Zaopiekujemy się tobą.
Naszą misją jest zapewnienie światowej klasy gościnności za każdym razem, gdy odwiedzasz nas online lub w sklepie. Zawsze jesteśmy tutaj, aby Ci pomóc. To sposób Treka.
Jest szybki, po mistrzowsku pokonuje szlaki, a przeniesienie mocy, gdy naciskasz na korbę jest po prostu fenomenalne. To wspaniałe połączenie komfortu oraz zwinności, które sprawdzi się nawet w przypadku najgorzej wyglądających wybojów. ”
Read more„Lekki, o agresywnym wyglądzie, dobrze wyposażony, wspinający się niczym kozica... po prostu całoroczny Fatbike.” Jest sztywny, stabilny i gotowy do podjęcia każdego wyzwania. Jakość jazdy jest niesamowita. ”
Read moreFarley jest lżejszy, szybszy i grubszy niż kiedykolwiek dzięki nowiutkiej technologii, która pozwoli Ci zasuwać na szlaku o każdej porze roku.
Zobacz wideoBardziej wydajne grube opony 27,5" pozwalają jechać szybciej, szczególnie po przygotowanym lub zbitym śniegu.
Ze 108 punktami zazębienia Rapid Drive daje niemalże natychmiastowe przyspieszenie zamiast opóźnienia, gdy naciskasz pedał. Gładka, natychmiastowa moc, aby wystrzelić z zakrętu i przebić się przez trudny teren. Dodatkowa zapadka pedału dodaje kontrolę, która może wiele zmienić, gdy trafi się ostry podjazd.
Za pomocą manetki obniżysz siodełko, dzięki czemu nie będzie przeszkadzało na zjazdach i przy pokonywaniu zakrętów.
Dzięki przystosowanym do montażu bezdętkowego obręczom i oponom Tubeless Ready zyskasz lepszą przyczepność, rzadziej będziesz się męczyć z flakami i ograniczysz masę. Wystarczy założyć taśmy do obręczy, zawory i wprowadzić uszczelniacz TLR.
Dowiedz się więcejPoziomy przesuwny hak koła z redundantnym mechanizmem mocowania pozwala skonfigurować napęd jednobiegowy lub z przełożeniami, a także dopasować geometrię do stylu jazdy każdego rowerzysty.
Dowiedz się więcejNasze lekkie, najwyższej jakości aluminium jest wyciskane na zimno w sposób ciągły, cieniowane w wielu punktach i hydroformowane w opływowe kształty w celu nadania ramie wyjątkowej wytrzymałości i uzyskania niskiej masy.
Poprowadziliśmy linki hamulców i przerzutek w ramie, aby zapewnić przejrzystość i prostotę. A ponadto świetnie to wygląda.
*Rama |
Rozmiar:
S Aluminium Alpha Platinum, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika, regulowane poziome haki przesuwne 197x12 mm |
---|---|
Rozmiar:
M Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika, regulowane poziome haki przesuwne 197x12 mm |
|
Rozmiar:
L, XL Alpha Platinum Aluminium, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika, regulowane poziome haki przesuwne 197x12 mm |
|
Widelec | Bontrager Haru, zwężana rura sterowa ze stopu aluminium, golenie z włókna węglowego OCLV, 490 mm wysokości od osi do korony, oś przelotowa 15x150 mm |
Maks. kompatybilny skok widelca | 100mm (513mm od osi do korony) |
Piasta przednia | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, oś przelotowa 150 x 15 mm |
---|---|
Zacisk przedni | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Piasta tylna | Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, piasta Rapid Drive 108, 10-biegowy bębenek piasty Shimano, oś przelotowa 197 x 12 mm |
Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
Obręcz | SUNringlé Mulefut 80 SL, 32 otwory |
*Opona |
Rozmiar:
S, M, L, XL Bontrager Gnarwhal Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, możliwość montażu kolców, tkanina aramidowa, 120 tpi, 27,5 x 4,50” |
Rozmiar:
S, M Bontrager Gnarwhal Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, możliwość montażu kolców, tkanina aramidowa, 120 tpi, 27,5 x 3,80” |
|
Maks. rozmiar opon | 27,5 x 4,50" lub 26 x 4,70" |
Manetka | Shimano Deore M4100, 10-biegowa |
---|---|
Przerzutka tylna | Shimano Deore M5120, długi wózek |
*Korba |
Rozmiar:
S Race Face Ride, 28T steel ring, 170mm length |
Rozmiar:
M, L, XL Race Face Ride, zębatka stalowa 28T, 175 mm długości |
|
Wkład suportu | Race Face, 121 mm, PressFit |
Kaseta | Shimano Deore M4100, 11-46, 10-rzędowa |
Łańcuch | KMC X10, 10-rzędowy |
Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe |
Maks. wielkość zębatki | 1x: 32T, 2x: 36/22 |
Siodełko | Bontrager Arvada, szyny stalowe, szerokość 138 mm |
---|---|
*Sztyca |
Rozmiar:
S TranzX JD-YSP18, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 361 mm długości |
Rozmiar:
M TranzX JD-YSP18, 120 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 403 mm długości |
|
Rozmiar:
L, XL TranzX JD-YSP18, 130 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 31,6 mm, 425 mm długości |
|
Kierownica | Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
*Wspornik kierownicy |
Rozmiar:
S Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości |
Rozmiar:
M Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
|
Rozmiar:
L Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości |
|
Rozmiar:
XL Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
|
Stery | FSA IS-2, góra 1-1/8", dół 1,5" |
Tarcza hamulcowa | Avid G2 CleanSweep, na 6 śrub, 160 mm |
Zestaw hamulcowy | Hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Level |
Waga | M – 14,66 kg (z dętkami) |
---|---|
Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |