Zaopiekujemy się tobą.
Naszą misją jest zapewnienie światowej klasy gościnności za każdym razem, gdy odwiedzasz nas online lub w sklepie. Zawsze jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc. To sposób Treka.
„Ogólnie rzecz biorąc, bardzo podobał nam się czas spędzony na Speed Concept. Już sama poprawa komfortu, możliwości przechowywania i regulacji sprawiają, że warto było poczekać na jego najnowszą wersję. Jeśli dodamy do tego deklarowane zalety dotyczące prędkości, otrzymamy super rower, który może się równać z najlepszymi modelami w 2022”.
Czytaj więcej„Nie mogę się nachwalić, jak wiele przyjemności daje jazda tym rowerem... Ta konfiguracja zapewnia szybkość i łatwość prowadzenia roweru”
Czytaj więcejUpewnij się, że Twój Speed Concept jest odpowiednio dostrojony i gotowy do wyścigu dzięki kompatybilnym akcesoriom.
Przeglądaj terazPora rozłożyć stojak serwisowy i zakasać rękawy? W instrukcjach wskazanych poniżej znajdziesz dokładne informacje o rowerze z numerami części, momentami obrotowymi oraz instrukcjami dla danej platformy.
Kup go tutajZ badań wynika, że najbardziej skutecznym sposobem na wyróżnienie się na drodze jest założenie przednich i tylnych świateł do jazdy dziennej. Grupa Trek-Segafredo korzysta nich podczas każdej jazdy treningowej, niezależnie od pory dnia. Przekonali się, że naprawdę widać różnicę.
Czytaj więcejTen Speed Concept to najszybszy rower, jaki kiedykolwiek testowaliśmy – na zawodach w Kona jest o sześć minut szybszy niż poprzedni model. Ultralekka rama z włókna węglowego OCLV Serii 800 i zmniejszający opór kształ rur Kammtail Virtual Foil wręcz przecina powietrze.
Wbudowany schowek na odżywki i napoje pozwala łatwo i bezproblemowo zachować siły bez opuszczania aerodynamicznej pozycji.
Nasz system został zaprojektowany, by spełnić oczekiwania jak największej liczby triathlonistów. Jest w pełni personalizowany, łatwy do regulacji i dopasowany do Ciebie przez całą drogę
IsoSpeed w rurze górnej poskramia nierówne trasy, dzięki czemu czujesz się świeżo i mniej odczuwasz zmęczenie, nie tylko podczas jazdy, ale również w biegu.
Ultegra Di2 R8100 to najbardziej wyjątkowy napęd Shimano, pełny innowacyjnych, przełomowych funkcji. Technologia HYPERGLIDE+ umożliwia błyskawiczne, płynne zmiany biegów w górę i w dół, nawet przy maksymalnym obciążeniu. Nowy system przerzucania Di2 po raz pierwszy wykorzystuje bezprzewodowy, zintegrowany obieg Shimano, a przejście na 12-biegową kasetę zapewnia wszelkie niezbędne kombinacje przełożeń. Poprawiliśmy ergonomię i aerodynamikę, co odczujesz na każdym zakręcie, a napęd możesz ustawić tak, jak lubisz, używając łatwej w obsłudze aplikacji Shimano E-Tube.
Ten rower nie ma fabrycznie zamontowanych pedałów, ponieważ lepiej będzie Ci dobrać własne. Zobacz przewodnik po pedałach, aby znaleźć takie, które pasują do Twojego stylu jazdy. Polecamy szosowe pedały zatrzaskowe zwiększające kontrolę i skuteczność.
Przygotuj swój Speed Concept do drogi z naszymi ulubionymi akcesoriami
Przeglądaj terazNie zadowalaj się rowerem kogoś innego. Zaprojektuj swój własny osobisty rower, korzystając z programu Project One Treka.
Dowiedz się więcejKoła z włókna węglowego mogą zmniejszyć masę Twojego roweru i poprawić Twoje osiągi — a jeśli wybierzesz firmę Bontrager, Twoja inwestycja będzie odpowiednio zabezpieczona. Wszystkie koła z włókna węglowego Bontrager objęte są dożywotnią gwarancją dla ich pierwotnego właściciela.
Każdy zestaw kół z włókna węglowego Bontrager objęty jest Programem ochrony kół Carbon Care. W mało prawdopodobnym przypadku, że uszkodzisz koła w włókna węglowego Bontrager w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu, naprawimy lub wymienimy je za darmo.
Rama | OCLV Carbon Serii 800, kształt rur KVF (Kammtail Virtual Foil), T47 BB, zintegrowana skrytka typu bento, zintegrowany schowek rury dolnej |
---|---|
Widelec | SC full foil carbon, integrated brake & stem |
Dopasowanie ramy | Triatlon |
Waga | M – 8,97 kg |
---|---|
Ograniczenie wagowe | Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
Bateria | Shimano BT-DN300 |
---|---|
Ładowarka | Z kablem do ładowania |
Manetka | Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Dura-Ace, dźwignia R9180 Di2, zacisk R9270 , tarcza 160 mm |
---|---|
Przerzutka przednia | Shimano Ultegra R8150 Di2, zintegrowana, ciąg dolny |
Przerzutka tylna | Shimano Ultegra R8150 Di2, maks. zębatka 34T |
*Korba |
Rozmiar:
S Shimano Ultegra R8100, 52/36, 170 mm długości |
Rozmiar:
M, L Shimano Ultegra R8100, 52/36, 172,5 mm długości |
|
Rozmiar:
XL Shimano Ultegra R8100, 52/36, 175 mm długości |
|
Wkład suportu | Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
Kaseta | Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12 speed |
Łańcuch | Shimano Ultegra/XT M8100, 12-biegowa |
Maks. wielkość zębatki | 1x: 58T, 2x: 55/44 |
Koło przednie | Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, oś przelotowa 100 x 12 mm |
---|---|
Koło tylne | Bontrager Aeolus Pro 51, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, bębenek Shimano 11/12-rzędowy, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm |
Zacisk przedni | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Opona | Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 25 mm |
Maks. rozmiar opon | 28 mm z tyłu, 25 mm z przodu |
Siodełko | Bontrager Hilo Comp, szyny chromo-molibdenowe |
---|---|
*Sztyca |
Rozmiar:
S Speed Concept SLR, przesunięcie 11,5 mm lub -20 mm, krótka długość |
Rozmiar:
M, L, XL Speed Concept SLR, przesunięcie 11,5 mm lub -20 mm, wysoka długość |
|
*Element kierownicy |
Rozmiar:
S, M Speed Concept podstawa kierownicy 30 mm |
Rozmiar:
S, M, L, XL Speed Concept podstawa kierownicy 45 mm |
|
Rozmiar:
S Speed Concept Wspornik przystawki kokpitu Bliski |
|
Rozmiar:
M, L, XL Speed Concept Wspornik przystawki kokpitu Średni |
|
Rozmiar:
L, XL Speed Concept podstawa kierownicy 60 mm |
|
Kierownica i wspornik (zintegrowane) | Speed Concept mid-rise bar/stem |
Taśma na kierownicę | Owijka Bontrager Supertack Perf |
Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Dura-Ace |
Tarcza hamulcowa | Shimano CL800, 160 mm z mocowaniem centerlock |
Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu |
Koszyk | Speed Concept Koszyk bidonu na rurę dolną |
---|---|
Bidon | Speed Concept Bidon na rurę dolną |