Więcej opcji
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Poważnie podchodzisz do jazdy szosowej i chcesz naszego najszybszego i najlżejszego roweru z geometrią długodystansową — zwycięzcy wyścigów Roubaix i we Flandrii. Poza tym zależy Ci na szybkiej, precyzyjnej zmianie przełożeń, którą zapewnia sterowany bezprzewodowo napęd.
Użyte technologie
Nasza najlżejsza rama z włókna węglowego OCLV Serii 700 z przednim IsoSpeed i tylnym regulowanym IsoSpeed. Rower ten został wyposażony w nowy bezprzewodowy napęd Shimano Dura-Ace Di2 zapewniający bezbłędne zmiany przełożeń, hamulce tarczowe flat mount, koła Bontrager Aeolus RSL 37 z włókna węglowego oraz kierownicę Bontrager Pro IsoCore ograniczającą drgania przenoszone z nawierzchni o 20% w porównaniu ze standardową kierownicą karbonową. Wewnętrzny schowek i prowadzenie linek poprawiają aerodynamikę roweru.
Ostatnie słowo
Najlepszy w naszej ofercie długodystansowy rower szosowy wyposażony w części z najwyższej półki i najnowszy bezprzewodowy napęd Di2. To najszybszy w historii model Domane. Powstał z myślą o zwycięstwach w klasykach i wywiązuje się z tego zadania bez zarzutu.
Przegląd
favorite_borderDlaczego je pokochasz?
- Nowy bezprzewodowy napęd Dura-Ace Di2 oferuje najszybszą, najpłynniejszą i najbardziej responsywną zmianę biegów w historii
- Możesz wyregulować stopień pochłaniania wstrząsów ramy za pomocą prostego przesunięcia suwaka
- Zgrabny schowek wbudowany w ramę umożliwia przechowywanie narzędzi i sprzętu
- Rower ten przekraczał metę jako pierwszy na najbardziej znanych jednodniowych Klasykach, w tym Paryż-Roubaix i Flandrii
- Dopasuj go do siebie: pełna możliwość konfiguracji dzięki Project One. Wybierz swój model. Wybierz swój kolor. Wybierz swoje części.
„Rower roku 2019”.
„... Trek Domane to odpowiedź na wszystkie potrzeby rowerzysty: zapewnia prędkość, wygodę, wszechstronność i integrację”.
Czytaj więcej
„Nowy Domane SLR zapewnia naprawdę płynną jazdę”.
„Jeśli myślisz o nowym rowerze szosowym, ale jesteś jednym ze sceptyków koncepcji Trek IsoSpeed, przestań się obijać i przejedź się. IsoSpeed to coś więcej niż zwykły trik, a jego nowa odsłona zdaje się być najlepszą wersją w historii Trek”.
Czytaj więcej
„Podobała mi się ostatnia wersja Domane, ale tę po prostu uwielbiam”.
„Jesteśmy świadkami niezwykłej epoki, w której trudno jest wyprodukować zły rower, a jeszcze trudniej wyróżnić się spośród tłumu. Ale Domane się wyróżnia. Od wyglądu do funkcji pochłaniania wstrząsów i geometrii, która naśladuje rower wyścigowy bez nadmiernej agresji – Domane ma to wszystko”.
Czytaj więcej
„Jeden z najlepszych obecnie dostępnych rowerów”.
„Trzecia generacja rowerów Domane firmy Trek to nie tylko najlepsza odsłona tej linii – to także najlepszy rower szosowy Trek, a także jeden z najlepszych rowerów dostępnych na rynku. Na takim rowerze powinien jeździć każdy z nas. Jest zaskakująco zręczny i ma sportowy charakter, a przy tym jest na tyle płynny, inteligentny i wszechstronny w prowadzeniu, że nadaje się na wszystkie nawierzchnie, zarówno utwardzone, jak i na szuter. Właśnie dlatego jest to jeden z najlepszych obecnie dostępnych rowerów”.
Czytaj więcejCechy
Przedni i tylny IsoSpeed pochłaniają meczące nierówności na trudnych drogach, dzięki czemu oszczędzasz siły na dłużej.
Duży prześwit na opony
Domane można wyposażyć w opony w rozmiarze do 38c, aby zapewnić szybką i pewną jazdę na najtrudniejszych drogach.
SZYBSZY NIŻ KIEDYKOLWIEK
Elementy konstrukcyjne takie jak ukryte linki i aerodynamicznie ukształtowane rury zapewniają ci dodatkową szybkość.
Większy wybór dla wszystkich płci
Uważamy, że każdy rowerzysta – bez względu na płeć, sylwetkę, styl jazdy lub możliwości – zasługuje na świetny rower. Taki, na który nie może doczekać się, aby na niego wskoczyć i pojechać w kolejną trasę. Rower, który sprawi, że będzie chciał jechać szybciej i dalej niż kiedykolwiek wcześniej. Rower, na którym będzie się czuł, jakby został on wykonany specjalnie dla niego. Ponieważ tak właśnie było. Firma Trek wprowadza nowe rowery 2020 Domane, aby zapewnić możliwość lepszego dobierania rozmiarów oraz więcej rozwiązań zarówno rowerzystkom, jak i rowerzystom. Dotychczas oferowaliśmy mniejsze rozmiary ram przeznaczone dla kobiet, wyłącznie do modeli dla kobiet. Obecnie oferujemy te rozmiary oraz więcej wzorów kolorystycznych dla wszystkich poszczególnych modeli rowerów 2020 Domane SLR i SL. Użytkownik o mniejszych rozmiarach, niezależnie od płci, może teraz wybierać z każdego modelu, który oferujemy w ramach tych linii wyczynowych. W przypadku tych rowerów nie ma określonej oferty dla kobiet. Wszystkie są rowerami damskimi. Wszystkie są rowerami męskimi. Dlaczego to robimy? Aby zaoferować więcej rozmiarów i wzorów kolorystycznych wszystkim rowerzystom, niezależnie od płci i rozmiaru ciała.
Program ochrony kół Carbon Care
Każdy zestaw kół z włókna węglowego Bontrager objęty jest Programem ochrony kół Carbon Care. W mało prawdopodobnym przypadku, że uszkodzisz koła w włókna węglowego Bontrager w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu, naprawimy lub wymienimy je za darmo.
OCLV Serii 700
Włókno węglowe OCLV serii 700 jest lekkie i wytrzymałe, zapewnia niesamowitą jakość jazdy, którą jest w stanie zapewnić tylko włókno węglowe OCLV firmy Trek.
Wspornik kierownicy zgodny z systemem Blendr
Technologia konstrukcji mostka Bontrager Blendr jest maksymalnie przyjazna dla użytkownika i estetyczna, ponieważ pozwala uporządkować wyposażenie, które może być przypięte bezpośrednio do mostka.
Dowiedz się więcej
Geometria długodystansowa
Osiągi. Stabilność. Zwycięstwo. Geometria długodystansowa Trek to potrójna broń, zwiększająca kontrolę, polepszająca prowadzenie i reakcje poprzez idealne dostosowanie do wagi rowerzysty.
Kierownica Bontrager IsoCore
Kierownica IsoCore marki Bontrager lepiej tłumi wibracje o wysokiej częstotliwości. Gładka powłoka z mieszanki gumowej pokrywająca od środka kierownicę z opatentowanego włókna OCLV redukuje wibracje o 20% w porównaniu do standardowych kierownic z włókna węglowego.
Hamulce tarczowe flat mount
Zupełnie nowe hamulce tarczowe Flat Mount są bardziej eleganckie, lżejsze, mniejsze i łatwiejsze do utrzymania w czystości niż tradycyjne modele tarczowe. Zapewniają one wyższą wydajność i siłę hamowania w trudnych warunkach.
Dodatkowy prześwit na opony
Dodatkowy prześwit na opony pozwala modelom Domane dotrzeć w miejsca, gdzie żaden inny rower szosowy nie zajedzie. Ścigaj się, jeźdź, eksploruj.
Przedni rozdzielacz IsoSpeed
Technologia Front IsoSpeed opracowana przez Treka to przełom w dziedzinie płynności jazdy. Oferuje ona nowy standard elastyczności przedniej części roweru, która zwiększa płynność jazdy oraz równowagę, pozwalając tym samym na szybszą, dłuższą i mocniejszą jazdę.
Dowiedz się więcej
Regulowany IsoSpeed rury górnej
Z zupełnie nowym systemem IsoSpeed rury górnej, tłumionym do płynnego i kontrolowanego powrotu, zapewniającym kolarzom maksymalne pochłanianie wstrząsów. IsoSpeed rury górnej jest również regulowany w celu dostosowania do terenu i indywidualnych preferencji.
Dane techniczne
*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama | Włókno węglowe OCLV Serii 700, przedni IsoSpeed, regulowany tylny rozdzielacz IsoSpeed, zintegrowany schowek, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek, napinacz łańcucha 3S, kompatybilna z DuoTrap S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
|---|---|
| Widelec | Domane SLR z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, haki z włókna węglowego, oś przelotowa 12 x 100 mm |
| Dopasowanie ramy | Endurance |
| Koło przednie | Bontrager Aeolus RSL 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, oś przelotowa 100x12 mm |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Aeolus RSL 37, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 37 mm, bębenek piasty Shimano 11/12, oś przelotowa 142x12 mm |
| Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Opona | Bontrager R3 Hard-Case Lite, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x32c |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz | Taśma do obręczy Bontrager Aeolus XXX |
| Maks. rozmiar opon | 38c |
| Manetka | Shimano Dura-Ace R9270 Di2, 12-biegowe |
|---|---|
| Przerzutka przednia | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, zintegrowana, tylne widełki |
| Przerzutka tylna | Shimano Dura-Ace R9250 Di2 |
| *Korba |
Rozmiar:
47 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 165 mm długości |
|
Rozmiar:
50, 52 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 170 mm długości |
|
|
Rozmiar:
54, 56 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 172,5 mm długości |
|
|
Rozmiar:
58, 60, 62 Shimano Dura-Ace R9200, 50/34, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
| Kaseta | Shimano Dura-Ace R9200, 11-34, 12-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12-biegowa |
| *Siodełko |
Rozmiar:
47, 50, 52 Bontrager P3 Verse Pro, szyny z włókna węglowego, szerokość 155 mm |
|---|---|
|
Rozmiar:
54, 56, 58, 60, 62 Bontrager P3 Verse Pro, szyny z włókna węglowego, szerokość 145 mm |
|
| *Sztyca |
Rozmiar:
47, 50, 52, 54, 56 Wewnętrzna nasadka masztu podsiodłowego Bontrager z włókna węglowego z wbudowanym mocowaniem światła, przesunięcie 20 mm, niska |
|
Rozmiar:
58, 60, 62 Wewnętrzna nasadka masztu podsiodłowego Bontrager z włókna węglowego z wbudowanym mocowaniem światła, przesunięcie 20 mm, wysoka |
|
| *Kierownica |
Rozmiar:
47 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 38 cm |
|
Rozmiar:
50, 52 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 40 cm |
|
|
Rozmiar:
54, 56 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 42 cm |
|
|
Rozmiar:
58, 60, 62 Bontrager Pro IsoCore VR-SF, 44 cm |
|
| Taśma na kierownicę | Owijka Bontrager Supertack Perf |
| *Wspornik kierownicy |
Rozmiar:
47 Bontrager RSL Carbon, obejma 31,8 mm, 7 stopni, długość 70 mm |
|
Rozmiar:
50 Bontrager RSL Carbon, obejma 31,8 mm, 7 stopni, długość 80 mm |
|
|
Rozmiar:
52, 54 Bontrager RSL Carbon, obejma 31,8 mm, 7 stopni, długość 90 mm |
|
|
Rozmiar:
56, 58 Bontrager RSL Carbon, obejma 31,8 mm, 7 stopni, długość 100 mm |
|
|
Rozmiar:
60, 62 Bontrager RSL Carbon, obejma 31,8 mm, 7 stopni, długość 110 mm |
|
| Tarcza hamulcowa | Shimano MT900, 160 mm z mocowaniem centerlock |
| Waga | 56 - 7.80 kg / 17.2 lbs |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
Rozmiary i technologie
Poniższe wykresy pokazują zalecane rozmiary naszych rowerów na podstawie wzrostu, ale o doskonałym dopasowaniu decydują też inne czynniki, takie jak długość rąk i nóg. Dlatego nasze rekomendacje po części nakładają się na siebie. Nie każdego rowerzyście, który ma na przykład 173 cm wzrostu, zostanie dopasowany rower w tym samym rozmiarze. Najlepszym sposobem na znalezienie idealnego dopasowania jest konsultacja z ekspertami w lokalnym sklepie.
Wzrost rowerzysty
Wewnętrzna długość nogi
47
152.0 - 158.0 cm
4'11.8" - 5'2.2"
71.0 - 75.0 cm
28.0" - 29.5"
50
158.0 - 163.0 cm
5'2.2" - 5'4.2"
74.0 - 77.0 cm
29.1" - 30.3"
52
163.0 - 168.0 cm
5'4.2" - 5'6.1"
76.0 - 79.0 cm
29.9" - 31.1"
54
168.0 - 174.0 cm
5'6.1" - 5'8.5"
78.0 - 82.0 cm
30.7" - 32.3"
56
174.0 - 180.0 cm
5'8.5" - 5'10.9"
81.0 - 85.0 cm
31.9" - 33.5"
58
180.0 - 185.0 cm
5'10.9" - 6'0.8"
84.0 - 87.0 cm
33.1" - 34.3"
60
185.0 - 190.0 cm
6'0.8" - 6'2.8"
86.0 - 90.0 cm
33.9" - 35.4"
62
190.0 - 195.0 cm
6'2.8" - 6'4.8"
89.0 - 92.0 cm
35.0" - 36.2"
Wszystkie wymiary zostały podane w centymetrach, chyba, że adnotacja stanowi inaczej.
| Numer rozmiaru ramy | Rozmiar kół | A — Rura podsiodłowa | B — Kąt nachylenia rury podsiodłowej | C — Długość główki ramy | D — Kąt główki ramy | E — Efektywna długość górnej rury | G — Obniżenie suportu | H — Długość widełek | I — Przesunięcie | J — Trail | K — Rozstaw kół | L — Przekrok | M — Rozstaw ramy | N — Wysokość ramy | Min. wysokość prowadnic siodełka (z niskim masztem) | Maks. wysokość prowadnic siodełka (z niskim masztem) | Min. wysokość prowadnic siodełka (z wysokim masztem) | Maks. wysokość prowadnic siodełka (z wysokim masztem) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 cm | 700c | 42.0 | 74.6° | 11.0 | 71.0° | 50.9 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.1 | 98.6 | 68.6 | 36.4 | 52.7 | 55.5 | 61.5 | 59.0 | 65.0 |
| 50 cm | 700c | 45.0 | 74.6° | 13.0 | 71.1° | 51.9 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 6.0 | 99.6 | 71.6 | 36.8 | 54.6 | 58.5 | 64.5 | 62.0 | 68.0 |
| 52 cm | 700c | 47.5 | 74.2° | 14.5 | 71.3° | 53.0 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 100.3 | 73.5 | 37.1 | 56.1 | 61.5 | 67.5 | 65.0 | 71.0 |
| 54 cm | 700c | 50.0 | 73.7° | 16.0 | 71.3° | 54.2 | 8.0 | 42.0 | 5.3 | 5.9 | 101.0 | 75.4 | 37.4 | 57.5 | 64.0 | 70.0 | 67.5 | 73.5 |
| 56 cm | 700c | 52.5 | 73.3° | 17.5 | 71.9° | 55.4 | 7.8 | 42.0 | 4.8 | 6.1 | 100.8 | 77.6 | 37.7 | 59.1 | 67.0 | 73.0 | 70.5 | 76.5 |
| 58 cm | 700c | 54.8 | 73.0° | 19.5 | 72.0° | 56.7 | 7.8 | 42.5 | 4.8 | 6.0 | 102.2 | 79.6 | 38.0 | 61.1 | 69.0 | 75.0 | 72.5 | 78.5 |
| 60 cm | 700c | 56.7 | 72.8° | 22.0 | 72.1° | 57.9 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 103.2 | 81.7 | 38.3 | 63.2 | 71.0 | 77.0 | 74.5 | 80.5 |
| 62 cm | 700c | 58.6 | 72.5° | 24.5 | 72.1° | 59.3 | 7.5 | 42.5 | 4.8 | 5.9 | 104.2 | 83.5 | 38.6 | 65.6 | 73.0 | 79.0 | 76.5 | 82.5 |