1. Loading...

NOWOŚĆ 2020

Émonda SLR 6 Disc

/
24 999,00 zł(MSRP*) (MSRP*) (MSRP*) Model 31048

Émonda SLR 6 Disc wzbogaca naszą najlżejszą ramę szosową o niezależne od warunków pogodowych hamowanie i lepszą modulację. To idealny model dla rowerzystów, którzy chcą wszystkich korzyści naszego najlżejszego włókna węglowego, a do tego dodatkowej pewności niezawodnego napędu Shimano Ultegra i hydraulicznych hamulców tarczowych, które sprawdzają się w każdych warunkach.

Sprawdź dostępność w sklepie

Więcej opcji

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...

Jeździsz szybko, wspinasz się wysoko, rywalizujesz do upadłego i spędzasz długie godziny na siodełku niezależnie od warunków — w słońcu, w deszczu, na szosie i w trudnym terenie. Zależy Ci na wyczynowej przewadze w postaci hamulców tarczowych, ale wiesz, że nie muszą w cale oznaczać pójścia na kompromis w zakresie wagi.

Użyte technologie

Najlżejsza w historii naszej firmy rama pod hamulce tarczowe, a dodatkowo hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające dużą siłę hamowania w każdych warunkach, wysoki komfort jazdy z włóknem węglowym OCLV z serii 700, wykonany w całości z włókna węglowego widelec Émonda SLR, a także niezawodne, przygotowane do wyścigu części, takie jak kompletny napęd Shimano Ultegra 2x11, kierownica z włókna węglowego OCLV Bontrager XXX, koła Bontrager Aeolus Pro 3 Disc z przystosowaniem do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready i nasadka masztu podsiodłowego Ride Tuned z włókna węglowego.

Ostatnie słowo

Ten rower wyposażony jest w kompletną wyścigową grupę osprzętu, ale tak naprawdę inwestujesz w najlżejszą ramę w historii naszej firmy, zapewniającą lepszą skuteczność hamowania dzięki hamulcom tarczowym flat mount.

favorite_borderDlaczego je pokochasz?

  1. W przypadku tej ramy dopasowaliśmy nasz proces układania warstw włókna węglowego tak, by osiągnąć najniższą masę i najwyższą jakość jazdy.
  2. Émonda przewodzi rewolucji wprowadzania hamulców tarczowych w szosach, pokazując że przy wysiłku inżynierów można mieć superlekki rower szosowy i hamowanie w każdych warunkach.
  3. Niezwłocznie poczujesz korzyści z naszej najlżejszej ramy Émonda na największych podjazdach
  4. Tak, to wyjątkowo lekki rower, ale wyjątkowo lekki rower z niezrównaną jakością jazdy, zrównoważeniem i sztywnością.
  5. Dopasuj go do siebie: pełna możliwość konfiguracji dzięki Project One. Wybierz swój model. Wybierz swój kolor. Wybierz swoje części.


Cechy

Większy wybór dla wszystkich płci

Uważamy, że każdy rowerzysta – bez względu na płeć, sylwetkę, styl jazdy lub możliwości – zasługuje na świetny rower. Taki, na który nie może doczekać się, aby na niego wskoczyć i pojechać w kolejną trasę. Rower, który sprawi, że będzie chciał jechać szybciej i dalej niż kiedykolwiek wcześniej. Rower, na którym będzie się czuł, jakby został on wykonany specjalnie dla niego. Ponieważ tak właśnie było. Firma Trek wprowadza nowe rowery, aby zapewnić możliwość lepszego dobierania rozmiarów oraz więcej rozwiązań zarówno rowerzystkom, jak i rowerzystom. Dotychczas oferowaliśmy mniejsze rozmiary ram przeznaczone dla kobiet, wyłącznie do modeli dla kobiet. Obecnie oferujemy mniejsze rozmiary oraz więcej wzorów kolorystycznych dla wszystkich poszczególnych modeli rowerów 2020 Émonda. Użytkownik o mniejszych rozmiarach, niezależnie od płci, może teraz wybierać z każdego modelu, który oferujemy w ramach tych linii wyczynowych. W przypadku tych rowerów nie ma określonej oferty dla kobiet. Wszystkie są rowerami damskimi. Wszystkie są rowerami męskimi. Dlaczego to robimy? Aby zaoferować więcej rozmiarów i wzorów kolorystycznych wszystkim rowerzystom, niezależnie od płci i rozmiaru ciała.

Dane techniczne

*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów

Rama z widelcem
Frame Ultralekkie włókno węglowe OCLV Serii 700, rury zoptymalizowane na osiągi Ride Tuned, zwężana główka ramy, prowadzenie linek Control Freak, maszt podsiodłowy Ride Tuned, kompatybilna z DuoTrap S, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm
Fork Émonda SLR z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm
Koła
Front Wheel Bontrager Aeolus Pro 3 Disc, Tubeless Ready, 100x12mm thru axle
Rear Wheel Bontrager Aeolus Pro 3 Disc, Tubeless Ready, Shimano 11 freehub, 142x12mm thru axle
Tire Bontrager R3 Hard-Case Lite, stopka z aramidu, 120 tpi, 700x25c
Napęd
Shifter Shimano Ultegra R8020, 11-biegowa
Front Derailleur Shimano Ultegra R8000, zintegrowana
Rear Derailleur Shimano Ultegra R8000, krótki wózek, maks. zębatka 30T
*Crank Size: 47, 50, 52
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (kompaktowa), 170 mm długości
Size: 54, 56
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (kompaktowa), 172,5 mm długości
Size: 58, 60, 62
Shimano Ultegra R8000, 50/34 (kompaktowa), 175 mm długości
Cassette Shimano Ultegra R8000, 11-28, 11-rzędowa
Chain Shimano Ultegra HG701, 11-biegowe



  • Waga

    Waga
    56 - 7.23 kg / 15.94 lbs
    Ograniczenie wagowe
    Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.
  • Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej witrynie w dowolnym czasie i bez uprzedzenia, w odniesieniu do wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
    Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram Trek w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić

    Rozmiar & dopasowanie

    Odpowiednie dopasowanie roweru jest niezbędne dla osiągnięcia najwyższej wydajności i komfortu. Poniżej podajemy rozmiary i dane dotyczące geometrii, jednak służą one jedynie ogólnym celom porównywania produktów. Aby idealnie dopasować rower, należy odwiedzić sklep Trek, gdzie specjalista pomoże dobrać odpowiedni rower i rozmiar do Państwa indywidualnych potrzeb.

     

    Wzrost rowerzysty

    Wewnętrzna długość nogi

    Wszystkie wymiary zostały podane w centymetrach, chyba, że adnotacja stanowi inaczej.

    Numer rozmiaru ramy Rozmiar kół A — Rura podsiodłowa B — Kąt nachylenia rury podsiodłowej C — Długość główki ramy D — Kąt główki ramy E — Efektywna długość górnej rury G — Obniżenie suportu H — Długość widełek I — Przesunięcie J — Trail K — Rozstaw kół L — Przekrok M — Rozstaw ramy N — Wysokość ramy Min. wysokość prowadnic siodełka (z niskim masztem) Maks. wysokość prowadnic siodełka (z wysokim masztem)
    47 cm 700c 44.4 74.6° 11.5 71.2° 51.3 7.2 41 4.5 6.7 97.4 69.8 36.9 52.2 55.5 65
    50 cm 700c 47.6 74.6° 13 72.1° 52.1 7.2 41 4.5 6.1 97.4 70.7 37.4 53.5 58.5 68
    52 cm 700c 49.3 74.2° 14 72.8° 53.4 7.2 41 4.5 5.7 97.7 72.9 37.9 54.7 61.5 71
    54 cm 700c 50.6 73.7° 15.5 73.0° 54.3 7 41 4.5 5.6 98.1 74.2 38.1 55.5 64 73.5
    56 cm 700c 53.3 73.3° 17 73.5° 56 7 41 4 5.8 98.3 76.7 38.7 57.7 67 76.5
    58 cm 700c 55.3 73.0° 19 73.8° 57.3 6.8 41.1 4 5.6 99.2 78.6 39.1 59.6 69 78.5
    60 cm 700c 57.3 72.8° 21 73.9° 58.6 6.8 41.1 4 5.6 100.1 80.4 39.5 61.5 71 80.5
    62 cm 700c 59.3 72.5° 23 73.9° 59.8 6.8 41.2 4 5.5 101 82.2 39.8 63.4 73 82.5

    Porównanie produktów w koszyku

    Rozpocznij porównanie
    Polska / Polskie
    You’re looking at the Polska / Polskie Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.