Rama Slash C | Trek Bikes (PL)

Dokładna regulacja kąta główki ramy o 1/2° i wysokości suportu o 10 mm za pomocą jednego obrotu nakrętki. Za pomocą łącznika można dostosować ustawienie geometrii, nie wpływając negatywnie na działanie zawieszenia. Dostępne tylko w Trek.

Dowiedz się więcej

W większości zawieszeń dolna część amortyzatora jest przymocowana do stałego uchwytu w ramie. Stałe mocowanie może powodować niewygodną jazdę. Dzięki rozwiązaniu Full Floater poradziliśmy sobie z tą kwestią, mocując amortyzator w dwóch ruchomych punktach, dzięki czemu rower lepiej wybiera nierówności w zróżnicowanym terenie. Daje wrażenie większego skoku, ale w rzeczywistości jest inaczej. Skok jest mniejszy.

Nasz wyjątkowy system EVO Link łączy główną ramę z tylnym trójkątem przy użyciu jednoczęściowego łącznika wahacza, usztywniając ramę w celu poprawy kontroli i minimalizacji masy. To mocniejszy i lżejszy wahacz.

Zapewnia czyste wewnętrzne prowadzenie kabla dla konwencjonalnych napędów i płynnie integruje napędy Di2 i okablowanie.

E2 to ewolucja steru 1 i 1/8" do zawężającej się główki ramy, widelca i sterów. E2 zwęża się od 1,5" na dole do 1 i1/8" u góry, aby zapewnić większą powierzchnię w kluczowych miejscach, co daje mocniejszą i lżejszą ramę o precyzyjnej kontroli umożliwiającą szybkie manewrowanie.

Szerszy niż standardowy wachlarz rozmiarów to więcej opcji dla wszystkich: od najwyższych po najniższych. Ponieważ każdemu należy się najwyższy komfort.

Czasami potrzebna jest dodatkowa ochrona, dlatego stworzyliśmy lekką i wytrzymałą zewnętrzną osłonę polimerową Carbon Armour. Zabezpiecza dolną rurę ramy podczas jazdy w wymagających warunkach.

Mocowania ISCG (International Standard Chain Guide) zapewniają prosty montaż i regulację napinacza łańcucha.

Wewnętrzne prowadzenie linek sztycy regulowanej

Regulowana sztyca teleskopowa z wewnętrznym prowadzeniem linek nie jest jeszcze dla Ciebie, ale chcesz mieć możliwość jej użycia w przyszłości? Określone ramy dysponują odpowiednimi gniazdami do montażu wewnętrznych linek dla sztycy Stealth.

Sizing table
Numer rozmiaru ramy	Oznaczenie rozmiaru ramy	Położenie geometryczne	A — Rura podsiodłowa	B — Kąt nachylenia rury podsiodłowej	C — Długość główki ramy	D — Kąt główki ramy	E — Efektywna długość górnej rury	F — Wysokość osi suportu	G — Obniżenie suportu	H — Długość widełek	I — Przesunięcie	J — Trail	K — Rozstaw kół	L — Przekrok	M — Rozstaw ramy	N — Wysokość ramy
21.5 in	XL	Niskie	52.1	66.5°	12.0	65.0°	64.2	35.0	0.6	43.5	4.4	11.7	123.4	74.5	47.4	59.9

Sizing table

Numer rozmiaru ramy

Oznaczenie rozmiaru ramy

Położenie geometryczne

A — Rura podsiodłowa

B — Kąt nachylenia rury podsiodłowej

C — Długość główki ramy

D — Kąt główki ramy

E — Efektywna długość górnej rury

F — Wysokość osi suportu

G — Obniżenie suportu

H — Długość widełek

I — Przesunięcie

J — Trail

K — Rozstaw kół

L — Przekrok

M — Rozstaw ramy

N — Wysokość ramy

21.5 in

Niskie

52.1

66.5°

12.0

65.0°

64.2

35.0

0.6

43.5

4.4

11.7

123.4

74.5

47.4

59.9

Marka Electra

Marka Electra

Loading...

Więcej opcji

Slash 9.7

Slash 9.9 XX1 AXS Flight Attendant

Slash 9.9 XX1 AXS

Slash 9.9 XTR

Slash 9.8 GX AXS

Slash 9.8 GX

Slash 9.8 XT

Rama z damperem Slash C

Slash 8

Slash 7

Rama z damperem Slash AL

Slash 9.9 XO1

Slash 9.8 XT

Slash 9.7

Rama z damperem Slash C

Slash 9.7

Slash 8 29

Rama Slash Al

Regulowana geometria Mino Link

Dowiedz się więcej

Full Floater

EVO Link

Uniwersalny system okablowania

Zwężająca się główka ramy E2

Szerszy zakres rozmiarów

Carbon Armor

Mocowania ISCG

Wewnętrzne prowadzenie linek sztycy regulowanej

Rama z widelcem

Komponenty

Akcesoria

Waga