Zaopiekujemy się tobą.
Naszą misją jest zapewnienie światowej klasy gościnności za każdym razem, gdy odwiedzasz nas online lub w sklepie. Zawsze jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc. To sposób Treka.
„Tak mi się spodobał, że musiałem sobie go kupić”
Zobacz, jak Rob Rides EMTB testuje nowego Raila z inteligentnym systemem zarówno na szlaku, jak i poza nim, i dowiedz się, dlaczego tak bardzo go zachwycił.
Zobacz wideo
„Jeden z najlepszych”
„Ogromne wrażenie robi połączenie jego zdolności do pochłaniania silnych uderzeń przy zachowaniu wzorowej zwinności. W połączeniu z mocarną ramą, długim rozstawem i potężnym osprzętem Rail pokazuje pazury i sprawnie zjeżdża po zakręconych trasach […], a silnik Bosch Performance CX Line tylko poprawia zwinność Trek Rail. Naszym zdaniem to najlepszy rower z napędem.”
Czytaj więcej
„Trek naprawdę poszedł z tym rowerem na całość”
„Pierwsze, co przychodzi mi na myśl, gdy widzę Rail 9.9 to jego podobieństwo do współczesnych amerykańskich samochodów sportowych, z mnóstwem włókna węglowego i czujników cyfrowych. Jak zawsze oferuje więcej mocy niż poprzednik […] Jeśli kiedykolwiek był rower gotowy na wszystko, Rail 9.9 to idealny kandydat.”
Czytaj więcej
Zwycięzca kategorii Najlepszy w swojej klasie!
To była wyrównana walka, ale niewiele mogło równać się z Railem na każdym rodzaju terenu. System Bosch pozwoli Ci wspiąć się po każdym szlaku, a geometria jest tak bliska ideału, jak to tylko możliwe w przypadku jazdy w różnych warunkach.
Czytaj więcej
„Nasz elektryczny rower roku”
„Rail dominuje na zjazdach i wypłaszcza podjazdy... jest pod każdym względem równy modelowi Slash w kwestii możliwości, ale z własną wewnętrzną lekkością”.
Czytaj więcej
„Ustawia poprzeczkę”
„Mija konkurentów jakby jechał na szynach i to na każdej trasie, lekko pagórkowatej, jak i trudnej technicznie, a jednocześnie zapewnia mnóstwo komfortu na długie dni w siodełku.”
Czytaj więcej
„Dominacja E-MTB”
„Jeden z najlepszych wszechstronnych rowerów w teście. Ten elegancko wyglądający rower symbolizuje klasę i determinację, oferuje też ogromną przewagę w postaci długiego czasu pracy akumulatora”.
Czytaj więcejWięcej opcji
Which generation is right for you?
Go Rail Gen 4 for minimalist smart system compatibility, Gen 3 for smart system with visible control at the bars, or Gen 2 for a legacy Bosch system that saves your wallet.
Dowiedz się więcejBądź szybszy na trasie w tydzień
Jeśli chcesz być lepszym riderem, musisz ćwiczyć. Christina Chappetta z Pinkbike ma dla Ciebie siedem wskazówek, dzięki którym błyskawicznie zaczniesz pobijać swoje rekordy i jeździć z większą pewnością.
Czytaj więcejJak się spakować na każdą wyprawę na szlak
Wszystko czego potrzebujesz (nic zbędnego).
Dowiedz się jakZ nowym inteligentnym systemem Bosch zyskujesz eMTB bardziej zintegrowany niż kiedykolwiek. Nowy pilot ze wskaźnikami LED łączy się z nową aplikacją Bosch eBike Flow przez Bluetooth. Zyskujesz wygodny dostęp do mnóstwa użytecznych funkcji i możliwość bezprzewodowej aktualizacji.
Z nową aplikacją eBike Flow jeździsz na przystosowanym do swoich upodobań rowerze. Możesz za jej pomocą dostosować pracę wspomagania, śledzić statystyki z jazdy i przekazywać dane do innych aplikacji, takich jak Strava i Apple Health. Oferuje też inne przydatne rozwiązania, na przykład nawigację i powiadomienia serwisowe.
Wyjmowany zintegrowany akumulator
RIB to jednoczęściowy akumulator i pokrywa z wbudowanym uchwytem, który można łatwo i bez wysiłku zdemontować oraz ponownie zamontować na ramie bez użycia narzędzi. Jest to najwygodniejszy sposób wyjmowania akumulatora na czas transportu, dla bezpieczeństwa lub po prostu dla łatwiejszego ładowania.
RockShox Super Deluxe z Thru Shaft
Zupełnie nowy RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft to najbardziej wyrafinowany amortyzator na rynku, z nową sprężyną powietrzną i wyjątkowym damperem Thru Shaft, który zapewnia stałą przyczepność, płynną kontrolę i sprawność potrzebną do całodziennych szaleństw na zjazdach.
Jeśli chcesz dowiedzieć się, jak daleko dotrzesz na elektrycznym rowerze górskim na jednym ładowaniu, sprawdź kalkulator zasięgu Bosch. Wprowadziliśmy automatycznie dane dla tego modelu i przeciętnego rowerzysty, ale możesz je zmienić, by uzyskać jak najdokładniejszy szacunek.
Kalkulator zawieszenia
Niniejszy kalkulator pomoże Ci w dopasowaniu ustawień zawieszenia do Twojej masy. Aby znaleźć najlepszą konfigurację, wystarczy postępować zgodnie z instrukcjami.
Dowiedz się więcej
Kompletny system bezdętkowy
Dzięki przystosowanym do montażu bezdętkowego obręczom i oponom Tubeless Ready zyskasz lepszą przyczepność, rzadziej będziesz się męczyć z flakami i ograniczysz masę. Możesz od razu jechać dzięki dołączonym standardowo taśmom do obręczy, zaworom TLR i uszczelniaczowi.
Dowiedz się więcej
Program ochrony kół Carbon Care
Każdy zestaw kół z włókna węglowego Bontrager objęty jest Programem ochrony kół Carbon Care. W mało prawdopodobnym przypadku, że uszkodzisz koła w włókna węglowego Bontrager w przeciągu dwóch pierwszych lat od zakupu, naprawimy lub wymienimy je za darmo.
Dowiedz się więcej
Zintegrowany czujnik prędkości
Masz o jedno zmartwienie mniej dzięki zintegrowanemu czujnikowi prędkości. Czujnik montowany na dolnej rurze widełek tylnych pozostaje zabezpieczony, podczas gdy niestandardowy magnes montowany w piaście mocno się trzyma — koniec z kodami błędów związanymi ze źle ustawionymi względem siebie czujnikami.
Regulowana geometria Mino Link
Dokładna regulacja kąta główki ramy o 1/2° i wysokości suportu o 10 mm za pomocą jednego obrotu nakrętki. Za pomocą łącznika można dostosować ustawienie geometrii, nie wpływając negatywnie na działanie zawieszenia. Dostępne tylko w Trek.
Dowiedz się więcej
Knock Block
Gdy coś pójdzie nie tak, rama jest chroniona przez zabezpieczenie Knock Block. Zapobiega pełnemu skręceniu się kierownicy przy kraksie, dzięki czemu nie zerwiesz przewodów, a elementy kokpitu nie uderzą w rurę górną.
Dowiedz się więcej
ABP
Nasz opatentowany system Active Braking Pivot (ABP) umożliwia swobodne działanie zawieszenia niezależnie od działania hamulców. To płynne i dające kontrolę rozwiązanie, które cechuje maksymalna wydajność przez cały czas.
Dowiedz się więcej
Wyświetlacz Bosch Kiox 300
Bosch Kiox 300 to wytrzymały, kompaktowy i łatwy w odczycie kolorowy wyświetlacz. Masz dane z jazdy bezpośrednio przed oczami, w tym moc rowerzysty, moc wyjściową silnika, prędkość, pozostały zasięg i wiele innych!
Ponadwymiarowa sztyca regulowana 34,9 mm
Większe jest lepsze. Ponadwymiarowa średnica rury podsiodłowej zapewnia większe podparcie i trwałość przy stosowaniu sztyc regulowanych o większym skoku, a także możliwość stosowania bardziej funkcjonalnych i wytrzymałych elementów wewnętrznych o szybszym działaniu.
Bosch PowerTube 750
Najpojemniejszy akumulator Bosch na największe trasy PowerTube 750 zapewnia o 20% większy zasięg i długą żywotność.
Łatwiejsze wewnętrzne prowadzenie linek
Zintegrowane kanały w ramie sprawiają, że prowadzenie pancerzy linek i przewodów hamulcowych jest dziecinnie proste: można osiągnąć czysty wygląd bez problemu.
Zobacz wideo
| *Rama |
Rozmiar:
S NOWA rama z włókna węglowego OCLV Mountain, niższa główka ramy 1,8", zintegrowany wymienny akumulator (Removable Integrated Battery — RIB), Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek, rura podsiodłowa 34,9 mm, łącznik wahacza z magnezu, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku widelca |
|---|---|
|
Rozmiar:
M, L, XL NOWY trójkąt przedni z włókna węglowego OCLV Mountain, niższa główka ramy 1,8", zintegrowany wymienny akumulator (Removable Integrated Battery — RIB), Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek, rura podsiodłowa 34,9 mm, łącznik wahacza z magnezu, Motor Armor, Mino Link, ABP, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 150 mm skoku widelca |
|
| Widelec | RockShox ZEB Select+, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 2.1 RC, korona zoptymalizowana dla e-MTB, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 160 mm skoku |
| Amortyzator | RockShox Super Deluxe Ultimate RT3, sprężyna DebonAir, 3-pozycyjne tłumienie z Thru Shaft, 230x57,5 mm |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 170mm (580mm od osi do korony) |
| Bateria | Bosch PowerTube 750 Wh, system inteligentny |
|---|---|
| Ładowarka | Bosch Standard 4 A, 230 V, system inteligentny |
| *Komputer |
Rozmiar:
S, M, L, XL Bosch Kiox 300, system inteligentny |
|
Rozmiar:
S, M, L, XL Plot ze wskaźnikami LED do inteligentnego systemu Bosch |
|
| Silnik | Bosch Performance Line CX, system inteligentny, magnezowa obudowa silnika, 85 Nm |
| Manetka | SRAM GX Eagle AXS, 12 speed |
|---|---|
| Przerzutka tylna | SRAM GX Eagle AXS |
| Korba | SRAM X1 1000, 34T, 165 mm długości |
| Zębatka przednia | SRAM X-SYNC 2, 34T, stop aluminium |
| Kaseta | SRAM Eagle XG-1275, 10-52, 12-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM GX Eagle, 12-rzędowa |
| Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 34T |
| Siodełko | Bontrager Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm |
|---|---|
| *Sztyca |
Rozmiar:
S Sztyca regulowana Bontrager Line Elite, 100 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 345 mm długości |
|
Rozmiar:
M Sztyca regulowana Bontrager Line Elite, 150 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 440 mm długości |
|
|
Rozmiar:
L Sztyca regulowana Bontrager Line Elite, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 485 mm długości |
|
|
Rozmiar:
XL Sztyca regulowana Bontrager Line Elite, 200 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linek, 34,9 mm, 550 mm długości |
|
| Kierownica | Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm |
| Chwyty | Bontrager XR Trail Elite, nylonowe z obejmą |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Line Pro, 35 mm, Knock Block, zgodny z Blendr, 0 stopni, 45 mm długości |
| *Tarcza hamulcowa |
Rozmiar:
S, M, L, XL SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 180 mm |
|
Rozmiar:
S, M, L, XL SRAM CenterLine, na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm |
|
| Zestaw hamulcowy | Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Code R 4-tłoczkowe |
| Waga | M - 23,40 kg / 51,59 funta (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |