Więcej opcji
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Mierzysz sukces jazdy liczbą pięknych widoków, a gdy nie jeździsz, pewnie planujesz swoją następną trasę. Słyszysz zew szerokiej drogi i szukasz stabilnego roweru turystycznego, który wytrzyma ciężki bagaż na wielodniową wyprawę równie dobrze, jak codzienne przejażdżki.
Użyte technologie
Wygładzająca trasę rama ze stali chromo-molibdenowej, widelec turystyczny ze stopu aluminium pod hamulce tarczowe z zaciskiem koła z ThruSkew, 27-biegowy napęd o szerokim zakresie przełożeń, który świetnie się sprawdza przy podjeżdżaniu z ciężkim ładunkiem pod pagórki, klamkomanetki Shimano Sora, koła Bontrager przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, odporne na przebicia opony z odblaskowymi ścianami bocznymi, dołączony bagażnik przedni i tylny oraz mechaniczne hamulce tarczowe na każdą pogodę.
Ostatnie słowo
520 to wygodny, stalowy „koń pociągowy”, który poradzi sobie zarówno z codzienną jazdą, jak i z długimi wyprawami. Jest gotowy na przygody od razu po wyjeździe ze sklepu dzięki dołączonym bagażnikom z przodu i z tyłu oraz napędowi idealnemu do wożenia cięższego bagażu.
favorite_borderDlaczego je pokochasz?
- 520 stworzony został z myślą o wytrzymałości i jest niewiarygodnie niezawodny podczas długich wypraw—to rower, który zostawisz komuś w spadku
- Z ThruSkew Twoje przednie koło nigdy nie wypadnie przypadkowo i łatwo je zdjąć bez usuwania całego ładunku z przodu.
- Nie ma lepszego sposobu na zobaczenie świata niż z rowerowego siodełka, a ta maszyna odpowiada na Twoją potrzebę odkrywania
- Hamulce tarczowe na każdą pogodę i odporne na przebicie opony dają Ci pewność na podjęcie większych przygód niezależnie od warunków
- To najdłużej obecny w naszej gamie model, a to dlatego, że jest też jednym z najbardziej uwielbianych
Poradnik: Pompowanie opon
Odpowiednie ciśnienie w oponach zapewni Ci bardziej komfortową jazdę, lepszą przyczepność i prowadzenie. A do tego pomoże uniknąć kapcia.
Obejrzyj film
Poradnik: Naprawianie przebicia
Przebita dętka? Już nie. Nasze proste wideo instruktażowe pokaże Ci, jak momentalnie wrócić na dwa kółka.
Obejrzyj film
Poradnik: Mycie roweru
Czysty rower to szczęśliwy rower, ale jego mycie to coś więcej niż szybkie spryskanie wodą z węża, czy radosna przejażdżka przez lokalną myjnię. Postępuj zgodnie z naszymi instrukcjami krok po kroku i dowiedz się, co robić, a czego nie robić, by Twój rower był w idealnym stanie!
Obejrzyj film
Poradnik: Zdejmowanie i zakładanie kół
Zdarzają się sytuacje, kiedy trzeba zdjąć koła z roweru — od transportu samochodem do naprawy przebitej opony. Oglądaj dalej, aby dowiedzieć się, jak bezpiecznie zdejmować i zakładać koła z szybkozamykaczem.
Obejrzyj filmCechy
Wspornik kierownicy Blendr
Technologia konstrukcji mostka jest maksymalnie przyjazna dla użytkownika, ponieważ pozwala uporządkować wyposażenie, które może być przypięte bezpośrednio do mostka.
Dowiedz się więcej
Niskie mocowania turystyczne
Mocowania turystyczne stabilizują obciążenia podczas kilkudniowych wypraw bez konieczności montowania dodatkowego sprzętu.
Bagażniki
Bagażniki umożliwiają praktyczne poruszanie się i przewożenie bagaży, czyniąc jazdę rowerem łatwiejszą.
Obręcze zgodne z systemem bezdętkowym TLR
Bontrager TLR (Tubeless Ready) Road to pierwszy w pełni zintegrowany system bezdętkowy dla kół szosowych. Jeżeli przejdziesz na koła bezdętkowe z pomocą TLR, możesz stosować niższe ciśnienie w oponach dla zapewnienia lepszej trakcji i komfortu bez ryzykowania przebicia opony na skutek przyszczypnięcia.
Opony odporne na przebicie
Mocne opony Bontrager Hard-Case nie pozwolą, byś łatwo złapał gumę.
Obręcze z 36 szprychami
Wyjątkowo mocne obręcze z 36 otworami stanowią pewną podstawę dla modelu 520, umożliwiając pokonywanie wielu kilometrów z pełnym obciążeniem.
Mocowania bagażnika i błotnika
Wbudowane mocowania umożliwiają prosty montaż bagażników i błotników w celu poprawienia wszechstronności.
Rama stalowa
Odporna na uderzenia rama Platinum Series z wewnętrznie pogrubionymi końcami rur, która zapewnia płynną jazdę.
Geometria turystyczna
Dopracowanie geometrii 520 w taki sposób, aby mogła wytrzymać duże obciążenia i długie dystanse, zajęło nam ponad trzy dekady.
Dane techniczne
*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama | Turystyczny Trek z cieniowaną ramą chromowo-molibdenową i hamulcami tarczowymi, mocowania na bagażnik i błotniki, 135 x 5 mm zacisk QR |
|---|---|
| Widelec | Turystyczna 520 ze stopu aluminium, pod hamulce tarczowe, mocowania bagażnika, 100 x 5 mm ThruSkew |
| Mocowania błotnika i bagażnika | Bontrager BackRack Deluxe, Interchange compatible, size small |
| Piasta przednia | Shimano M475, tarcza na 6 śrub, 100 x 5 mm zacisk QR |
|---|---|
| Zacisk przedni | Trek ThruSkew |
| Piasta tylna | Shimano M475, tarcza na 6 śrub, 135 x 5 mm zacisk QR |
| Obręcz | Bontrager Affinity Disc, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 36 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta |
| Szprychy | 14g, ze stali nierdzewnej, srebrne |
| Opona | Bontrager H1 Hard-case Ultimate, 700x38c w/reflective sidewall |
| *Manetka |
Size:
48, 51, 54, 57, 60, 63 Shimano Sora R3000, 9-biegowa |
|---|---|
|
Size:
48, 51, 54, 57, 60, 63 Shimano Sora R3030, 3-biegowa |
|
| Przerzutka przednia | Shimano Sora R3030, obejma 34,9 mm (28,6 mm z adapterem) |
| Przerzutka tylna | Shimano Alivio M4000, długi wózek, maks. zębatka 36T |
| *Korba |
Size:
48, 51 Shimano Acera T4060, 48/36/26, dwuczęściowa z osłoną łańcucha, 170 mm |
|
Size:
54, 57, 60, 63 Shimano Acera T4060, 48/36/26, dwuczęściowa z osłoną łańcucha, 175 mm |
|
| Kaseta | Shimano HG200, 11-36, 9-rzędowa |
| Łańcuch | KMC X9 |
| Pedał | Wellgo, nylonowy korpus, aluminiowa osłona |
| Siodełko | Bontrager Evoke |
|---|---|
| *Sztyca |
Size:
48 Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 250 mm |
|
Size:
51, 54, 57, 60, 63 Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm |
|
| *Kierownica |
Size:
48 Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 40 cm |
|
Size:
51, 54 Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 42 cm |
|
|
Size:
57, 60, 63 Bontrager Comp VR-C, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 100 mm, głębokość 124 mm, szerokość 44 cm |
|
| Taśma na kierownicę | Owijka Bontrager Gel Cork |
| *Wspornik kierownicy |
Size:
48 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
|
Size:
51 Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
|
|
Size:
54, 57 Bontrager Elite, zacisk 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości |
|
|
Size:
60, 63 Bontrager Elite, zacisk 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 110 mm długości |
|
| Stery | Bezgwintowe 1–1/8", uszczelniane łożyska maszynowe |
| Hamulec | Hamulec mechaniczny tarczowy TRP Spyre C 2.0, tarcza 160 mm |
| *Bagażnik Cargo |
Size:
48, 51, 54 Bontrager BackRack Deluxe, kompatybilny z Interchange, mały |
|---|---|
|
Size:
48, 51, 54, 57, 60, 63 Bontrager Carry Forward |
|
|
Size:
57, 60, 63 Bontrager BackRack Deluxe, kompatybilny z Interchange, duży |
| Waga | 54 — 14,24 kg |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
Rozmiar & dopasowanie
Poniższe wykresy pokazują zalecane rozmiary naszych rowerów na podstawie wzrostu, ale o doskonałym dopasowaniu decydują też inne czynniki, takie jak długość rąk i nóg. Dlatego nasze rekomendacje po części nakładają się na siebie. Nie każdego rowerzyście, który ma na przykład 173 cm wzrostu, zostanie dopasowany rower w tym samym rozmiarze. Najlepszym sposobem na znalezienie idealnego dopasowania jest konsultacja z ekspertami w lokalnym sklepie.
Wzrost rowerzysty
Wewnętrzna długość nogi
48
158.0 - 163.0 cm
5'2.2" - 5'4.2"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
51
162.0 - 168.0 cm
5'3.8" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
57
173.0 - 184.0 cm
5'8.1" - 6'0.4"
81.0 - 86.0 cm
31.9" - 33.9"
60
185.0 - 190.0 cm
6'0.8" - 6'2.8"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
63
190.0 - 197.0 cm
6'2.8" - 6'5.6"
89.0 - 93.0 cm
35.0" - 36.6"
Wszystkie wymiary zostały podane w centymetrach, chyba, że adnotacja stanowi inaczej.
| Numer rozmiaru ramy | Rozmiar kół | A — Rura podsiodłowa | B — Kąt nachylenia rury podsiodłowej | C — Długość główki ramy | D — Kąt główki ramy | E — Efektywna długość górnej rury | F — Wysokość osi suportu | G — Obniżenie suportu | H — Długość widełek | I — Przesunięcie | J — Trail | K — Rozstaw kół | L — Przekrok | M — Rozstaw ramy | N — Wysokość ramy |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 48 cm | 700c | 44.0 | 74.3° | 11.5 | 69.5° | 52.0 | 27.4 | 7.5 | 45.0 | 5.2 | 7.4 | 104.1 | 71.3 | 36.8 | 54.0 |
| 51 cm | 700c | 48.2 | 74.0° | 12.5 | 70.0° | 53.1 | 27.4 | 7.5 | 45.0 | 5.2 | 7.1 | 104.5 | 74.1 | 37.3 | 55.1 |
| 54 cm | 700c | 51.2 | 73.8° | 14.0 | 71.0° | 54.3 | 27.8 | 7.0 | 45.0 | 5.2 | 6.5 | 104.8 | 76.8 | 37.8 | 56.5 |
| 57 cm | 700c | 54.3 | 73.5° | 16.0 | 71.8° | 55.7 | 27.8 | 7.0 | 45.0 | 5.2 | 5.9 | 105.2 | 79.4 | 38.3 | 58.7 |
| 60 cm | 700c | 57.5 | 73.0° | 20.0 | 71.8° | 58.3 | 27.8 | 7.0 | 45.0 | 5.2 | 5.9 | 107.4 | 82.6 | 39.2 | 62.5 |
| 63 cm | 700c | 60.5 | 72.8° | 23.0 | 72.3° | 60.3 | 27.8 | 7.0 | 45.0 | 5.2 | 5.6 | 108.6 | 85.4 | 40.0 | 65.5 |