Flere alternativer
Passer for deg hvis...
Du vil ha det gøy. Alt sammen. Men du er også seriøs når det gjelder fart, og vil ha en sykkel som er satt opp for det. Du ser etter en kjapp, lett stisykkel som er rask på flatene, absorberer krevende terreng, og har det siste innen helt trådløse elektroniske komponenter.
Teknologien du får
Helkarbonramme, supermyk 120 mm RockShox SID Ultimate-gaffel med en Charger Race Day-demper som gir deg bedre justeringsmuligheter, 115 mm vandring bak med en RockShox SID Luxe Ultimate-demper, og et helt trådløst SRAM XX1 Eagle AXS-drivverk. Pluss brede Bontrager Kovee Pro 30 karbonhjul med 108-tenners Rapid Drive nav for øyeblikkelig innkobling, trådløs RockShox Reverb AXS senkepinne og SRAM G2 Ultimate bremser med karbonhendler.
Det siste ord
Den beste av de beste. Du får all den raske, lette stisykkel-gleden du kan tåle, med alt det nyeste og beste innen demping og trådløs drivverk-teknologi.
Sykkelen, steg for steg
favorite_borderHvorfor du elsker den
- SRAM XX1 Eagle AXS-drivverket er smart, presist og helt trådløst
- Denne sykkelen med kort vandring har et rått demperoppsett som minner om hockeysveisen—den er både effektiv og klar for party.
- TwistLoc-fjernkontrollen gjør det enkelt å låse både for- og bakdemperen samtidig, for å øke spurt- og klatreeffektiviteten
- Bredere Kovee Pro 30-hjul gir bedre støtte til dekket, så du kan sykle med lavere lufttrykk og få bedre grep
Funksjoner/egenskaper
Rapid Drive 108 baknav
Med 54 gripepunkter gir Rapid Drive deg nesten øyeblikkelig akselerasjon i stedet for en «klunkelyd» med forsinkelse når du tråkker på pedalene. Du får jevn, øyeblikkelig kraft til å gi gass ut av svingene og hamre gjennom krevende saker. Og den ekstra skrallemekanismen i pedalen øker kontrollen og kan bety være eller ikke være i en krevende klatring.
Straight Shot-underrør
Straight Shot-underrør gir deg en ekstra stiv ramme uten å øke vekten, så du kan holde linjen gjennom vanskelige partier og fremdeles fly opp neste bakke.
Har min sykkel buet overrør?
Mindre rammer (S) har et overrør som bøyer seg ned når det nærmer seg seterøret. Dette designet gir bedre rammeklaring, noe som er viktig for kortere syklister fordi de enklere kan skreve over sykkelen. De større rammene (M og ML) har rett overrør fordi høyere syklister med lengre ben vanligvis ikke har problemer med rammeklaring.
Active Braking Pivot lar våre ingeniører tilpasse hvordan dempingen reagerer på kraften fra akselerasjon og bremsing uavhengig av hverandre. Det betyr at du får bedre kontroll og trygghet når du trenger det mest.
Kabelhåndtering med Control Freak
Det letteste, stilleste og mest allsidige kabelhåndteringssystemet tillater at hvilken som helst kombinasjon av vaiere og bremse-, lockout- og senkepinneslanger trekkes gjennom rammen, noe som gir et rent utseende og mange valgmuligheter.
Komplett slangeløst system
Tubeless Ready felger og dekk gjør det enkelt å droppe slangene så du får bedre grep, færre punkteringer og lavere vekt. Du er klar til å sykle rett ut av esken med de inkluderte TLR felgbåndene, ventilene og tetningsvæsken.
Mer informasjon
Blendr-styrefremspring
Med Bontragers Blendr-teknologi kan du feste utstyret rett på styrefremspringet, noe som gir en penere sykkel og maksimal brukervennlighet.
Mer informasjon
Carbon Care Wheel Loyalty Program
Hvert eneste sett med Bontrager karbonhjul støttes av Carbon Care Wheel Loyalty Program. I det usannsynlige tilfellet at du skader dine Bontrager karbonhjul i løpet av de to første årene du eier de, reparerer eller erstatter vi dem gratis.
Mer informasjon
Demperkalkulator
Demperkalkulatoren hjelper deg med å finne riktig demperinnstilling med tanke på din vekt. Bare gå gjennom trinnene for å finne den beste innstillingen for deg.
Mer informasjon
Justerbar Mino Link-geometri
Finjuster vinkelen på styrerøret med 1/2° og høyden på kranklageret opptil 10 mm bare ved å vri på en mutter. Bare vipp på leddet for å velge hvor slak du vil ha geometrien, uten at det går ut over dempingen. Kun fra Trek.
Mer informasjon
Spesifikasjoner
*gjelder alle størrelser om ikke annet er oppgitt
| Ramme | OCLV Mountain Carbon hovedramme & stag, konisk styrerør, Knock Block, Control Freak innvendig vaierføring, Carbon Armor, magnesium vippeledd, Mino Link, ABP, Boost148, 115 mm vandring |
|---|---|
| Gaffel | RockShox SID SL Ultimate, DebonAir fjær, Charger Race Day, demper, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 120mm vandring |
| Demper | RockShox SID Luxe Ultimate, DebonAir fjær, Ultimate RL demper, 190 x 45 mm |
| Demperhendel | RockShox TwistLoc Full Sprint dual remote |
| Maks gaffelvandring | 130mm |
| Framhjul | Bontrager Kovee Pro 30 karbon, Tubeless Ready, 6-skruers, Boost110, 15 mm gjennomgående aksel |
|---|---|
| Bakhjul | Bontrager Kovee Pro 30 karbon, Tubeless Ready, Rapid Drive 108, 6-skruers, SRAM XD driver, Boost148, 12mm gjennomgående aksel |
| Stikkaksel bak | Bontrager Switch gjennomgående aksel, avtakbar hendel |
| Dekk | Bontrager XR3 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidevegg, aramidvulst, 120 tpi, 29x2,40" |
| *Dekkdel |
Size:
M Bontrager TLR ventil, 50 mm |
|
Size:
M Bontrager TLR-tetningsvæske, 175 ml |
|
| Felgbånd | Bontrager TLR |
| Maks dekkstørrelse | Ramme: 29x2,40" Gaffel: Se produsent |
| Girvelger | SRAM Eagle AXS, trådløs, 12 gir |
|---|---|
| Bakgir | SRAM XX1 Eagle AXS |
| Krank | SRAM XX1 Eagle AXS, DUB, 32T aluminiumsring, Boost, 175 mm lengde |
| Kranklager | SRAM DUB, 92 mm, PressFit |
| Kassett | SRAM Eagle XG-1299, 10-52, 12 gir |
| Kjede | SRAM XX1 Eagle, 12 gir |
| Maks drevstørrelse | 36T |
| Sete | Bontrager Arvada Pro, skinner av austenite, 138 mm bredde |
|---|---|
| Setepinne | RockShox Reverb AXS, 150 mm vandring, trådløs, 31,6 mm, 440 mm lengde |
| Styre | Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35 mm, 15 mm oppsving, 750 mm bredt |
| Styrefremspring | Bontrager Kovee Pro, 35 mm, Knock Block, kompatibel med Blendr, 13 grader, 60 mm lengde |
| Styrelager | Knock Block Integrert, 58-graders radius, forseglet maskinlager, 1-1/8" oppe, 1,5" nede |
| Brems | SRAM G2 Ultimate hydraulisk skivebrems, karbonhendler |
| *Bremseskive |
Size:
M SRAM CenterLine, 6-skruers, rund kant, 160 mm |
|
Size:
M SRAM CenterLine, 6-skruers, avrundet kant, 180 mm |
| Elektronikk | SRAM Etap Battery Pack w/ Charger |
|---|
| Vekt | M - 11,07 kg (med TLR-tetning, uten slanger) |
|---|---|
| Vektgrense | Denne sykkelen har en øvre total vektgrense (sykkel, syklist og last) på 136 kg. |
Størrelse og passform
Tabellene under viser våre anbefalte størrelser basert på vekt, men det finnes andre faktorer, som arm- og benlengde, som avgjør om passformen er god. Derfor overlapper anbefalingene våre. Det er for eksempel ikke slik at alle på 1,72 m skal ha den samme sykkelstørrelsen. Det lureste for å finne den perfekte passformen for deg, er å snakke med ekspertene hos din lokale forhandler.
Kroppslengde på syklist
Skrittlengde
S
153.0 - 166.5 cm
5'0.2" - 5'5.6"
72.0 - 79.0 cm
28.3" - 31.1"
M
161.0 - 172.0 cm
5'3.4" - 5'7.7"
76.0 - 81.0 cm
29.9" - 31.9"
M/L
165.5 - 179.0 cm
5'5.2" - 5'10.5"
77.0 - 84.0 cm
30.3" - 33.1"
L
177.0 - 188.0 cm
5'9.7" - 6'2.0"
83.0 - 88.0 cm
32.7" - 34.6"
XL
186.0 - 196.0 cm
6'1.2" - 6'5.2"
87.0 - 92.0 cm
34.3" - 36.2"
2XL
195.0 - 203.0 cm
6'4.8" - 6'7.9"
92.0 - 95.0 cm
36.2" - 37.4"
Alle mål oppgis i centimeter, med mindre det står noe annet.
| Rammestørrelsesnummer | Rammestørrelsesbokstav | Rammegeometri | Hjulstørrelse | A — Seterør | B — Vinkel på seterør | Effektiv vinkel på seterør | C — Styrerørslengde | D — Styrevinkel | E — Effektiv lengde på overrør | F — Kranklagerhøyde | G — Kranklager-dropp | H — Kjedestagslengde | I — Offset | J — Fremløp | K — Akselavstand | L — Rammeklaring | M — Rammelengde | N — Ramme-stack |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 17.5 | M | Lav | 29" | 41.9 | 68.0° | 75.0° | 9.0 | 67.5° | 59.9 | 33.7 | 3.6 | 43.5 | 4.4 | 10.7 | 115.2 | 73.0 | 44.0 | 59.4 |
| 17.5 | M | Høy | 29" | 41.9 | 68.5° | 75.5° | 9.0 | 68.0° | 59.8 | 34.3 | 3.0 | 43.4 | 4.4 | 10.3 | 115.2 | 73.6 | 44.5 | 59.0 |