Więcej opcji
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Chcesz jeździć przez cały rok, nawet w padającym śniegu, i szukasz roweru z grubymi oponami, który da Ci najwyższą sprawność i przyczepność w korzystnej cenie.
Użyte technologie
Lekka rama z aluminium z poziomymi przesuwnymi hakami widelca, widelec z włókna węglowego Bontrager Haru, sztyca regulowana, napęd 1x10 Shimano Deore o szerokim zakresie przełożeń, gotowe na zastosowanie bezdętkowe koła SUNringlé Mulefüt z piastą Rapid Drive 108T zapewniającą natychmiastowe zazębianie, a do tego wyjątkowo przyczepne opony Bontrager Gnarwhal TLR przystosowane do montażu kolców.
Ostatnie słowo
Fat bike’i dają mnóstwo radości. Oferują świetną przyczepność i stabilność, ale najlepsze jest w nich to, że pozwalają Ci jeździć o każdej porze roku. Jeśli szukasz dającej wiele radości alternatywy do jazdy po szosie lub roweru treningowego na zimę, nie znajdziesz bardziej korzystnej maszyny niż Farley 5.
favorite_borderDlaczego je pokochasz?
- Farley 5 to idealny rower na wejście w świat zimowej jazdy bez wejścia na debet
- Dzięki stabilności i przyczepności super szerokich opon zyskujesz pewność na każdym szlaku.
- To całoroczna maszyna dająca Ci wolność do jazdy niezależnie od sezonu
- Poziome przesuwne haki widelca pozwalają dokładnie dopasować geometrię—wydłużony rozstaw poprawia stabilność, a krótszy zapewnia zwinniejsze sterowanie
- Dzięki sztycy regulowanej możesz w sekundę obniżyć siodełko, by nie przeszkadzało podczas zjazdów
Cechy
27,5˝ grube opony
Bardziej wydajne grube opony 27,5" pozwalają jechać szybciej, szczególnie po przygotowanym lub zbitym śniegu.
Tylna piasta Rapid Drive 108
Ze 108 punktami zazębienia Rapid Drive daje niemalże natychmiastowe przyspieszenie zamiast opóźnienia, gdy naciskasz pedał. Gładka, natychmiastowa moc, aby wystrzelić z zakrętu i przebić się przez trudny teren. Dodatkowa zapadka pedału dodaje kontrolę, która może wiele zmienić, gdy trafi się ostry podjazd.
Wewnętrzne prowadzenie linek
Poprowadziliśmy linki hamulców i przerzutek w ramie, aby zapewnić przejrzystość i prostotę. A ponadto świetnie to wygląda.
Koła i opony Tubeless Ready (przystosowane do montażu bezdętkowego)
Dzięki przystosowanym do montażu bezdętkowego obręczom i oponom Tubeless Ready zyskasz lepszą przyczepność, rzadziej będziesz się męczyć z flakami i ograniczysz masę. Wystarczy założyć taśmy do obręczy, zawory i wprowadzić uszczelniacz TLR.
Dowiedz się więcej
Aluminium Alpha Platinum
Nasze lekkie, najwyższej jakości aluminium jest wyciskane na zimno w sposób ciągły, cieniowane w wielu punktach i hydroformowane w opływowe kształty w celu nadania ramie wyjątkowej wytrzymałości i uzyskania niskiej masy.
Poziomy przesuwny hak
Poziomy przesuwny hak koła z redundantnym mechanizmem mocowania pozwala skonfigurować napęd jednobiegowy lub z przełożeniami, a także dopasować geometrię do stylu jazdy każdego rowerzysty.
Dowiedz się więcej
Sztyca regulowana
Za pomocą manetki obniżysz siodełko, dzięki czemu nie będzie przeszkadzało na zjazdach i przy pokonywaniu zakrętów.
Dane techniczne
*Jeśli nie podano inaczej, specyfikacja dotyczy wszystkich rozmiarów
| Rama | Aluminium Alpha Platinum, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika, regulowane poziome haki przesuwne 197 x 12 mm |
|---|---|
| Widelec | Bontrager Haru, zwężana rura sterowa ze stopu aluminium, golenie z włókna węglowego OCLV, 490 mm wysokości od osi do korony, oś przelotowa 15 x 150 mm |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 100mm (513mm axle-to-crown) |
| Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, oś przelotowa 150 x 15 mm |
|---|---|
| Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, piasta Rapid Drive 108, 10-biegowy bębenek piasty Shimano, oś przelotowa 197 x 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Obręcz | SUNringlé Mulefut 80 SL, 32 otwory |
| *Opona |
Size:
S, M, L, XL Bontrager Gnarwhal Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, możliwość montażu kolców, tkanina aramidowa, 120 tpi, 27,5 x 4,50” |
|
Size:
S, M Bontrager Gnarwhal Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, możliwość montażu kolców, tkanina aramidowa, 120 tpi, 27,5 x 3,80” |
|
| Maks. rozmiar opon | 27.5x4.50" or 26x4.70" |
| Manetka | Shimano Deore M4100, 10-biegowa |
|---|---|
| Przerzutka tylna | Shimano Deore M5120, długi wózek |
| *Korba |
Size:
S Race Face Ride, 28T steel ring, 170mm length |
|
Size:
M, L, XL Race Face Ride, zębatka stalowa 28T, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | Race Face, 121 mm, PressFit |
| Kaseta | Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa |
| Łańcuch | KMC X10, 10-rzędowy |
| Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 32T, 2x: 22/36 |
| Siodełko | Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm |
|---|---|
| *Sztyca |
Size:
S TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości |
|
Size:
M TranzX JD-YSP18, 120 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 403 mm długości |
|
|
Size:
L, XL TranzX JD-YSP18, 130 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 425 mm długości |
|
| Kierownica | Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| *Wspornik kierownicy |
Size:
S Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości |
|
Size:
M Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
|
|
Size:
L Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
|
|
Size:
XL Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
|
| Stery | FSA IS-2, góra 1-1/8", dół 1,5" |
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Level |
| Tarcza hamulcowa | Avid G2 CleanSweep, na 6 śrub, 160 mm |
| Waga | M – 14,66 kg (z dętkami) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Rozmiary i technologie
Poniższe wykresy pokazują zalecane rozmiary naszych rowerów na podstawie wzrostu, ale o doskonałym dopasowaniu decydują też inne czynniki, takie jak długość rąk i nóg. Dlatego nasze rekomendacje po części nakładają się na siebie. Nie każdego rowerzyście, który ma na przykład 173 cm wzrostu, zostanie dopasowany rower w tym samym rozmiarze. Najlepszym sposobem na znalezienie idealnego dopasowania jest konsultacja z ekspertami w lokalnym sklepie.
Wzrost rowerzysty
Wewnętrzna długość nogi
S
153.0 - 166.5 cm
5'0.2" - 5'5.6"
72.0 - 79.0 cm
28.3" - 31.1"
M
161.0 - 175.0 cm
5'3.4" - 5'8.9"
76.0 - 82.0 cm
29.9" - 32.3"
L
174.0 - 188.0 cm
5'8.5" - 6'2.0"
82.0 - 88.0 cm
32.3" - 34.6"
XL
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
2XL
195.0 - 203.0 cm
6'4.8" - 6'7.9"
92.0 - 95.0 cm
36.2" - 37.4"
Wszystkie wymiary zostały podane w centymetrach, chyba, że adnotacja stanowi inaczej.
| Oznaczenie rozmiaru ramy | Rozmiar kół | A — Rura podsiodłowa | B — Kąt nachylenia rury podsiodłowej | Efektywny kąt rury podsiodłowej | C — Długość główki ramy | D — Kąt główki ramy | E — Efektywna długość górnej rury | F — Wysokość osi suportu | G — Obniżenie suportu | H — Długość widełek | I — Przesunięcie | J — Trail | K — Rozstaw kół | L — Przekrok | M — Rozstaw ramy | N — Wysokość ramy |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 27.5" | 39.4 | 71.5° | 73.0° | 10.0 | 69.0° | 56.7 | 31.3 | 6.7 | 45.5 | 5.1 | 9.4 | 109.2 | 72.9 | 38.3 | 60.1 |
| M | 27.5" | 41.9 | 71.5° | 73.0° | 10.0 | 69.0° | 59.4 | 31.3 | 6.7 | 45.5 | 5.1 | 9.4 | 111.9 | 73.9 | 41.0 | 60.1 |
| L | 27.5" | 47.0 | 71.5° | 73.0° | 12.0 | 69.0° | 63.1 | 32.1 | 6.7 | 45.5 | 5.1 | 9.4 | 115.8 | 78.6 | 44.1 | 61.9 |
| XL | 27.5" | 52.1 | 71.5° | 73.0° | 12.0 | 69.0° | 64.4 | 32.1 | 6.7 | 45.5 | 5.1 | 9.4 | 117.1 | 81.7 | 45.4 | 61.9 |