÁPIDA DO QUE NUNCA

Os elementos de design, como os cabos internos e a moldagem aerodinâmica dos tubos, tornam-te mais rápido.

Mais opções para ambos os sexos

Acreditamos que todos os ciclistas, independentemente do sexo, físico, estilo de condução ou nível de agilidade, merecem uma excelente bicicleta. Uma bicicleta que te faz querer pedalar sem parar. Uma bicicleta que te faz querer ir mais rápido e mais longe do que nunca. Uma bicicleta que parece ter sido feita só para ti. E estas bicicletas são assim mesmo. A Trek apresenta a nova Domane 2020, uma bicicleta que oferece um melhor ajuste e mais opções tanto para o sexo masculino como para o feminino. Até hoje, oferecemos tamanhos de quadros mais pequenos destinados a mulheres exclusivamente em modelos para mulheres. Agora, oferecemos tamanhos mais pequenos e uma maior variedade de cores para todos os modelos Domane SLR e SL 2020. Um ciclista mais pequeno, independentemente do sexo, pode agora escolher a partir de todos os modelos que oferecemos nesta gama de performance. Não existem ofertas específicas para mulher para estas bicicletas. São todas bicicletas para mulher. São todas bicicletas para homem. Por que é que estamos a fazer isto? Para oferecer a todos os ciclistas, independentemente do sexo ou do físico, um melhor ajuste e mais opções de cores.

Desacoplador IsoSpeed ​​traseiro ajustável

A tecnologia IsoSpeed ​​da Trek suaviza até mesmo as estradas mais acidentadas, proporcionando um pedalar eficiente e confortável para maior desempenho e velocidade. O IsoSpeed ​​traseiro ajustável permite ajustar o nível de flexibilidade de acordo com seu estilo de condução e com o terreno, proporcionando um pedalar mais rígido e flexível do que a atual Domane e um aumento total de 14% em flexibilidade quando o controle deslizante está no nível mais baixo.

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Desacoplador dianteiro IsoSpeed

A tecnologia IsoSpeed dianteiro da Trek é uma inovação em termos de suavização, oferecendo uma flexibilidade na parte dianteira da bicicleta que aumenta a suavidade e o equilíbrio para você ir mais rápido, mais longe e mais forte.

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OCLV Série 600

Os materiais aeroespaciais avançados e que reduzem o peso e as tecnologias de aperfeiçoamento do desempenho, oferecem no OCLV Série 600 as melhores combinações de peso/rigidez de quadros da indústria.

Mais informações

Tamanho de endurance

Como condiz às bicicletas de corrida de endurance mais avançadas do mundo, desenvolvemos a geometria de corrida mais estável. Ainda esportiva, mas com um tubo de caixa de direção um pouco maior, para maior estabilidade e maior conforto ao longo de toda a pedalada.

Geometria de endurance

Desempenho. Estabilidade. Vitória. A geometria de endurance da Trek é uma vantagem tripla, maximizando o controle, a dirigibilidade e a capacidade de resposta, por meio do ajuste perfeito da distribuição de peso do ciclista.

Espaço adicional para os pneus

A distância adicional entre os pneus e o quadro permite que a Domane vá aonde nenhuma bicicleta foi. Compete, passeia, explora.

Passagem interno de cabos

Nosso sistema de passagem de cabo aerodinâmico e otimizado para corridas praticamente elimina o atrito, para as trocas mais precisas, sob qualquer condição. Três anos até ficar pronto, mas valeu a pena esperar.

Montagem de travões diretos

As montagens de travões diretos se conectam diretamente ao quadro reduzindo peças redundantes e aumentando o desempenho global de frenagem.

Power Transfer Construction

Tire o máximo de cada pedalada, com a Power Transfer Construction. Esta inovação da Trek conecta o nosso exclusivo tubo de caixa de direção E2 e o movimento central BB90 a um tubo inferior largo e ultrarrígido que transfere mais potência de sua pedalada à estrada, para mais velocidade a cada giro do pedal.

Compatível com para-lamas

Pontos de fixação de para-lama permitem a instalação de para-lamas de cobertura completa, para você pedalar confortavelmente em condições menos que ideais.

Project One

Não se contente com uma bicicleta padrão. Crie seu modelo exclusivo com o Project One, o programa de bikes personalizadas da Trek.

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Especificações

  • Quadro

    Quadro
    Carbono OCLV 600 Series, IsoSpeed dianteiro, tubo de direção cónico, cabos internos, mastro de espigão Ride Tuned, guia de corrente 3S, travões de aro direct mount, compatível com o DuoTrap S, pontos de fixação para guarda-lamas, aperto rápido de 130x5 mm
    Suspensão
    Domane SLR em carbono, tubo de direção cónico em carbono, pontos de fixação para guarda-lamas, travões de aro direct mount, dropouts em carbono, aperto rápido 5x100 mm

  • Componentes

    Caixa de direção
    FSA Integrado, rolamento selado tipo cartucho, 1-1/8" superior, 1.5" inferior

  • Peso

    Peso
    56cm - 1.75 kg / 3.85 lbs
    Limite de peso
    Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 kg.
Reservamos o direito de efetuar alterações na informação ao produto que esta página contém a qualquer momento, sem nenhum aviso prévio. Incluindo alterações no equipamento, especificações, modelos, cores e materiais.
Os pesos de quadros e bicicletas baseiam-se em modelos de pré-produção Trek, incluindo a pintura do quadro no momento de publicação. Os pesos podem variar no momento da produção final.

Tamanhos e afinações

As tabelas seguintes apresentam os nossos tamanhos recomendados com base na altura. No entanto, outros fatores como o comprimento dos braços e das pernas também têm influência no ajuste perfeito. É por essa razão que verá algumas sobreposições nas nossas recomendações. Por exemplo, dois ciclistas com 1,72 m poderão encontrar um ajuste perfeito em quadros com tamanhos diferentes. A melhor forma de descobrir o tamanho perfeito do teu quadro é consultando os especialistas na tua loja Trek.

 

Altura do ciclista

Comprimento interior

Todas as medidas são fornecidas em cm a não ser que declaradas de outra forma

Tamanho virtual Tamanho da roda A — Tubo do selim B — Inclinação do tubo do selim C — Comprimento do tubo de direção D — Ângulo da caixa de direção E — Tubo superior efetivo G — Relação de altura do eixo pedaleiro em relação ao cubo traseiro H — Comprimento da escora inferior da transmissão I — Alinhamento J — Trilho K — Distância entre eixos L — No topo M — Alcance do quadro N — Distância eixo pedaleiro ao topo do tubo de direção Altura mínima dos carris do selim (com mastro de espigão curto) Altura máxima dos carris do selim (com mastro de espigão longo)
50 cm 700c 45 74.6° 13 71.1° 51.9 8 42 5.3 6 99.6 71.6 36.8 54.6 58.5 68
52 cm 700c 47.5 74.2° 14.5 71.3° 53 8 42 5.3 5.9 100.3 73.5 37.1 56.1 61.5 71
54 cm 700c 50 73.7° 16 71.3° 54.2 8 42 5.3 5.9 101 75.4 37.4 57.5 64 73.5
56 cm 700c 52.5 73.3° 17.5 71.9° 55.4 7.8 42 4.8 6.1 100.8 77.6 37.7 59.1 67 76.5
58 cm 700c 54.8 73.0° 19.5 72.0° 56.7 7.8 42.5 4.8 6 102.2 79.6 38 61.1 69 78.5
60 cm 700c 56.7 72.8° 22 72.1° 57.9 7.5 42.5 4.8 5.9 103.2 81.7 38.3 63.2 71 80.5
62 cm 700c 58.6 72.5° 24.5 72.1° 59.3 7.5 42.5 4.8 5.9 104.2 83.5 38.6 65.6 73 82.5

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