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2020

Quadro Boone Disc

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2.299,00 € Modelo 28032

Preparado para construir a tua bicicleta de crosse de sonho? O quadro Boone Disco foi concebido com Carbono OCLV Série 600. Dispõe de geometria específica para ciclocrosse, de IsoSpeed Dianteiro e Traseiro para suavizar a dureza dos percursos e de eixos passantes dianteiro e traseiro de 12 mm para maior rigidez e manobrabilidade.

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É apropriado para si se...

Alinhas em corridas todos os fins-de-semana e estás a pensar montar uma bicicleta de ciclocrosse leve (ou uma fabulosa pit bike para corridas de crosse) para que possas passar mais tempo a fazer aquilo de que gostas: enlamear-te e ganhar corridas. Ou procuras uma plataforma leve e rápida para uma bicicleta de gravel em carbono.

A tecnologia a que tem acesso

Um quadro ultraleve em Carbono OCLV Série 600 com IsoSpeed Dianteiro e Traseiro, caixa de direção com rolamentos de cartucho integrada e gestão de cabos Control Freak. A Boone foi concebida para eixos passantes de 12 mm e travões de disco de montagem plana.

A palavra final

Existem muitos quadros de ciclocrosse em carbono por aí, mas há apenas um com IsoSpeed Dianteiro e Traseiro. A Boone absorve os impactos que causam fadiga nos circuitos de crosse para que te mantenhas forte durante mais tempo e ainda te reste energia para a festa pós-corrida.

favorite_borderPorque é que vais adorar

  1. Esta bicicleta foi concebida com a ajuda dos melhores ciclistas de ciclocrosse, incluindo o Campeão do Mundo Sven Nys e a Campeã Nacional norte-americana Katie Compton.
  2. O carbono dita as regras nos percursos de crosse. É mais leve, mais ágil e mais eficiente do que o alumínio.
  3. A combinação do IsoSpeed Dianteiro e Traseiro atenua os extenuantes impactos nos percursos mais difíceis e melhora o comportamento vertical, oferecendo mais tração quando importa mais
  4. A geometria específica de crosse e o formato da tubagem da Boone fazem com que seja fácil o transporte ao ombro e possas dominar todos os aspetos da corrida, incluindo sprints.


Características

Especificações

*especificações aplicam-se a todos os tamanhos, salvo se mencionado de outra forma

Quadro
Frame Carbono OCLV 600 Series, IsoSpeed dianteiro e traseiro, tubo de direção cónico, guias internas dos cabos Control Freak, espigão de selim Ride Tuned, guia de corrente 3S, travões de disco flat mount, eixo passante 142x12mm
Fork Trek IsoSpeed Cross integralmente em carbono, caixa de direção cónica, travões de disco flat mount, 395mm do eixo à coroa, eixo passante 12x100mm



  • Peso

    Peso
    56 – 1,84 kg
    Limite de peso
    Esta bicicleta tem um limite de peso máximo (peso combinado da bicicleta, ciclista e carga) de 125 quilos (275 libras).
  • Reservamos o direito de efetuar alterações na informação ao produto que esta página contém a qualquer momento, sem nenhum aviso prévio. Incluindo alterações no equipamento, especificações, modelos, cores e materiais.
    Os pesos de quadros e bicicletas baseiam-se em modelos de pré-produção Trek, incluindo a pintura do quadro no momento de publicação. Os pesos podem variar no momento da produção final.

    Tamanhos e afinações

    As tabelas seguintes apresentam os nossos tamanhos recomendados com base na altura. No entanto, outros fatores como o comprimento dos braços e das pernas também têm influência no ajuste perfeito. É por essa razão que verá algumas sobreposições nas nossas recomendações. Por exemplo, dois ciclistas com 1,72 m poderão encontrar um ajuste perfeito em quadros com tamanhos diferentes. A melhor forma de descobrir o tamanho perfeito do teu quadro é consultando os especialistas na tua loja Trek.

     

    Altura do ciclista

    Comprimento interior

    Todas as medidas são fornecidas em cm a não ser que declaradas de outra forma

    Tamanho virtual Tamanho da roda A — Tubo do selim B — Inclinação do tubo do selim C — Comprimento do tubo de direção D — Ângulo da caixa de direção E — Tubo superior efetivo G — Relação de altura do eixo pedaleiro em relação ao cubo traseiro H — Comprimento da escora inferior da transmissão I — Alinhamento J — Trilho K — Distância entre eixos L — No topo M — Alcance do quadro N — Distância eixo pedaleiro ao topo do tubo de direção Altura mínima dos carris do selim (com mastro de espigão curto) Altura máxima dos carris do selim (com mastro de espigão longo)
    47 cm 700c 44.4 75.3° 9.5 70.8° 50.7 7 42.5 4.5 7.5 99.5 72.4 37.1 51.9 55.5 65
    50 cm 700c 47.6 75.0° 11 71.0° 51.8 7 42.5 4.5 7.4 100.1 74.7 37.5 53.4 58.5 67.5
    52 cm 700c 49.3 74.5° 12.3 71.5° 53.1 7 42.5 4.5 7.1 100.5 76.1 37.9 54.7 61.5 70.5
    54 cm 700c 51.3 74.0° 13.8 72.0° 54.4 6.8 42.5 4.5 6.7 101 77.9 38.3 56.2 64 73
    56 cm 700c 53.3 73.6° 15.7 72.0° 55.8 6.8 42.5 4.5 6.7 102 79.6 38.7 58 67 76
    58 cm 700c 55.3 73.3° 17.6 72.3° 57 6.5 42.5 4.5 6.6 102.8 81.6 39.1 59.7 69 78
    61 cm 700c 58.3 73.0° 20.5 72.3° 58.8 6.5 42.5 4.5 6.6 104.3 84.3 39.7 62.4 72 81

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