1. Loading...

2019

Rama Slash AL

/
8 799,00 zł(MSRP*) (MSRP*) (MSRP*) Model 24335

Rama z damperem Slash AL to idealna platforma do zbudowania szybkiego enduro z 29-calowymi kołami lub roweru na szlaki. Mocna rama z Alpha Aluminium, amortyzator tylny z dostępnym tylko u Treka tłumieniem RE:aktiv i stery ze zintegrowanym zabezpieczeniem Knock Block dają podstawę do stworzenia roweru górskiego, który poradzi sobie ze wszystkim, od największych zjazdów all-mountain po najbardziej ambitne wyścigi enduro.

Sprawdź dostępność w sklepie

Więcej opcji

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...

Chcesz korzystnego punktu startu do skonstruowania maszyny do enduro oraz takiej technologii na szlaki, którą zyskuje się tylko poprzez wiele lat doświadczenia w jeździe all-mountain. Lubisz szybką, ostrą jazdę, ścinanie zakrętów i szukasz porządnego roweru, który poradzi sobie ze wszystkim, na co natrafisz na dzikich szlakach.

Użyte technologie

Mocna rama z Alpha Platinum Aluminium, damper RockShox Deluxe RT3 o 150 mm skoku z dostępnym tylko u Treka tłumieniem RE:aktiv, mostek Bontrager Line 35 mm oraz stery ze zintegrowanym zabezpieczeniem Knock Block, które chroni ramę przed uderzeniami kierownicy i korony widelca. Stworzony do kół 29-calowych i widelca o skoku 150 lub 160 mm.

Ostatnie słowo

Z ramą z damperem Slash AL dostajesz niesamowitą sprawność w rozsądnej cenie i świetną podstawę do stworzenia roweru, który poradzi sobie z najtrudniejszymi szlakami. Niezależnie od tego czy się ścigasz, czy też idziesz na całość, ta potężna rama wytrzyma wszystko.

Przegląd

favorite_borderDlaczego je pokochasz?

  1. RE:aktiv zapewnia sztywne zawieszenie, gdy chcesz wydajnie pedałować i dociskać, a jednocześnie niezwłocznie pochłania nierówności, dzięki czemu wszystko pozostaje pod kontrolą
  2. Tak samo dobrze czuje się na trasie wyścigu i w dziczy—Tak, Slash to rower wyścigowy, ale daje multum radości na trudniejszych szlakach.
  3. Mino Link pozwala regulować geometrię, więc dostajesz rower na wyścigi enduro i super sprawny rower na szlaki w jednym
  4. Dzięki systemowi prowadzenia linek i przewodów Control Freak możesz ułożyć je jak tylko zechcesz, zyskując elegancki wygląd i ochronę przed niepotrzebnym zużyciem


Cechy

Dane techniczne

  • Rama z widelcem

    Rama
    Alpha Platinum Aluminium, ABP, Boost148, zabezpieczenie ramy Knock Block, łącznik EVO link, zwężana główka ramy, Mino Link, wewnętrzne prowadzenie linek Control Freak, osłona dolnej rury, ISCG 05, 150 mm skoku
    Zawieszenie tylne
    RockShox Deluxe RT3, 3-pozycyjne tłumienie RE:aktiv, tuningowany przez Trek Suspension Lab, 230 x 57,5 mm
  • Komponenty

    Wspornik kierownicy
    Bontrager Line Pro, Knock Block, 35 mm, 0 st., 50 mm długości
    Stery
    Wbudowane zabezpieczenie Knock Block, uszczelniane łożyska maszynowe, górne 1-1/8”, dolne 1,5”
  • Waga

    Waga
    M - 3,51 kg (z dętkami)
    Ograniczenie wagowe
    Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej witrynie w dowolnym czasie i bez uprzedzenia, w odniesieniu do wyposażenia, specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram Trek w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić

Rozmiar & dopasowanie

Odpowiednie dopasowanie roweru jest niezbędne dla osiągnięcia najwyższej wydajności i komfortu. Poniżej podajemy rozmiary i dane dotyczące geometrii, jednak służą one jedynie ogólnym celom porównywania produktów. Aby idealnie dopasować rower, należy odwiedzić sklep Trek, gdzie specjalista pomoże dobrać odpowiedni rower i rozmiar do Państwa indywidualnych potrzeb.

 

Wzrost rowerzysty

Wewnętrzna długość nogi

Wszystkie wymiary zostały podane w centymetrach, chyba, że adnotacja stanowi inaczej.

Numer rozmiaru ramy Oznaczenie rozmiaru ramy Położenie geometryczne Rozmiar kół A — Rura podsiodłowa B — Kąt nachylenia rury podsiodłowej Efektywny kąt rury podsiodłowej C — Długość główki ramy D — Kąt główki ramy E — Efektywna długość górnej rury F — Wysokość osi suportu G — Obniżenie suportu H — Długość widełek I — Przesunięcie J — Trail K — Rozstaw kół L — Przekrok M — Rozstaw ramy N — Wysokość ramy
15.5 in S Wysokie 29" 39.4 66.1° 74.9° 10.0 65.6° 58.0 35.2 2.1 43.3 5.1 11.4 117.1 76.0 41.6 60.8
15.5 in S Niskie 29" 39.4 65.6° 74.4° 10.0 65.1° 58.1 34.5 2.8 43.4 5.1 11.7 117.2 75.4 41.0 61.2
17.5 in M Wysokie 29" 41.9 66.1° 74.9° 10.0 65.6° 59.5 35.2 2.1 43.3 5.1 11.4 118.6 76.0 43.1 60.8
17.5 in M Niskie 29" 41.9 65.6° 74.4° 10.0 65.1° 59.7 34.5 2.8 43.4 5.1 11.7 118.7 75.4 42.5 61.2
18.5 in ML Wysokie 29" 44.5 66.1° 74.9° 10.5 65.6° 61.1 35.2 2.1 43.3 5.1 11.4 120.3 76.5 44.6 61.3
18.5 in ML Niskie 29" 44.5 65.6° 74.4° 10.5 65.1° 61.3 34.5 2.8 43.4 5.1 11.7 120.4 75.9 44.0 61.7
19.5 in L Wysokie 29" 46.8 66.1° 74.9° 11.0 65.6° 62.5 35.2 2.1 43.3 5.1 11.4 121.9 77.0 45.9 61.8
19.5 in L Niskie 29" 46.8 65.6° 74.4° 11.0 65.1° 62.7 34.5 2.8 43.4 5.1 11.7 121.9 76.4 45.3 62.1
21.5 in XL Wysokie 29" 52.2 66.1° 74.9° 12.5 65.6° 65.1 35.2 2.1 43.3 5.1 11.4 124.7 78.5 48.1 63.1
21.5 in XL Niskie 29" 52.2 65.6° 74.4° 12.5 65.1° 65.3 34.5 2.8 43.4 5.1 11.7 124.8 77.9 47.5 63.5

Porównanie produktów w koszyku

Rozpocznij porównanie
Polska / Polskie
You’re looking at the Polska / Polskie Trek Bicycle website. Don’t worry. We’ve all taken a wrong turn before. View your country’s Trek Bicycle website here.