1. Loading...

NOWOŚĆ 2020

Rama Top Fuel C

/
14 999,00 zł(MSRP*) (MSRP*) (MSRP*) Model 28318

Top Fuel C to dająca wiele radości i wszechstronna rama z damperem do roweru full suspension, wykonana z włókna węglowego OCLV. Stworzona została z myślą o skompletowaniu superszybkiego i sprawnego roweru do ostrej jazdy i XC, który pofrunie po trudnych technicznie zjazdach i pozwoli pędzić po podjazdach oraz lekkich nierównościach. To idealna podstawa dla odlotowego roweru na wyścigi długodystansowe, który pochłonie ciężkie kilometry bez wahania.

Sprawdź dostępność w sklepie

Więcej opcji

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...

Chcesz zbudować rower, który zastąpi całą kolekcję i poradzi sobie w każdym terenie. Wiesz, że chcesz zacząć od sprawnej ramy z włókna węglowego i planujesz wyposażyć ją w części, dzięki którym stanie się pokonującą szlaki, długodystansową maszyną o krótkim skoku.

Użyte technologie

Lekka i przystosowana do trudów obecnych na szlakach rama z włókna węglowego OCLV Mountain z regulowaną geometrią Mino Link, damper Fox Performance Float o skoku 115 mm z dwupozycyjnym tłumieniem DPS, stery z Knock Block oraz wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów Control Freak. Stworzony z myślą o widelcu 120 mm, ale może przyjąć taki o skoku do 130 mm.

Ostatnie słowo

Top Fuel C jest lekki, zwinny i sprawny. Ta rama z włókna węglowego OCLV Mountain z damperem to idealny początek do zbudowania Twojego wymarzonego roweru na szlaki do jazdy długodystansowej o krótkim skoku zawieszenia. Przy właściwie dobranych częściach może się nawet zmierzyć z rowerami opracowanymi specjalnie do wyścigów XC.

Przegląd

favorite_borderDlaczego je pokochasz?

  1. Dzięki ramie z włókna węglowego masz lekki i responsywny rower
  2. Jeśli chcesz zbudować niesamowicie szybki rower na szlaki o krótkim skoku z myślą o jeździe długodystansowej, to idealna podstawa
  3. Mino Link pozwala wprowadzać niewielkie regulacje geometrii szybko i łatwo, nawet w środku przejażdżki
  4. Dostajesz rurę dolną Straight Shot poprawiającą sztywność w trudnym terenie i zabezpieczenie ramy Knock Block chroniące ramę przed uderzeniami kierownicy i korony widelca


Cechy

Dane techniczne

  • Rama z widelcem

    Rama
    Główna rama i widełki z włókna węglowego OCLV Mountain, zwężana główka ramy, Knock Block, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, Carbon Armor, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm skoku
    Zawieszenie tylne
    Fox Factory Float, tłumienie 2-pozycyjne DPS, tuningowany przez Trek Suspension Lab, 190 x 45 mm
  • Komponenty

    Wspornik kierownicy
    Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, zgodny z Blendr, 0 stopni
    Stery
    Wbudowana ochrona Knock Block, uszczelniane łożysko maszynowe, góra 1-1/8", dół 1,5"
  • Waga

    Waga
    M - 2.46 kg / 5.43 lbs
    Ograniczenie wagowe
    Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej witrynie w dowolnym czasie i bez uprzedzenia, w odniesieniu do wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram Trek w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić

Rozmiar & dopasowanie

Odpowiednie dopasowanie roweru jest niezbędne dla osiągnięcia najwyższej wydajności i komfortu. Poniżej podajemy rozmiary i dane dotyczące geometrii, jednak służą one jedynie ogólnym celom porównywania produktów. Aby idealnie dopasować rower, należy odwiedzić sklep Trek, gdzie specjalista pomoże dobrać odpowiedni rower i rozmiar do Państwa indywidualnych potrzeb.

 

Wzrost rowerzysty

Wewnętrzna długość nogi

Wszystkie wymiary zostały podane w centymetrach, chyba, że adnotacja stanowi inaczej.

Numer rozmiaru ramy Oznaczenie rozmiaru ramy Położenie geometryczne A — Rura podsiodłowa B — Kąt nachylenia rury podsiodłowej Efektywny kąt rury podsiodłowej C — Długość główki ramy D — Kąt główki ramy E — Efektywna długość górnej rury F — Wysokość osi suportu G — Obniżenie suportu H — Długość widełek I — Przesunięcie J — Trail K — Rozstaw kół L — Przekrok M — Rozstaw ramy N — Wysokość ramy Długość wspornika kierownicy
15.5 S Wysokie 39.4 68.5° 75.5° 9.0 68.0° 56.3 34.3 3.0 43.4 4.4 10.3 111.7 73.0 41.0 59.0 6.0
15.5 S Niskie 39.4 68.0° 75.0° 9.0 67.5° 56.4 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 111.7 72.5 40.5 59.4 6.0
17.5 M Wysokie 41.9 68.5° 75.5° 9.0 68.0° 59.8 34.3 3.0 43.4 4.4 10.3 115.2 73.5 44.5 59.0 6.0
17.5 M Niskie 41.9 68.0° 75.0° 9.0 67.5° 59.9 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 115.2 73.0 44.0 59.4 6.0
18.5 ML Wysokie 44.5 68.5° 75.5° 9.0 68.0° 61.4 34.3 3.0 43.4 4.4 10.3 116.8 74.1 46.1 59.0 6.0
18.5 ML Niskie 44.5 68.0° 75.0° 9.0 67.5° 61.5 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 116.8 73.5 45.6 59.4 6.0
19.5 L Wysokie 47.0 68.5° 75.5° 10.0 68.0° 63.0 34.3 2.9 43.4 4.4 10.3 118.5 75.1 47.5 59.9 7.0
19.5 L Niskie 47.0 68.0° 75.0° 10.0 67.5° 63.2 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 118.6 74.5 47.0 60.3 7.0
21.5 XL Wysokie 52.1 68.5° 75.5° 11.0 68.0° 65.0 34.3 2.9 43.4 4.4 10.3 120.6 77.1 49.2 60.8 7.0
21.5 XL Niskie 52.1 68.0° 75.0° 11.0 67.5° 65.1 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 120.7 76.5 48.7 61.2 7.0
23.5 XXL Wysokie 57.0 68.5° 75.5° 12.0 68.0° 67.5 34.3 2.9 43.4 4.4 10.3 123.3 78.6 51.5 61.7 7.0
23.5 XXL Niskie 57.0 68.0° 75.0° 12.0 67.5° 67.7 33.7 3.6 43.5 4.4 10.7 123.4 78.0 51.0 62.2 7.0

Porównanie produktów w koszyku

Rozpocznij porównanie
Polska / Polskie
You’re looking at the Polska / Polskie Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.